SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Abgaskrümmer bei einer PK 50 XL 1 autom. elestart aus / einb 3

      • peppone
      • July 3, 2005 at 00:09
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    4. Dr.Vespa

      July 3, 2005 at 00:09

    2. Reservebenzin-Lampe 3

      • Knaller
      • July 7, 2006 at 16:01
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    4. Dr.Vespa

      July 7, 2006 at 16:01

    2. Keine Beschleunigung an PK Automatik 7

      • WillHouse
      • November 1, 2007 at 00:25
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    4. sylle

      November 1, 2007 at 00:25

    2. Pleuel an Kurbelwelle festgegammelt, was tun? PK50 XL2 Automatik 6

      • Wolfpassau
      • March 18, 2011 at 20:59
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    4. chup4

      March 18, 2011 at 20:59

    2. PK XL 2 Setup - Übersetzung, etc. 6

      • MischaHH
      • August 28, 2014 at 20:50
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    4. Gast270222

      August 28, 2014 at 20:50

    2. VespaHP50 springt nicht an 9

      • schnuri
      • August 28, 2006 at 21:27
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    4. schnuri

      August 28, 2006 at 21:27

    2. Mein Setup irgendwas stimmt nicht. 13

      • bolllek
      • November 7, 2008 at 18:01
      • bolllek
      • November 7, 2008 at 20:38
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    4. bolllek

      November 7, 2008 at 20:38

    2. Geradeverzahntes Primär vs. schrägverzahntes Primär 3

      • smallevil
      • August 23, 2007 at 02:04
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    4. smallevil

      August 23, 2007 at 02:04

    2. neue kupplung 6

      • doublex
      • October 18, 2007 at 15:02
      • doublex
      • October 19, 2007 at 06:53
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    4. vespaxz

      October 19, 2007 at 06:53

    2. Warum Falschluft? 2

      • martin-65
      • April 14, 2015 at 11:28
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    4. martin-65

      April 14, 2015 at 11:28

    2. R.I.P. liebe PX80 mit D.R. 6

      • Bombenleger
      • July 15, 2006 at 15:05
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    4. Bombenleger

      July 15, 2006 at 15:05

    2. Nach Getriebeöl reagiert Schaltung weich 3

      • bronisius
      • April 19, 2007 at 11:48
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    4. bronisius

      April 19, 2007 at 11:48

    2. zündzeitpunkt v50 1.serie 6

      • roter-roller
      • January 5, 2010 at 00:23
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    4. roter-roller

      January 5, 2010 at 00:23

    2. PK 80 S | ÖL austritt an Antreibswelle normal ? 7

      • sayor
      • February 13, 2010 at 17:22
      • sayor
      • February 14, 2010 at 21:27
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    4. rolo1

      February 14, 2010 at 21:27

    2. Membranansaugstutzen undicht 4

      • timmoe
      • May 6, 2012 at 10:55
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    4. timmoe

      May 6, 2012 at 10:55

    2. 50N V5 ET3 Kann nicht mehr schalten. Getriebeproblem oder Bautenzug? 4

      • schnaggo71
      • May 3, 2013 at 23:06
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    4. schnaggo71

      May 3, 2013 at 23:06

    2. Suche Zylinderhaube für 90er Zylinder! 5

      • messnerlukas
      • June 21, 2013 at 14:49
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    4. pkracer

      June 21, 2013 at 14:49

    2. Beratung Ersatzteil / Zylinder 7

      • Roman Esco
      • August 8, 2006 at 20:20
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    4. Roman Esco

      August 8, 2006 at 20:20

    2. zu kleiner Vergaser 4

      • orione
      • April 20, 2006 at 20:35
      • orione
      • April 20, 2006 at 22:54
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    4. orione

      April 20, 2006 at 22:54

    2. Düsenänderung bei Montage eines Polini 50ccm? 6

      • brusher
      • October 27, 2007 at 08:32
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    4. Toni1

      October 27, 2007 at 08:32

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².