SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK 50 s springt nicht mehr an! 8

      • jule$
      • May 30, 2009 at 17:22
      • jule$
      • May 30, 2009 at 21:45
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    4. jule$

      May 30, 2009 at 21:45

    2. Riefen in der Kurbelwelle und im Einlass 2

      • Sorpio
      • November 3, 2009 at 16:32
      • Sorpio
      • November 3, 2009 at 20:55
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    4. rally221

      November 3, 2009 at 20:55

    2. Probleme mit der Surflexkupplung 12

      • vespa-pa
      • May 27, 2011 at 23:24
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    4. vespa-pa

      May 27, 2011 at 23:24

    2. Glasperlengestrahltes 8

      • Salino
      • December 23, 2006 at 18:18
      • Salino
      • December 24, 2006 at 07:51
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    4. Salino

      December 24, 2006 at 07:51

    2. Unterschiede V5A1M und V5A4M Motorgehäuse 1

      • fourfield
      • April 9, 2007 at 17:46
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    4. derbastian

      April 9, 2007 at 17:46

    2. Wie Motor drosseln? 5

      • Smutje
      • September 3, 2007 at 17:10
      • Smutje
      • September 3, 2007 at 21:40
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    4. DerDennis

      September 3, 2007 at 21:40

    2. Auf meinen Motor passt kein original auspuff 5

      • chrusty81
      • May 27, 2008 at 07:12
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    4. chrusty81

      May 27, 2008 at 07:12

    2. Bezinhahn / Tank der PK 50 XL 2 4

      • TheDeath
      • October 23, 2006 at 17:25
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    4. kasonova

      October 23, 2006 at 17:25

    2. Benzinhahn auf/zu? 1

      • barchettist
      • August 27, 2006 at 13:34
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    4. mono

      August 27, 2006 at 13:34

    2. Viel Kenntnis zum Restaurieren nötig? 4

      • touchdownbundy
      • December 29, 2006 at 07:25
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    4. skusi

      December 29, 2006 at 07:25

    2. Getriebeölwechsel PK 80 ? 1

      • T3 Klaus
      • July 9, 2007 at 03:26
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    4. dark_vespa

      July 9, 2007 at 03:26

    2. Weisswandreifen und Chromfelgen 4

      • toki
      • October 10, 2005 at 10:30
      • toki
      • October 10, 2005 at 16:59
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    4. Dr.Vespa

      October 10, 2005 at 16:59

    2. Lenkerschloss muss raus 4

      • lady spezial
      • April 12, 2006 at 10:22
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    4. Moskito

      April 12, 2006 at 10:22

    2. Falschluft wenn man nicht draufsitzt 4

      • Phil
      • May 17, 2007 at 13:57
      • Phil
      • May 18, 2007 at 19:31
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    4. snoogle

      May 18, 2007 at 19:31

    2. Seit dem SitoPlus ist meine Vespa langsamer! 6

      • Meisterpuc
      • May 2, 2011 at 21:16
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    4. Meisterpuc

      May 2, 2011 at 21:16

    2. Prüfen der Dichtheit nach Zylinderreinigung 5

      • Roman Esco
      • July 19, 2006 at 02:26
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    4. Nick50XL

      July 19, 2006 at 02:26

    2. Motor zieht Falschluft 2

      • Vespe87
      • September 2, 2007 at 19:47
      • Vespe87
      • September 6, 2007 at 19:13
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    4. Manfred

      September 6, 2007 at 19:13

    2. 3 oder 6 Überströmer? 3

      • Smallframer
      • April 21, 2009 at 20:47
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    4. Smallframer

      April 21, 2009 at 20:47

    2. Streitschlichtung wg. Zylinderkopf planen 3

      • Vincentju
      • April 23, 2009 at 22:00
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    4. Nick50XL

      April 23, 2009 at 22:00

    2. Detail Bilder Polini Right Hand Montage 10

      • ezio_auditore
      • September 23, 2011 at 16:18
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    4. ezio_auditore

      September 23, 2011 at 16:18

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².