SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Düsen für 112 CCM Polini 2

      • Phipps
      • April 10, 2009 at 14:51
      • Phipps
      • April 10, 2009 at 18:31
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    4. michl237

      April 10, 2009 at 18:31

    2. Lagersatz für Smallframe komplett? 2

      • Phipps
      • April 8, 2009 at 19:54
      • Phipps
      • April 8, 2009 at 23:21
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    4. rideronthestorm

      April 8, 2009 at 23:21

    2. Frage zu Wellendichtringsatz! 1

      • Phipps
      • April 8, 2009 at 13:13
      • Phipps
      • April 8, 2009 at 14:06
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    4. Paichi

      April 8, 2009 at 14:06

    2. PK 50 XL Lager und Simmerringe 3

      • Phipps
      • April 2, 2009 at 10:18
      • Phipps
      • April 3, 2009 at 12:11
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    4. HansOlo

      April 3, 2009 at 12:11

    2. Lagerwechsel im Motor 1

      • Phipps
      • March 31, 2009 at 15:26
      • Phipps
      • March 31, 2009 at 17:23
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    4. heeey fuffziich

      March 31, 2009 at 17:23

    2. Motor Innenreinigung 2

      • Phipps
      • March 31, 2009 at 15:23
      • Phipps
      • March 31, 2009 at 21:12
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    4. Paichi

      March 31, 2009 at 21:12

    2. Kabel aushängen beim Motorausbau 11

      • Phipps
      • March 30, 2009 at 09:10
      • Phipps
      • March 30, 2009 at 16:22
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    4. pkracer

      March 30, 2009 at 16:22

    2. Motor PK 50 XL Teil abgebrochen - Schlimm? 5

      • Phipps
      • March 29, 2009 at 17:13
      • Phipps
      • March 29, 2009 at 23:19
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    4. Nick50XL

      March 29, 2009 at 23:19

    2. Motorzusammenbau: Feder unter Kickstarterritzel 21

      • phiori
      • November 23, 2011 at 12:57
      • phiori
      • November 29, 2011 at 20:48
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    4. Crop

      November 29, 2011 at 20:48

    2. Motorrevision, V 50 1. Serie 40

      • phiori
      • May 27, 2011 at 16:51
      • phiori
      • June 1, 2011 at 22:35
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    4. phiori

      June 1, 2011 at 22:35

    2. starke Rauchentwicklung & ölige Rückstände 4

      • phiori
      • May 26, 2011 at 09:02
      • phiori
      • May 26, 2011 at 16:50
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    4. phiori

      May 26, 2011 at 16:50

    2. SHB 16.16: Einstellungssache! 14

      • phiori
      • May 18, 2011 at 23:16
      • phiori
      • May 23, 2011 at 09:59
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    4. phiori

      May 23, 2011 at 09:59

    2. Motor spuckt Öl 27

      • phiori
      • January 6, 2011 at 17:03
      • phiori
      • January 7, 2011 at 18:39
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    4. Stoxnet

      January 7, 2011 at 18:39

    2. PK kommt nicht auf touren 3

      • philv50
      • April 16, 2010 at 12:25
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    4. philv50

      April 16, 2010 at 12:25

    2. Erfahrungen mit Hydraulischer Kupplung?? 1

      • philpk80s
      • May 19, 2007 at 13:56
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    4. pkracer

      May 19, 2007 at 13:56

    2. Will mehr als 133ccm D.R. 13

      • philpk80s
      • May 19, 2007 at 13:06
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    4. pkracer

      May 19, 2007 at 13:06

    2. Suche Sportauspuff den man auch eintragen kann 33

      • philpk80s
      • May 9, 2007 at 23:43
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    4. philpk80s

      May 9, 2007 at 23:43

    2. 24er Vergase läuft nur mit Choke 2

      • philpk80s
      • April 21, 2007 at 13:57
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    4. philpk80s

      April 21, 2007 at 13:57

    2. 50 spezial läuft plötzlich nicht mehr. Zündung verstellt? 6

      • Philman
      • May 21, 2013 at 18:04
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    4. Bijan

      May 21, 2013 at 18:04

    2. Zündaussetzer, Zündungsproblem Kontaktzündung mit Video 10

      • Phillsen
      • May 13, 2012 at 13:13
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    4. Gianni2008

      May 13, 2012 at 13:13

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².