SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PX 80 E und DR 135 mit TÜV? 4

      • Heiko
      • September 6, 2005 at 22:08
      • Heiko
      • September 7, 2005 at 23:06
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    4. mono

      September 7, 2005 at 23:06

    2. PK 50s: Drehzahl bleib manchmal hängen 9

      • Brandi
      • February 17, 2014 at 10:07
      • Brandi
      • February 20, 2014 at 21:46
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    4. Elburito

      February 20, 2014 at 21:46

    2. PK50 auf 70ccm 3

      • Andi89
      • August 23, 2012 at 22:19
      • Andi89
      • August 23, 2012 at 22:26
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    4. Mediakreck

      August 23, 2012 at 22:26

    2. Warmer Motor nimmt kein Gas an 11

      • Pekingente
      • April 18, 2009 at 11:26
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    4. Pekingente

      April 18, 2009 at 11:26

    2. PK 50 XL 2 Automatik mit Pinasco 75 - zieht nicht 7

      • plasma
      • February 24, 2008 at 22:54
      • plasma
      • March 3, 2008 at 14:15
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    4. sylle

      March 3, 2008 at 14:15

    2. P80X: Versicherungsfragen vor und nach Tuning 5

      • Punga
      • December 28, 2006 at 00:57
      • Punga
      • December 28, 2006 at 13:19
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    4. Fettkimme

      December 28, 2006 at 13:19

    2. 75ccm DR Satz nach ca 3km geht si einfach aus 12

      • Kremator
      • August 26, 2008 at 10:57
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    4. chup4

      August 26, 2008 at 10:57

    2. Motor einbauen 9

      • bL4d3
      • May 13, 2006 at 14:30
      • bL4d3
      • May 19, 2006 at 15:45
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    4. Moskito

      May 19, 2006 at 15:45

    2. Welche Zündkerze/Bedüsung bei neuem 75 ccm zylinder 2

      • joghurt_ernie
      • April 7, 2010 at 13:09
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    4. joghurt_ernie

      April 7, 2010 at 13:09

    2. Hallo, bin neu hier und hab einige Fragen :) 11

      • bungeejumper
      • October 4, 2006 at 13:24
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    4. bungeejumper

      October 4, 2006 at 13:24

    2. alle Jahre wieder... (Versicherungskennzeichen) 5

      • totesmeerjogger
      • February 23, 2006 at 23:02
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    4. rk1966

      February 23, 2006 at 23:02

    2. Bedüsung eines 20/20ers mit 112er Polini 4

      • Kopfloser
      • December 10, 2007 at 11:03
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    4. pampers_vespa

      December 10, 2007 at 11:03

    2. 75ccm Pinasco Automatik optimieren. 8

      • DiskoPumper
      • March 29, 2014 at 20:00
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    4. DiskoPumper

      March 29, 2014 at 20:00

    2. Kupplung wechseln/in Öl einlegen 7

      • DaManu
      • May 30, 2007 at 13:08
      • DaManu
      • June 3, 2007 at 13:51
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    4. DaManu

      June 3, 2007 at 13:51

    2. welcher 75er Zylinder (Topic korrigiert) 8

      • vesparaver
      • January 19, 2007 at 10:19
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    4. Vespaholiker

      January 19, 2007 at 10:19

    2. PK 50 N: Fragen zum Vergaser 8

      • blende0
      • July 5, 2013 at 11:48
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    4. blende0

      July 5, 2013 at 11:48

    2. 75ccm alles rausholen was geht 10

      • anmeldenguitar
      • May 31, 2012 at 22:19
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    4. mono

      May 31, 2012 at 22:19

    2. Orginal Vergaser aufbohren 5

      • Vespa-Cruser
      • January 21, 2007 at 23:30
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    4. Nick50XL

      January 21, 2007 at 23:30

    2. platter reifen 6

      • gvs
      • August 25, 2005 at 21:19
      • gvs
      • August 26, 2005 at 20:59
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    4. gvs

      August 26, 2005 at 20:59

    2. dr 135 kosten? 4

      • planlos7
      • July 7, 2006 at 22:41
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    4. Bombenleger

      July 7, 2006 at 22:41

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².