SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. V50N Spezial Probleme beim Durchzug (Choke, Falschluft, Simmerring?) 4

      • iow4
      • August 6, 2007 at 11:47
      • iow4
      • August 7, 2007 at 14:35
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    4. iow4

      August 7, 2007 at 14:35

    2. fragen zu pk 50 xl 7

      • Moekeeping
      • October 15, 2006 at 00:05
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    4. reesthil

      October 15, 2006 at 00:05

    2. Will meine Vespa restaurieren 10

      • JackGurk
      • February 12, 2008 at 22:13
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    4. JackGurk

      February 12, 2008 at 22:13

    2. Kupplung rutscht nach Getriebeölwechsel 9

      • V50.Driver
      • August 19, 2007 at 15:38
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    4. dark_vespa

      August 19, 2007 at 15:38

    2. Wie funktioniert sie? 9

      • PK50XLnrw
      • August 6, 2006 at 16:41
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    4. Dr.Vespa

      August 6, 2006 at 16:41

    2. Vespafreunde in Berlin - Hilfe gesucht 5

      • pauli
      • May 2, 2006 at 18:55
      • pauli
      • May 4, 2006 at 22:52
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    4. skybeyer

      May 4, 2006 at 22:52

    2. 50N mit 75 DR stirbt ab bei Vollgas und beschleunigt wenn ich Choke ziehe 9

      • svass
      • May 6, 2008 at 13:03
      • svass
      • May 6, 2008 at 20:58
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    4. Damian

      May 6, 2008 at 20:58

    2. Welchen Rollertyp habe ich? 10

      • Wohnmobil
      • October 5, 2006 at 21:48
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    4. Wohnmobil

      October 5, 2006 at 21:48

    2. meine vespa fährt nur mit choke aber sehr bescheiden 7

      • vespa_freak21
      • July 3, 2006 at 09:42
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    4. Klodeckel

      July 3, 2006 at 09:42

    2. Kurbelwelle einziehen oder Lager erhitzen? 3

      • Thomas
      • June 29, 2006 at 21:15
      • Thomas
      • June 29, 2006 at 21:56
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    4. Dr.Vespa

      June 29, 2006 at 21:56

    2. ASS 19.19 13

      • monsolo
      • April 24, 2021 at 13:04
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    4. tonitest

      April 24, 2021 at 13:04

    2. PK 50: Vespa stockert und das Standgas bleibt auf mittlerer Drehzahl 8

      • Ednukes
      • August 3, 2014 at 21:10
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    4. Ednukes

      August 3, 2014 at 21:10

    2. Unbekanntes Metallteil beim Vergaser XL2 Pluri 6

      • Chromnase
      • September 5, 2010 at 18:53
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    4. Automatix

      September 5, 2010 at 18:53

    2. Welche HD beim 75 DR? 9

      • ChriB
      • January 7, 2009 at 09:54
      • ChriB
      • January 8, 2009 at 08:36
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    4. ChriB

      January 8, 2009 at 08:36

    2. Rillen oder Riefen im Konus. Trotzdem Okay? 11

      • 2phace
      • September 13, 2008 at 13:03
      • 2phace
      • September 14, 2008 at 15:26
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    4. 2phace

      September 14, 2008 at 15:26

    2. Kupplung greift nur manchmal, auch mit neuer wirds nicht besser 8

      • Maxi66
      • October 4, 2009 at 20:41
      • Maxi66
      • October 8, 2009 at 12:35
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    4. tatjana16

      October 8, 2009 at 12:35

    2. PK XL2 AE Kopie 5

      • Holzape
      • November 26, 2008 at 13:59
      • Holzape
      • November 29, 2008 at 10:21
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    4. Holzape

      November 29, 2008 at 10:21

    2. Bei meiner PK 50 XL Automatik dreht der Kickstarter fast leer 6

      • s420brabus
      • April 8, 2008 at 16:24
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    4. kasonova

      April 8, 2008 at 16:24

    2. ansaugstutzen passt nicht in karos. 7

      • Lex
      • September 9, 2011 at 02:14
      • Lex
      • September 9, 2011 at 12:37
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    4. Lex

      September 9, 2011 at 12:37

    2. 75ccm Malossi Setup 8

      • Monster
      • January 7, 2009 at 13:57
      • Monster
      • January 12, 2009 at 00:03
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    4. Monster

      January 12, 2009 at 00:03

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².