SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Welche Zündkerze bei DR 75 ccm? 2

      • Ghostrider1987
      • September 12, 2012 at 21:49
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    4. Ulmi

      September 12, 2012 at 21:49

    2. Was is das für ein Motor?und taugt der 60ccm Polini was? 11

      • thabeda
      • April 14, 2008 at 17:05
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    4. apemaster

      April 14, 2008 at 17:05

    2. vespa gt 500 5

      • Pingeldi
      • September 25, 2006 at 01:07
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    4. Bazzi

      September 25, 2006 at 01:07

    2. neue kurbelwelle schleift 6

      • Rymestar
      • July 26, 2007 at 12:42
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    4. Rymestar

      July 26, 2007 at 12:42

    2. Motor für eine Vespa 8

      • Knut
      • May 3, 2006 at 18:12
      • Knut
      • May 4, 2006 at 08:36
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    4. Knut

      May 4, 2006 at 08:36

    2. Vespa 50 N auf 25 kmh drosseln 6

      • StefanoRosso
      • March 5, 2014 at 16:55
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    4. rassmo

      March 5, 2014 at 16:55

    2. Laufleistung Original 3 Scheibenkupplung PK 50 12

      • Sonic_1579
      • March 23, 2010 at 20:05
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    4. Sonic_1579

      March 23, 2010 at 20:05

    2. Tuning Gt 125 1

      • Bodo
      • February 11, 2009 at 23:25
      • Bodo
      • February 12, 2009 at 04:10
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    4. Diabolo

      February 12, 2009 at 04:10

    2. PK 50 XL Springt nicht an! Kerze nass, Funke da! 7

      • Ben83
      • May 30, 2007 at 19:27
      • Ben83
      • May 7, 2008 at 19:31
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    4. BlaueVespe

      May 7, 2008 at 19:31

    2. Neuer Simonini gegen Sito Plus? 8

      • a'Vespa
      • September 1, 2006 at 00:19
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    4. pink.fish

      September 1, 2006 at 00:19

    2. PK 50 Xl2 Batterie leert sich ständig 6

      • Simisas
      • September 14, 2006 at 22:00
      • Simisas
      • September 15, 2006 at 16:55
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    4. Simisas

      September 15, 2006 at 16:55

    2. Tachoantriebszahnrad bei PK XL2 defekt 5

      • Sparkplug
      • April 9, 2006 at 20:34
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    4. Moskito

      April 9, 2006 at 20:34

    2. Neu hier 8

      • cLady
      • March 5, 2006 at 16:45
      • cLady
      • March 6, 2006 at 06:41
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    4. Nick50XL

      March 6, 2006 at 06:41

    2. Passt das Windschild für die PK 50 auch an die ET2? Und brin 10

      • Dr.Vespa
      • December 26, 2005 at 01:14
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    4. Nick50XL

      December 26, 2005 at 01:14

    2. PK 50 S Lusso - Springt in kaltem Zustand schlecht an 5

      • MadMike07
      • September 27, 2010 at 08:36
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    4. MadMike07

      September 27, 2010 at 08:36

    2. Überspannung bei V 50N 4

      • Lobo
      • June 4, 2006 at 18:31
      • Lobo
      • June 8, 2006 at 09:35
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    4. .::FOX::.

      June 8, 2006 at 09:35

    2. Vespakauf 8

      • sandkorn
      • May 15, 2006 at 00:32
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    4. Nick50XL

      May 15, 2006 at 00:32

    2. Einbau Zylinder / Motor aushängen 3

      • thomas.dreher2
      • July 27, 2007 at 18:55
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    4. thomas.dreher2

      July 27, 2007 at 18:55

    2. V50 Benzinhahn 8

      • anakos
      • September 26, 2010 at 12:05
      • anakos
      • October 11, 2010 at 10:53
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    4. anakos

      October 11, 2010 at 10:53

    2. Habe nun schon den 2.Kolbenklemmmmer in kurzer Zeit 12

      • Vespa Roller
      • July 1, 2010 at 21:53
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    4. nipples12rock

      July 1, 2010 at 21:53

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².