SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Und Zack, meine Vespa fährt nurnoch 30kmh 10

      • RedRooster
      • July 10, 2011 at 08:29
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    4. RedRooster

      July 10, 2011 at 08:29

    2. Welche HD? 7

      • MadMoses
      • March 22, 2009 at 18:32
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    4. Duffy121

      March 22, 2009 at 18:32

    2. Kickstarter abgebrochen 5

      • Kasamoto_San
      • August 26, 2008 at 13:41
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    4. Vechs

      August 26, 2008 at 13:41

    2. Malossi 139ccm ohne Kopfdichtung = mehr Leistung 5

      • FerdiVespa
      • December 21, 2006 at 05:19
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    4. Roman Esco

      December 21, 2006 at 05:19

    2. Umrüstung 12V, welches Polrad für Langhub? 11

      • Labelsucker
      • October 12, 2008 at 14:23
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    4. Labelsucker

      October 12, 2008 at 14:23

    2. "Gegenstück" von der Schraube fürs Polrad abgebrochen 5

      • Endy
      • March 30, 2009 at 17:02
      • Endy
      • April 1, 2009 at 16:26
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    4. Endy

      April 1, 2009 at 16:26

    2. Alternative zu original Zündgrundplatte PV 125? 11

      • Vespino1971
      • November 30, 2008 at 22:38
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    4. chup4

      November 30, 2008 at 22:38

    2. DR 135 Kolben leichter Striemen-.. 8

      • Jacky5
      • September 15, 2006 at 19:35
      • Jacky5
      • September 15, 2006 at 23:48
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    4. Roman Esco

      September 15, 2006 at 23:48

    2. bitte um hilfe 7

      • hintenlinks
      • October 10, 2005 at 14:44
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    4. hintenlinks

      October 10, 2005 at 14:44

    2. auslaufender Vergaser 11

      • Jay861
      • February 28, 2007 at 14:18
      • Jay861
      • March 4, 2007 at 03:03
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    4. Jay861

      March 4, 2007 at 03:03

    2. V50 mit 75ccm und Shb16.10 geht immer aus oder läuft nicht mehr an 13

      • Blechliebe
      • March 9, 2022 at 12:06
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    4. Fantine

      March 9, 2022 at 12:06

    2. Neulingsfrage zur Zylinderabdeckung 6

      • neovespa
      • September 14, 2013 at 12:23
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    4. hedgebang

      September 14, 2013 at 12:23

    2. Motor- Überarbeitung 8

      • Gollo
      • January 10, 2012 at 23:24
      • Gollo
      • January 12, 2012 at 09:15
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    4. chup4

      January 12, 2012 at 09:15

    2. Unterschied zwischen Direkt und Kurbelwellensauger 9

      • michl237
      • September 13, 2008 at 09:11
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    4. CARDOC2001

      September 13, 2008 at 09:11

    2. Motor dreht nicht (schwer) hoch 8

      • vespa_pk50
      • April 11, 2013 at 23:00
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    4. vespa_pk50

      April 11, 2013 at 23:00

    2. 80er Block baugleich PK50 Block? 10

      • phil4ever
      • December 13, 2010 at 07:52
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    4. prometheus0815

      December 13, 2010 at 07:52

    2. Probleme im Leerlauf: hochdrehen oder ausgehen 6

      • seppeljeck
      • March 7, 2010 at 20:53
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    4. seppeljeck

      March 7, 2010 at 20:53

    2. ists die kupplung? 8

      • ebht
      • April 3, 2007 at 17:42
      • ebht
      • April 6, 2007 at 21:29
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    4. ebht

      April 6, 2007 at 21:29

    2. Glühbirne von Scheinwerfer brennt durch 10

      • Femi
      • December 10, 2005 at 15:52
      • Femi
      • December 16, 2005 at 20:46
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    4. Moskito

      December 16, 2005 at 20:46

    2. PK 50 XL 2 Automatik Krümmer und ZK Probleme 3

      • mika
      • August 13, 2005 at 20:36
      • mika
      • August 21, 2005 at 17:43
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    4. Dr.Vespa

      August 21, 2005 at 17:43

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².