SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Auf einmal rußige Zündkerze + stottern. 7

      • Pk50polini
      • July 18, 2016 at 14:18
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    4. CARDOC2001

      July 18, 2016 at 14:18

    2. PK 50 von 1991, Elestart, beschleunigt lahm 20

      • deadncool
      • September 4, 2023 at 08:26
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    4. deadncool

      September 4, 2023 at 08:26

    2. Zustand Lüfterrad + Gehäuse 12

      • Vespa_Noob123
      • February 23, 2023 at 12:42
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    4. Vespa_Noob123

      February 23, 2023 at 12:42

    2. Ausgeschlagener Schaltarm 7

      • rocky
      • October 26, 2010 at 22:10
      • rocky
      • October 28, 2010 at 22:09
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    4. rocky

      October 28, 2010 at 22:09

    2. Vespatronic Lüfterrad auf abgedrehtem PK Lüra 11

      • 68iger
      • March 11, 2010 at 19:59
      • 68iger
      • March 30, 2010 at 19:56
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    4. gandisgarage

      March 30, 2010 at 19:56

    2. Kabel aushängen beim Motorausbau 11

      • Phipps
      • March 30, 2009 at 09:10
      • Phipps
      • March 30, 2009 at 16:22
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    4. pkracer

      March 30, 2009 at 16:22

    2. Polini Ansaugstutzen/ Vergaser Dello 24 15

      • Lapeno
      • October 4, 2011 at 10:29
      • Lapeno
      • October 10, 2011 at 10:01
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    4. Lapeno

      October 10, 2011 at 10:01

    2. Für Polini 102ccm Doppelansauger Gehäuse fräsen? 16

      • uLuxx
      • April 4, 2011 at 18:08
      • uLuxx
      • April 4, 2011 at 21:37
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    4. Parkett

      April 4, 2011 at 21:37

    2. V50 mit 115ccm 9

      • 155er
      • October 8, 2010 at 09:23
      • 155er
      • October 10, 2010 at 16:02
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    4. vespacruiser81

      October 10, 2010 at 16:02

    2. Vespa springt nach längerer Fahrt nicht mehr an 8

      • chrisman
      • March 25, 2007 at 19:41
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    4. vespa77

      March 25, 2007 at 19:41

    2. Einschlaglöcher auf dem Kolben 8

      • smallframe
      • September 4, 2006 at 21:24
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    4. smallframe

      September 4, 2006 at 21:24

    2. Vespa ET2 Problem beim Starten 7

      • Subwali
      • March 14, 2006 at 01:24
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    4. Dr.Vespa

      March 14, 2006 at 01:24

    2. motorhälften passen nicht mehr aufeinander 12

      • Jojo pk50
      • November 10, 2008 at 09:50
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    4. Restaurations

      November 10, 2008 at 09:50

    2. setup bzw kann man das so fahren ? 9

      • fAidA
      • May 26, 2008 at 18:27
      • fAidA
      • June 1, 2008 at 20:50
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    4. CARDOC2001

      June 1, 2008 at 20:50

    2. Abstimmung bei 75ccm 7

      • Peter303
      • May 11, 2006 at 08:27
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    4. tomtom

      May 11, 2006 at 08:27

    2. malossi 136 6

      • san-gennaro
      • July 11, 2006 at 21:03
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    4. alexhauck

      July 11, 2006 at 21:03

    2. Welche Düse und Zündkerze in V50? 10

      • KleineBlaueVespa
      • July 28, 2011 at 19:18
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    4. KleineBlaueVespa

      July 28, 2011 at 19:18

    2. Wer hat Erfahrungswerte mit Auspuff Sito Sport bei Sprint 65 Originalmotor? Bzw Empfehlungen? 5

      • tapferes Schneiderlein
      • April 1, 2014 at 08:30
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    4. chup4

      April 1, 2014 at 08:30

    2. Neue Frage, Motor Sandstrahlen mit feinem Granulat sinnvoll? 6

      • Gianni2008
      • July 11, 2011 at 21:03
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    4. prometheus0815

      July 11, 2011 at 21:03

    2. 50 Special 75er Malossi: Meinung zu Primär 4.00 DRT 3

      • pepehazuki
      • November 19, 2015 at 14:28
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    4. Roman Esco

      November 19, 2015 at 14:28

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².