SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Sprit aus Auspuff 5

      • walterix
      • November 3, 2006 at 10:56
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    4. Moskito

      November 3, 2006 at 10:56

    2. PK 50 XL geht im Stand aus, nachdem man etwas gefahren ist. 5

      • Bl@de
      • May 10, 2007 at 18:23
      • Bl@de
      • May 17, 2007 at 11:37
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    4. OmaToob

      May 17, 2007 at 11:37

    2. Vespa ging nach Drehzahlschwankunen entgültig aus 6

      • Flub
      • December 10, 2008 at 20:07
      • Flub
      • December 12, 2008 at 19:15
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    4. daeumilin

      December 12, 2008 at 19:15

    2. Lüfterrad PK50 XL2 4

      • jup
      • August 9, 2009 at 14:57
      • jup
      • August 9, 2009 at 18:03
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    4. Dackeldog

      August 9, 2009 at 18:03

    2. Andaugstutze 16.10, 12, 15,16 gleich? 4

      • bdani
      • December 6, 2006 at 06:39
      • bdani
      • December 6, 2006 at 21:04
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    4. Nick50XL

      December 6, 2006 at 21:04

    2. Vespa PK 50 XL 2 hat ziemlich wenig Leistung. Was kann es sein? 6

      • dickdarmdirk
      • August 19, 2014 at 16:33
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    4. dickdarmdirk

      August 19, 2014 at 16:33

    2. 50N springt nicht an wenn sie warm gefahren ist 2

      • stefan50n
      • August 21, 2006 at 12:22
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    4. kasimir25

      August 21, 2006 at 12:22

    2. seitenschaden = lackieren, aber wie? 4

      • psisp
      • December 12, 2006 at 17:31
      • psisp
      • December 18, 2006 at 17:27
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    4. psisp

      December 18, 2006 at 17:27

    2. Schaltungszüge wechseln 3

      • steilheckOl
      • February 19, 2006 at 22:46
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    4. Nick50XL

      February 19, 2006 at 22:46

    2. Geht nach Standzeit nicht mehr an 4

      • ideefixe
      • April 26, 2006 at 09:16
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    4. Moskito

      April 26, 2006 at 09:16

    2. Motor spalten für Anfänger 5

      • WIN
      • May 5, 2008 at 11:02
      • WIN
      • May 7, 2008 at 15:30
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    4. SilverGroover

      May 7, 2008 at 15:30

    2. PK 50 springt schlecht an und geht wieder aus 4

      • skini
      • August 8, 2007 at 21:25
      • skini
      • August 9, 2007 at 20:19
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    4. skini

      August 9, 2007 at 20:19

    2. dr50 düsenfrage 6

      • Pharmabrother
      • April 26, 2009 at 21:31
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    4. Captgieskanne

      April 26, 2009 at 21:31

    2. vespa-neuling braucht eure Hilfe! 4

      • Benrich
      • July 12, 2006 at 17:52
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    4. Benrich

      July 12, 2006 at 17:52

    2. 50 special / spezial 4

      • pagan
      • August 2, 2006 at 15:22
      • pagan
      • August 2, 2006 at 16:34
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    4. pagan

      August 2, 2006 at 16:34

    2. PK 50 Vergaser Tuning? 2

      • roko
      • February 9, 2007 at 18:38
      • roko
      • February 9, 2007 at 20:50
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    4. Nick50XL

      February 9, 2007 at 20:50

    2. Benzinhahn undicht 2

      • Captgieskanne
      • September 11, 2007 at 00:16
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    4. Roggi

      September 11, 2007 at 00:16

    2. ET 2 i.e. 7

      • feuerfresser02
      • June 12, 2009 at 01:00
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    4. Nick50XL

      June 12, 2009 at 01:00

    2. Hupe bei Elestart 50 4

      • Schmanski
      • August 18, 2014 at 21:40
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    4. rassmo

      August 18, 2014 at 21:40

    2. Krümmer reinigen - wie bekomm ich den Rus raus? 6

      • Andifr
      • April 22, 2008 at 19:24
      • Andifr
      • April 23, 2008 at 10:21
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    4. king vespa

      April 23, 2008 at 10:21

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².