SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Wie Kolben in Zylinder einbauen? 12

      • josu
      • November 29, 2009 at 16:32
      • josu
      • November 30, 2009 at 20:09
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    4. Monaco

      November 30, 2009 at 20:09

    2. falschluftprüfung am Vergaser- Fehler gefunden 8

      • Optimus Prime
      • November 30, 2009 at 18:44
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    4. Optimus Prime

      November 30, 2009 at 18:44

    2. Ansaugstutzen mit Motor einbauen 6

      • Puns
      • November 30, 2009 at 16:14
      • Puns
      • November 30, 2009 at 16:46
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    4. Puns

      November 30, 2009 at 16:46

    2. Welcher ist denn nun der bessere Auspuff? 1

      • Da-steppes
      • November 30, 2009 at 16:44
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    4. zeon_one

      November 30, 2009 at 16:44

    2. Vespa geht nicht mehr an 45

      • EricBrueck
      • November 30, 2009 at 13:46
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    4. pkracer

      November 30, 2009 at 13:46

    2. Wie heißt dieses Teil 17

      • bolllek
      • November 27, 2009 at 19:43
      • bolllek
      • November 29, 2009 at 23:50
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    4. bolllek

      November 29, 2009 at 23:50

    2. Nach Vergaser reinigung, nimmt kein gas mehr an. 5

      • adi
      • November 29, 2009 at 14:40
      • adi
      • November 29, 2009 at 21:12
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    4. adi

      November 29, 2009 at 21:12

    2. Kurbellwelle klemmt 6

      • andepanzer
      • November 29, 2009 at 14:27
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    4. Monaco

      November 29, 2009 at 14:27

    2. Kupplung passt nach Motorteilung nicht mehr auf den Halbmond! 2

      • Joerney
      • November 28, 2009 at 14:48
      • Joerney
      • November 28, 2009 at 16:09
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    4. Joerney

      November 28, 2009 at 16:09

    2. Primärritzel Abziehen 4

      • -Peter-
      • November 27, 2009 at 18:01
      • -Peter-
      • November 28, 2009 at 08:05
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    4. -Peter-

      November 28, 2009 at 08:05

    2. Wie bekommt man den Stift vom Schaltarm raus 2

      • bolllek
      • November 27, 2009 at 21:59
      • bolllek
      • November 27, 2009 at 22:24
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    4. pkracer

      November 27, 2009 at 22:24

    2. 133er Polini kann das sein? 25

      • Bibbl
      • November 19, 2009 at 21:09
      • Bibbl
      • November 26, 2009 at 20:09
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    4. Bibbl

      November 26, 2009 at 20:09

    2. Hammerzombie passt nicht 13

      • der_don
      • November 26, 2009 at 14:13
      • der_don
      • November 26, 2009 at 16:02
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    4. Superkoelle

      November 26, 2009 at 16:02

    2. Sip Krümmer, Erfahrungen 6

      • Jan02
      • November 25, 2009 at 16:47
      • Jan02
      • November 26, 2009 at 06:57
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    4. Paichi

      November 26, 2009 at 06:57

    2. PK50XL mit Motorsorgen 25

      • Lila_Specht
      • November 25, 2009 at 18:20
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    4. Lukk

      November 25, 2009 at 18:20

    2. Sito-Plus entdosseln- und was dann? 2

      • Moto
      • November 25, 2009 at 14:34
      • Moto
      • November 25, 2009 at 15:18
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    4. Vespa Max

      November 25, 2009 at 15:18

    2. polini 50ccm setup frage 2

      • sam1981
      • November 25, 2009 at 12:45
      • sam1981
      • November 25, 2009 at 14:05
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    4. sam1981

      November 25, 2009 at 14:05

    2. 70er Kolben 4

      • Luki-Luke
      • November 24, 2009 at 19:31
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    4. Luki-Luke

      November 24, 2009 at 19:31

    2. Kurbelwelleneinbau in PK50 XL? 6

      • josu
      • November 24, 2009 at 14:54
      • josu
      • November 24, 2009 at 17:51
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    4. Bertel99

      November 24, 2009 at 17:51

    2. Vespa 50N spezial auf einmal kein Zündfunken mehr 10

      • Vespakid91
      • November 22, 2009 at 19:35
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    4. Bertel99

      November 22, 2009 at 19:35

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².