SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Tuning Tipps für V50 ? 6

      • Vespafreak1000
      • January 12, 2007 at 20:22
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    4. Beta_Erpel

      January 12, 2007 at 20:22

    2. Getriebegeräusche 1

      • Nickel
      • May 3, 2005 at 16:20
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    4. Dr.Vespa

      May 3, 2005 at 16:20

    2. Einlass unbrauchbar? 9

      • Flo87
      • December 11, 2015 at 20:24
      • Flo87
      • March 22, 2016 at 06:18
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    4. El84

      March 22, 2016 at 06:18

    2. Änderung der ABE von 40 auf 50 Km/h bei 50N Special 8

      • macfiery
      • February 24, 2009 at 19:26
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    4. Vesparacer1111

      February 24, 2009 at 19:26

    2. Meine Vespa ist mir verhungert! 7

      • Vepsa
      • October 13, 2008 at 15:42
      • Vepsa
      • October 13, 2008 at 21:47
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    4. CARDOC2001

      October 13, 2008 at 21:47

    2. 80ccm Langhub oder 75ccm Kurzhub? 4

      • Roman Esco
      • January 26, 2008 at 23:19
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    4. Roman Esco

      January 26, 2008 at 23:19

    2. Vespa 50 Elestart zieht nicht - zu viel Benzin im Gemisch? 12

      • Idefix1980
      • April 20, 2013 at 20:04
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    4. Idefix1980

      April 20, 2013 at 20:04

    2. Suche Tuningzylinder für Vespa Pk 50 Automatik 9

      • dollezu
      • September 16, 2009 at 11:11
      • dollezu
      • September 17, 2009 at 10:48
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    4. Mario_PK50XL

      September 17, 2009 at 10:48

    2. Sie wird immer langsamer. Jetzt geht sie nicht mal mehr an! 11

      • momo50n
      • August 17, 2009 at 13:29
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    4. Fishi

      August 17, 2009 at 13:29

    2. PK 50 S Lusso - Springt in kaltem Zustand schlecht an 5

      • MadMike07
      • September 27, 2010 at 08:36
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    4. MadMike07

      September 27, 2010 at 08:36

    2. ET 2 Dreht-Durch 7

      • uzzipopo
      • February 2, 2006 at 03:10
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    4. Nick50XL

      February 2, 2006 at 03:10

    2. Probleme beim Anfahren 6

      • padzed
      • May 16, 2009 at 21:12
      • padzed
      • May 29, 2009 at 13:22
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    4. Gianluca

      May 29, 2009 at 13:22

    2. ET3 (133ccm Polini und co) Vs orginalle Vespa PX150 (oder andere orgi. 150ccm) 12

      • Blackout
      • May 6, 2009 at 22:15
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    4. MetalheadDeluxe

      May 6, 2009 at 22:15

    2. Kurbelwelle nachträglich mit Nadellager ausstatten? 13

      • oldie_v50
      • November 18, 2013 at 11:17
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    4. oldie_v50

      November 18, 2013 at 11:17

    2. 19.19 Vergaser auf dem standart Zylinder? 9

      • Vespa pa pa pa pa
      • October 6, 2007 at 18:54
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    4. Randy

      October 6, 2007 at 18:54

    2. Benzinhahnschlüssel grösse? 1

      • rastlos
      • December 28, 2006 at 07:20
      • rastlos
      • December 28, 2006 at 14:10
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    4. ansaugbaron

      December 28, 2006 at 14:10

    2. Vespa auf den Lenker gekippt. Jetzt kann ich kein Gas mehr geben 9

      • Moosgnoddle
      • April 8, 2017 at 19:05
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    4. Moosgnoddle

      April 8, 2017 at 19:05

    2. Vergaser Frage 10

      • Game
      • September 15, 2009 at 13:43
      • Game
      • September 23, 2009 at 16:09
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    4. SilverGroover

      September 23, 2009 at 16:09

    2. Welchen Auspuff für mich und meine V50 Spezial? 8

      • A-Rod
      • April 18, 2010 at 15:31
      • A-Rod
      • April 29, 2010 at 19:51
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    4. biermann

      April 29, 2010 at 19:51

    2. Spezifische Fragen zum Einfahren 7

      • DeVeneti
      • September 11, 2008 at 22:03
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    4. heeey fuffziich

      September 11, 2008 at 22:03

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².