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    1. Problem mit Pinasco Ritzel 8

      • mtkk
      • May 26, 2007 at 18:21
      • mtkk
      • May 28, 2007 at 11:31
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    3. mtkk

      May 28, 2007 at 11:31
    1. Problem mit Pinasco 75 ccm Zylinder und Optimierung 6

      • tim0401
      • June 13, 2013 at 23:00
      • tim0401
      • June 15, 2013 at 09:40
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    3. Automatix

      June 15, 2013 at 09:40
    1. Problem mit Ölpumpengestänge und CDI 2

      • Käse
      • April 24, 2009 at 19:45
      • Käse
      • April 25, 2009 at 08:57
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    3. Käse

      April 25, 2009 at 08:57
    1. Problem mit Motor PK50XL 1

      • Gonzo3000
      • November 1, 2007 at 19:00
      • Gonzo3000
      • November 1, 2007 at 22:26
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    3. SoGod

      November 1, 2007 at 22:26
    1. Problem mit Motor (V50 spezial) 5

      • Devin
      • July 11, 2007 at 10:21
      • Devin
      • July 11, 2007 at 11:01
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    3. Roman Esco

      July 11, 2007 at 11:01
    1. Problem mit meiner XL2 7

      • PkCologne87
      • March 31, 2009 at 09:35
      • PkCologne87
      • April 1, 2009 at 16:50
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    3. vespapaulianer

      April 1, 2009 at 16:50
    1. Problem mit Laufleistung des Motors pk 50 xl ´88 5

      • teeroste
      • July 18, 2014 at 13:21
      • teeroste
      • July 18, 2014 at 15:05
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    3. CARDOC2001

      July 18, 2014 at 15:05
    1. problem mit kurbelwelle u gehäuse einer pk xl1 2

      • hip
      • November 28, 2007 at 14:05
      • hip
      • November 28, 2007 at 16:11
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    3. hip

      November 28, 2007 at 16:11
    1. Problem mit Kurbelwelle 6

      • Tobphine
      • July 5, 2009 at 21:58
      • Tobphine
      • July 7, 2009 at 07:24
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    3. white_angel

      July 7, 2009 at 07:24
    1. Problem mit Kupplungseinbau bei PK50 xl2 1

      • cerberus24
      • March 25, 2008 at 20:49
      • cerberus24
      • March 25, 2008 at 21:00
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    3. gandisgarage

      March 25, 2008 at 21:00
    1. Problem mit Kupplung V50 2

      • s2511
      • September 19, 2008 at 17:03
      • s2511
      • September 19, 2008 at 19:14
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    3. s2511

      September 19, 2008 at 19:14
    1. Problem mit Kupplung 3

      • vespafreak17
      • April 1, 2009 at 22:21
      • vespafreak17
      • April 2, 2009 at 19:38
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    3. vespafreak17

      April 2, 2009 at 19:38
    1. problem mit kupplung 2

      • Buuuzer
      • September 21, 2006 at 01:37
      • Buuuzer
      • October 10, 2006 at 17:35
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    3. Tahoi

      October 10, 2006 at 17:35
    1. Problem mit Kickstarteritzel! 11

      • Filzmaster
      • September 19, 2008 at 16:19
      • Filzmaster
      • September 19, 2008 at 21:45
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    3. chup4

      September 19, 2008 at 21:45
    1. Problem mit Kickstarter 74

      • Der_Häns
      • March 29, 2011 at 18:32
      • Der_Häns
      • April 20, 2011 at 12:53
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    3. hedgebang

      April 20, 2011 at 12:53
    1. Problem mit Kickstarter 3

      • Kalle Grabowski
      • October 21, 2007 at 11:44
      • Kalle Grabowski
      • October 21, 2007 at 20:36
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    3. Roggi

      October 21, 2007 at 20:36
    1. Problem mit Kickstarter 15

      • kaisesch
      • April 16, 2006 at 13:16
      • kaisesch
      • April 16, 2006 at 19:50
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    3. Moskito

      April 16, 2006 at 19:50
    1. Problem mit Halbmondkeil auf Primär seite 10

      • Rock51
      • August 27, 2007 at 01:44
      • Rock51
      • August 30, 2007 at 13:38
    2. Antworten
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    3. Roman Esco

      August 30, 2007 at 13:38
    1. Problem mit Gas 11

      • Manewel92
      • March 25, 2012 at 20:42
      • Manewel92
      • March 25, 2012 at 22:50
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    3. Manewel92

      March 25, 2012 at 22:50
    1. Problem mit Gangschalter hinten! 3

      • EMil 2
      • May 17, 2009 at 08:06
      • EMil 2
      • May 17, 2009 at 08:59
    2. Antworten
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      3
    3. kasonova

      May 17, 2009 at 08:59

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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