SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Was ist von den 50 ccm Rennzylindern zu halten? 35

      • Bertolino
      • January 6, 2009 at 16:40
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    4. Zoopscoot

      January 6, 2009 at 16:40

    2. Kupplung richtig eingebaut? 36

      • vespa30488
      • October 16, 2008 at 17:21
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    4. Vesparacer1111

      October 16, 2008 at 17:21

    2. Unterschied von DR 75 zu DR 75 Formula 24

      • vespabine
      • July 15, 2009 at 11:36
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    4. Paichi

      July 15, 2009 at 11:36

    2. PK 50 XL 2 Automatik: Vollgas im Stand & läuft ohne Schlüssel 33

      • HeP82
      • May 26, 2014 at 17:20
      • HeP82
      • June 27, 2014 at 18:18
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    4. HeP82

      June 27, 2014 at 18:18

    2. Geht 75ccm in einer PK50 XL2 KAT? 22

      • ryzlbyz
      • November 11, 2007 at 10:56
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    4. gandisgarage

      November 11, 2007 at 10:56

    2. Motor sifft-Zylinderkopf undicht? 22

      • Parkett
      • May 11, 2010 at 14:08
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    4. HansOlo

      May 11, 2010 at 14:08

    2. 130ccm DR mit 19.19 SHB Soft Tuning 15

      • Vespini
      • May 18, 2010 at 22:43
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    4. rassmo

      May 18, 2010 at 22:43

    2. Auspuff zu klein? 133 ccm 21

      • Diletant
      • March 21, 2009 at 15:12
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    4. Diletant

      March 21, 2009 at 15:12

    2. V50N - Motor in voller Fahrt ausgegangen - Geht nicht mehr an! 24

      • Harrykay
      • February 9, 2015 at 17:09
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    4. Volker PKXL2

      February 9, 2015 at 17:09

    2. Gemisch bei px80 Baujahr 84 7

      • Marcel
      • June 1, 2006 at 14:57
      • Marcel
      • June 1, 2006 at 15:35
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    4. Beta_Erpel

      June 1, 2006 at 15:35

    2. Verbrauch extrem gestiegen seit Umstieg auf DR 75 - Was kann man machen? 40

      • TheBadGuy
      • May 18, 2009 at 21:38
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    4. TheBadGuy

      May 18, 2009 at 21:38

    2. Hauptdüsengröße bei Standardvergaser PK 50 XL 13

      • Paddy
      • August 6, 2009 at 21:58
      • Paddy
      • August 9, 2009 at 11:10
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    4. lance

      August 9, 2009 at 11:10

    2. SHB 16.16: Einstellungssache! 14

      • phiori
      • May 18, 2011 at 23:16
      • phiori
      • May 23, 2011 at 09:59
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    4. phiori

      May 23, 2011 at 09:59

    2. vespa 50 sr sprinter 102 DR? 44

      • Paulek83
      • April 16, 2009 at 23:22
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    4. Paulek83

      April 16, 2009 at 23:22

    2. Wie festgebackene Papierdichtungen sauber entfernen? 7

      • stefbold
      • July 1, 2008 at 10:20
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    4. stefbold

      July 1, 2008 at 10:20

    2. motor nimmt kein gas an / geht aus /startet nicht, etc. 22

      • miabe
      • April 21, 2006 at 16:39
      • miabe
      • August 19, 2006 at 17:59
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    4. miabe

      August 19, 2006 at 17:59

    2. V50: Zylinder ist undicht 22

      • SamOnVespa
      • July 29, 2015 at 23:35
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    4. Blechnase

      July 29, 2015 at 23:35

    2. Wie herum baut man die Zahnräder des Getriebes ein?(Antriebswelle, Px ) 6

      • Tahoi
      • September 25, 2006 at 22:59
      • Tahoi
      • November 3, 2006 at 09:57
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    4. Roman Esco

      November 3, 2006 at 09:57

    2. Auspuff entdrosseln? 35

      • Die Vespe
      • May 22, 2011 at 00:42
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    4. Die Vespe

      May 22, 2011 at 00:42

    2. Vespa läuft nur Standgas, kommt nicht auf touren 20

      • Freeski II
      • February 2, 2012 at 23:21
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    4. hedgebang

      February 2, 2012 at 23:21

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².