SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Rennluftfilter Polini 1

      • mellow
      • April 4, 2009 at 23:12
      • mellow
      • April 6, 2009 at 09:08
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    4. pkracer

      April 6, 2009 at 09:08

    2. Zylinder wechsel 75dr 11

      • one06
      • April 5, 2009 at 13:59
      • one06
      • April 6, 2009 at 08:47
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    4. Chefkoch-

      April 6, 2009 at 08:47

    2. Pinasco 102cm³ erfahrungen gesucht 1

      • rally221
      • April 6, 2009 at 00:24
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    4. ChocolateBks

      April 6, 2009 at 00:24

    2. motor "Knattert/kracht" 6

      • Fishi
      • April 5, 2009 at 19:15
      • Fishi
      • April 5, 2009 at 20:27
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    4. Fishi

      April 5, 2009 at 20:27

    2. Benzinhahn offengelassen 15

      • Gernot
      • April 5, 2009 at 11:03
      • Gernot
      • April 5, 2009 at 20:18
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    4. dark_vespa

      April 5, 2009 at 20:18

    2. PK50XL2 Startet schlecht und säuft ab. 17

      • Chris_E
      • April 5, 2009 at 18:12
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    4. Automatix

      April 5, 2009 at 18:12

    2. Baugleiche Motorgehäuse V5B3T und V5A1M ? 2

      • FenchelT
      • April 5, 2009 at 16:54
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    4. FenchelT

      April 5, 2009 at 16:54

    2. Vespa pk 50 xl Vergaser 2

      • jens m.
      • April 5, 2009 at 16:18
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    4. wheelyv

      April 5, 2009 at 16:18

    2. PK XL 2 Auspuff u.s.w. 12

      • mariusm6
      • April 5, 2009 at 14:54
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    4. Chefkoch-

      April 5, 2009 at 14:54

    2. Frage zu Motorgeräuschen. Problem? 4

      • Wegma
      • April 3, 2009 at 13:16
      • Wegma
      • April 5, 2009 at 12:23
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    4. Wegma

      April 5, 2009 at 12:23

    2. immer noch falschluft? 7

      • Karl Lagerfeuer
      • April 5, 2009 at 11:59
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    4. milka

      April 5, 2009 at 11:59

    2. kolbenfenster öffnen 16

      • wheelyv
      • April 5, 2009 at 10:04
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    4. wheelyv

      April 5, 2009 at 10:04

    2. 115ccm 70kmh ? 18

      • michl237
      • April 4, 2009 at 23:21
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    4. chup4

      April 4, 2009 at 23:21

    2. An der Kreuzung kommt sie nicht gleich V50 8

      • -flo-
      • April 3, 2009 at 20:13
      • -flo-
      • April 4, 2009 at 21:26
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    4. Maxi66

      April 4, 2009 at 21:26

    2. Vespa et 2 Pickup ? 4

      • Padi_Njemac
      • April 4, 2009 at 19:15
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    4. Padi_Njemac

      April 4, 2009 at 19:15

    2. PK 50XL springt nicht an. 4

      • pjO
      • April 2, 2009 at 23:46
      • pjO
      • April 4, 2009 at 18:30
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    4. pjO

      April 4, 2009 at 18:30

    2. keine optimale Leistungsabgabe 75ccm DR 9

      • vespaeinsteiger
      • April 4, 2009 at 12:37
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    4. dark_vespa

      April 4, 2009 at 12:37

    2. Neuer Zylinder kaputt 10

      • Metalphony
      • April 4, 2009 at 12:27
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    4. dark_vespa

      April 4, 2009 at 12:27

    2. Startprobleme V50 3

      • christian-g
      • April 4, 2009 at 12:00
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    4. jobi84

      April 4, 2009 at 12:00

    2. vespa 50 s dr 75 zylinder welche düse 10

      • one06
      • March 25, 2009 at 23:17
      • one06
      • April 4, 2009 at 11:55
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    4. nipples12rock

      April 4, 2009 at 11:55

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².