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Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK 50 XL 1-Motor; Was ist das? 4

      • Paddy
      • August 11, 2009 at 17:40
      • Paddy
      • August 12, 2009 at 23:54
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    4. Nick50XL

      August 12, 2009 at 23:54

    2. Unterschied zwischen SHBC 19.19 und SHBC 19.19E 7

      • Paddy
      • August 9, 2009 at 19:12
      • Paddy
      • August 10, 2009 at 16:48
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    4. Zmee

      August 10, 2009 at 16:48

    2. Hauptdüsengröße bei Standardvergaser PK 50 XL 13

      • Paddy
      • August 6, 2009 at 21:58
      • Paddy
      • August 9, 2009 at 11:10
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    4. lance

      August 9, 2009 at 11:10

    2. 75ccm Zylinder. Was beachten und was ändern? 10

      • Paddy
      • August 4, 2009 at 20:13
      • Paddy
      • August 5, 2009 at 13:53
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    4. -pit-

      August 5, 2009 at 13:53

    2. Macht es Sinn 102ccm mit einer 3,72 Übersetzung zu fahren? 18

      • Pachmo
      • July 26, 2010 at 22:37
      • Pachmo
      • August 29, 2010 at 21:36
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    4. Pachmo

      August 29, 2010 at 21:36

    2. umbau 4

      • PA-PY 84
      • June 18, 2005 at 18:23
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    4. PA-PY 84

      June 18, 2005 at 18:23

    2. Wo kauft man Originalfarbe 6

      • P4Paul
      • March 5, 2006 at 18:19
      • P4Paul
      • March 6, 2006 at 20:25
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    4. Dr.Vespa

      March 6, 2006 at 20:25

    2. Kurbelwellen Stumpfe verschoben? 15

      • p4in
      • January 15, 2010 at 18:34
      • p4in
      • January 20, 2010 at 21:29
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    4. p4in

      January 20, 2010 at 21:29

    2. Kurbelwelle in Motor bekommen: Beste Methode? 11

      • p4in
      • January 6, 2010 at 22:55
      • p4in
      • January 10, 2010 at 22:29
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    4. p4in

      January 10, 2010 at 22:29

    2. 90cc motor läuft unruhig/stottert 12

      • p4in
      • April 12, 2009 at 14:24
      • p4in
      • April 22, 2009 at 20:17
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    4. bony

      April 22, 2009 at 20:17

    2. welche zündkerze vespa 50special? elektrodenabstand? 1

      • p4in
      • April 6, 2009 at 13:06
      • p4in
      • April 6, 2009 at 15:52
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    4. Fishi

      April 6, 2009 at 15:52

    2. Viele Fragen, wieder ne neue ;) 6

      • p4in
      • March 31, 2009 at 15:48
      • p4in
      • April 2, 2009 at 17:17
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    4. p4in

      April 2, 2009 at 17:17

    2. Problem bei Polini Auspuffmontage (?) - Vespa Special 50 5

      • p4in
      • January 6, 2009 at 21:41
      • p4in
      • January 7, 2009 at 02:18
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    4. rideronthestorm

      January 7, 2009 at 02:18

    2. Slick 50 3

      • p46
      • October 11, 2006 at 09:12
      • p46
      • October 11, 2006 at 16:45
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    4. Stewie

      October 11, 2006 at 16:45

    2. Startproblem PK50XL 4-Gang Schaltgetriebe 2

      • p46
      • September 24, 2006 at 18:08
      • p46
      • September 26, 2006 at 00:08
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    4. Nick50XL

      September 26, 2006 at 00:08

    2. Kolben tauschen bei Riefen? 13

      • P200E
      • August 9, 2006 at 22:38
      • P200E
      • August 10, 2006 at 16:25
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    4. Moskito

      August 10, 2006 at 16:25

    2. vorderen bremszug austauschen? 10

      • P200E
      • May 9, 2006 at 18:23
      • P200E
      • May 11, 2006 at 00:52
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    4. Rita

      May 11, 2006 at 00:52

    2. Hallo, erstmal 6

      • P200E
      • February 20, 2006 at 22:50
      • P200E
      • February 21, 2006 at 13:18
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    4. Dr.Vespa

      February 21, 2006 at 13:18

    2. Beschleunigung und Endgeschwindigkeit verbessern 3

      • P.S.
      • December 13, 2006 at 20:23
      • P.S.
      • December 14, 2006 at 19:53
    3. Antworten
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    4. V50Spezial

      December 14, 2006 at 19:53

    2. Sound 2

      • P.S.
      • April 29, 2006 at 13:57
      • P.S.
      • April 29, 2006 at 15:40
    3. Antworten
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    4. Vespisto

      April 29, 2006 at 15:40

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².