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    1. Motor springt nicht mehr an (pk 50 xl) 8

      • plumbär
      • December 20, 2006 at 18:45
      • plumbär
      • January 7, 2007 at 10:44
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    3. Dori

      January 7, 2007 at 10:44
    1. Vespa Vergaser richtig einstellen! 5

      • Pk50 XL
      • June 28, 2006 at 14:19
      • Pk50 XL
      • June 28, 2006 at 19:02
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    3. Pk50 XL

      June 28, 2006 at 19:02
    1. PK 50 XL zieht nicht mehr 3

      • schleicha
      • September 15, 2006 at 16:49
      • schleicha
      • September 15, 2006 at 17:43
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    3. Roman Esco

      September 15, 2006 at 17:43
    1. Zylinderschrauben abgedreht 7

      • sleeper
      • April 20, 2007 at 18:50
      • sleeper
      • April 20, 2007 at 20:33
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    3. sleeper

      April 20, 2007 at 20:33
    1. PK 50 XL2 in Corsa A 4

      • VespaIngo
      • June 16, 2006 at 18:52
      • VespaIngo
      • June 17, 2006 at 13:53
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    3. VespaIngo

      June 17, 2006 at 13:53
    1. Kupplungsdeckel PK XL 2, Nummer 2

      • riejuhatza
      • December 11, 2012 at 15:12
      • riejuhatza
      • December 12, 2012 at 22:54
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    3. riejuhatza

      December 12, 2012 at 22:54
    1. Welle schleift nach Lagerwechsel 12

      • Stefan Richter
      • May 2, 2012 at 13:19
      • Stefan Richter
      • May 9, 2012 at 07:20
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    3. Stefan Richter

      May 9, 2012 at 07:20
    1. läuft nur 45km/h (75er Polini auf XL1) 4

      • Keksi
      • June 20, 2007 at 14:06
      • Keksi
      • June 23, 2007 at 11:05
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    3. Keksi

      June 23, 2007 at 11:05
    1. Spint meine Süße ? 6

      • T@m
      • August 16, 2008 at 10:22
      • T@m
      • August 19, 2008 at 16:28
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    3. T@m

      August 19, 2008 at 16:28
    1. PK 50 xl 2 steht bei 48 km/h an 10

      • Mike78
      • July 15, 2007 at 09:03
      • Mike78
      • July 15, 2007 at 14:26
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    3. Mike78

      July 15, 2007 at 14:26
    1. wieviel passt in pk50s? 9

      • maxxam
      • November 1, 2006 at 10:54
      • maxxam
      • November 2, 2006 at 00:20
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    3. Nick50XL

      November 2, 2006 at 00:20
    1. Öl unterhalb des Zylinders 9

      • Stemoeller
      • June 13, 2013 at 16:00
      • Stemoeller
      • June 15, 2013 at 12:20
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    3. hedgebang

      June 15, 2013 at 12:20
    1. Züge schleifen an Hinterrad - alles richtig montiert? 7

      • Donut009
      • January 21, 2012 at 17:30
      • Donut009
      • January 26, 2012 at 07:20
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    3. Donut009

      January 26, 2012 at 07:20
    1. Bowdenzug dröselt sich auf 8

      • Jim Pansen
      • January 20, 2011 at 14:38
      • Jim Pansen
      • January 22, 2011 at 12:57
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    3. Jim Pansen

      January 22, 2011 at 12:57
    1. Probleme mit PK 125 S 5

      • proofe
      • August 18, 2007 at 19:35
      • proofe
      • August 19, 2007 at 21:09
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    3. rolo1

      August 19, 2007 at 21:09
    1. Frage zur Geschmischschraube 7

      • dirx
      • December 27, 2006 at 12:16
      • dirx
      • December 31, 2006 at 13:46
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    3. dirx

      December 31, 2006 at 13:46
    1. Kerze nach 3 Min. Leerlauf ölig 6

      • Roman Esco
      • September 16, 2006 at 18:51
      • Roman Esco
      • September 20, 2006 at 13:43
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    3. elbochos

      September 20, 2006 at 13:43
    1. Riss im Motorgehäuse - Kann man damit fahren? 5

      • Vespa 6547
      • May 25, 2012 at 15:56
      • Vespa 6547
      • May 26, 2012 at 12:48
    2. Antworten
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    3. CARDOC2001

      May 26, 2012 at 12:48
    1. V50 Stottert bei höherer drehzahl 6

      • fettehummel
      • June 6, 2010 at 20:34
      • fettehummel
      • June 7, 2010 at 18:17
    2. Antworten
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      6
    3. fettehummel

      June 7, 2010 at 18:17
    1. wie mach ich meine piaggio C42 schneller? 5

      • schakka
      • April 8, 2006 at 12:10
      • schakka
      • April 8, 2006 at 17:29
    2. Antworten
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      5
    3. mono

      April 8, 2006 at 17:29

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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