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Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. DR75 + Zündung einstellungsprobleme 10

      • Ork77
      • January 27, 2012 at 20:52
      • Ork77
      • February 2, 2012 at 11:42
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    4. Zapper

      February 2, 2012 at 11:42

    2. Neues Setup, aber welches? 12

      • Ork77
      • January 26, 2012 at 22:01
      • Ork77
      • January 27, 2012 at 12:28
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    4. HansOlo

      January 27, 2012 at 12:28

    2. XL2 Kupplung in XL1 verbauen + Fragen 24

      • Ork77
      • January 13, 2012 at 09:19
      • Ork77
      • January 23, 2012 at 10:43
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    4. Ork77

      January 23, 2012 at 10:43

    2. Setup für PK 50 XL mit min. 15PS & Tourentauglich & Reserveradfreundlich 12

      • Ork77
      • December 13, 2011 at 11:48
      • Ork77
      • December 13, 2011 at 23:59
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    4. hedgebang

      December 13, 2011 at 23:59

    2. PK50XL ca. 100km/h schnell machen. Aber wie? 47

      • Ork77
      • October 19, 2011 at 18:46
      • Ork77
      • October 23, 2011 at 12:04
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    4. Ork77

      October 23, 2011 at 12:04

    2. PK50XL Zündung einstellen 3

      • Ork77
      • March 7, 2011 at 19:34
      • Ork77
      • March 8, 2011 at 09:13
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    4. Paichi

      March 8, 2011 at 09:13

    2. Schleifspuren an der KW 26

      • Ork77
      • February 2, 2011 at 13:40
      • Ork77
      • February 3, 2011 at 17:50
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    4. Ulmi

      February 3, 2011 at 17:50

    2. PK 50 XL läuft nur im Standgas: Lösung 4

      • Ork77
      • January 23, 2011 at 21:13
      • Ork77
      • January 24, 2011 at 11:49
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    4. Ork77

      January 24, 2011 at 11:49

    2. 75er DR + 65er HD = ZK Rehbraun? 4

      • Ork77
      • January 7, 2011 at 21:25
      • Ork77
      • January 8, 2011 at 14:34
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    4. derTec

      January 8, 2011 at 14:34

    2. Drossel einer PK50XL 1

      • Ork77
      • August 11, 2008 at 11:51
      • Ork77
      • August 11, 2008 at 11:53
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    4. kasonova

      August 11, 2008 at 11:53

    2. Zündaussetzer und dreht nicht hoch 2

      • orione
      • August 22, 2007 at 17:10
      • orione
      • August 22, 2007 at 23:10
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    4. chrusty81

      August 22, 2007 at 23:10

    2. Leitungsabfall nach kurzer Fahrt 3

      • orione
      • August 9, 2007 at 16:43
      • orione
      • August 9, 2007 at 17:52
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    4. orione

      August 9, 2007 at 17:52

    2. springt nicht an 5

      • orione
      • May 9, 2006 at 17:42
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    4. orione

      May 9, 2006 at 17:42

    2. zu kleiner Vergaser 4

      • orione
      • April 20, 2006 at 20:35
      • orione
      • April 20, 2006 at 22:54
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    4. orione

      April 20, 2006 at 22:54

    2. Vespa beschleunigt unterschiedlich (Problem mit Vergaser?) 4

      • Orion
      • July 7, 2008 at 23:34
      • Orion
      • August 8, 2008 at 10:00
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    4. harleymick

      August 8, 2008 at 10:00

    2. Habe als Anfänger ein paar Fragen zur P 125 X??? 2

      • orio
      • August 6, 2006 at 21:00
      • orio
      • August 6, 2006 at 22:36
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    4. orio

      August 6, 2006 at 22:36

    2. Vespa PK springt nicht an. 8

      • Oreokeks
      • November 22, 2017 at 22:02
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    4. Piitt

      November 22, 2017 at 22:02

    2. ASS und Vergaser gebrochen 23

      • OrangeOne
      • January 10, 2014 at 11:28
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    4. goldfit

      January 10, 2014 at 11:28

    2. Vergaserraum nass, Hinterbremse ohne Leistung 15

      • OrangeOne
      • May 26, 2011 at 12:27
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    4. OrangeOne

      May 26, 2011 at 12:27

    2. Schräges Hinterrad 5

      • orange
      • March 20, 2006 at 15:17
      • orange
      • March 21, 2006 at 23:05
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    4. Nick50XL

      March 21, 2006 at 23:05

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².