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Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Tuning zu Vespa 50 L. könnte Tips gebrauchen 14

      • Ndrangheto
      • January 28, 2009 at 18:21
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    4. Ndrangheto

      January 28, 2009 at 18:21

    2. Primärübersetzng verlängern 85ccm 6

      • machmageschaeft
      • January 28, 2009 at 18:21
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    4. Vesparacer1111

      January 28, 2009 at 18:21

    2. Meine V50 Special springt nicht bzw. schlecht an 7

      • Stolte
      • January 27, 2009 at 11:01
      • Stolte
      • January 28, 2009 at 18:16
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    4. Vesparacer1111

      January 28, 2009 at 18:16

    2. Ansaugstutzen abdichten - PK 125 BJ1983 12

      • tuba-joerg
      • January 28, 2009 at 06:45
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    4. tuba-joerg

      January 28, 2009 at 06:45

    2. brauche schnelle antwort wegen ebay passt motor von bj 86 in rahmen von bj 83 alles pk 13

      • RacerT8200
      • January 28, 2009 at 00:52
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    4. noname

      January 28, 2009 at 00:52

    2. Malossi vs DR? 8

      • Jkb.Koby
      • January 28, 2009 at 00:49
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    4. Nick50XL

      January 28, 2009 at 00:49

    2. Fragen zum Lackieren 5

      • Vespe 50
      • January 27, 2009 at 13:08
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    4. rally221

      January 27, 2009 at 13:08

    2. Schlechter Anzug und andere Zickereien nach Motorrevision 9

      • Evil Knewel
      • January 27, 2009 at 10:05
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    4. Evil Knewel

      January 27, 2009 at 10:05

    2. abstimmungs problem 9

      • Tomsche
      • January 22, 2009 at 19:38
      • Tomsche
      • January 26, 2009 at 20:40
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    4. Tomsche

      January 26, 2009 at 20:40

    2. Problem mit der Einstellung meiner Vespa! 10

      • V50 Timmiii
      • January 26, 2009 at 18:51
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    4. V50 Timmiii

      January 26, 2009 at 18:51

    2. Vespa springt nicht mehr an 13

      • vespa freak
      • January 26, 2009 at 09:42
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    4. Automatix

      January 26, 2009 at 09:42

    2. Paßt Original Zylindersatz 50ccm von xl2 auf einer xl1? 4

      • almohac
      • January 25, 2009 at 19:07
      • almohac
      • January 25, 2009 at 23:24
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    4. Diabolo

      January 25, 2009 at 23:24

    2. Motor V50 Kupplung 11

      • vespafreak17
      • January 25, 2009 at 20:24
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    4. chup4

      January 25, 2009 at 20:24

    2. vollgas- ampel-tod.. 4

      • der vespapate
      • January 25, 2009 at 19:36
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    4. 68iger

      January 25, 2009 at 19:36

    2. benzinhahn spinnt... 4

      • Saxomoe
      • January 25, 2009 at 18:10
      • Saxomoe
      • January 25, 2009 at 19:20
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    4. dark_vespa

      January 25, 2009 at 19:20

    2. Richtige Düse für 19/19 mit70ccm Zylinderkopf bei V50 ? 13

      • MFPCaptain
      • January 25, 2009 at 14:45
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    4. Vesparacer1111

      January 25, 2009 at 14:45

    2. kupplung entlüften 14

      • chicoduro
      • January 25, 2009 at 12:19
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    4. chicoduro

      January 25, 2009 at 12:19

    2. Backe innen schweissen, obwohl aussen Spachtelmasse drauf ist? 6

      • duselbruder
      • January 25, 2009 at 10:03
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    4. Diabolo

      January 25, 2009 at 10:03

    2. Startproblem 3

      • michl237
      • January 24, 2009 at 12:24
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    4. Automatix

      January 24, 2009 at 12:24

    2. Drosselung bei einer Pk 50 Xl 9

      • Baschti
      • January 22, 2009 at 17:46
      • Baschti
      • January 23, 2009 at 19:38
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    4. Rita

      January 23, 2009 at 19:38

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².