SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Brauche Tuningtipps und -hilfe für PK 80S 5

      • John Rocket
      • July 28, 2006 at 16:11
    3. Antworten
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    4. John Rocket

      July 28, 2006 at 16:11

    2. kolbenringe pk 50 xl automatik 8

      • ki-bun
      • March 19, 2008 at 21:23
      • ki-bun
      • March 21, 2008 at 15:14
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    4. Rita

      March 21, 2008 at 15:14

    2. Der Schaumstoff unter der Sitzbank bröckelt 9

      • micke1
      • September 10, 2009 at 13:23
      • micke1
      • September 11, 2009 at 18:54
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    4. -pit-

      September 11, 2009 at 18:54

    2. welcher smallframe motor ist besser zu tunen ? 6

      • klupkaput
      • November 14, 2006 at 10:59
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    4. mulin

      November 14, 2006 at 10:59

    2. Zerlegten Motor bekommen, wie mach ichs wieder ganz? 6

      • käferthias
      • January 15, 2014 at 20:40
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    4. vespaschieber

      January 15, 2014 at 20:40

    2. PK 50 XL II Automatik - Probleme im Leerlauf bzw. Kaltstart 6

      • Crocodil79
      • July 15, 2013 at 08:51
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    4. Hollaender83

      July 15, 2013 at 08:51

    2. Inspektion 8

      • Stewie
      • July 12, 2006 at 14:49
      • Stewie
      • July 13, 2006 at 13:00
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    4. Stewie

      July 13, 2006 at 13:00

    2. Sito Auspuff (Replica) 7

      • Chroessi
      • June 25, 2008 at 20:01
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    4. chup4

      June 25, 2008 at 20:01

    2. Kommt da nur die Mutter drauf? 13

      • sideshow
      • March 14, 2011 at 15:43
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    4. sideshow

      March 14, 2011 at 15:43

    2. Pk50 XL2, wo kommt diese Mutter hin? 5

      • toxy
      • February 18, 2017 at 10:14
      • toxy
      • February 21, 2017 at 07:55
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    4. toxy

      February 21, 2017 at 07:55

    2. Filzring am Vergaser ?!?! 4

      • Jimmy
      • May 28, 2006 at 20:09
      • Jimmy
      • May 28, 2006 at 22:40
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    4. Beta_Erpel

      May 28, 2006 at 22:40

    2. Vespa und Schwerin? 4

      • Vespapfeife
      • September 12, 2006 at 08:12
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    4. Likedeeler

      September 12, 2006 at 08:12

    2. Plastikschraube am Vergaser 6

      • Pentti
      • November 28, 2006 at 13:41
      • Pentti
      • November 28, 2006 at 23:06
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    4. Moskito

      November 28, 2006 at 23:06

    2. Zündausfall oder sowas? 9

      • kojote78
      • April 29, 2008 at 17:38
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    4. Paichi

      April 29, 2008 at 17:38

    2. Vergaserdüsen an Falschluft schuld? 7

      • mrmalou
      • July 5, 2010 at 07:24
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    4. sausus22

      July 5, 2010 at 07:24

    2. Kurbelwellenlager und Wellendichtringe 5

      • isaa
      • March 8, 2011 at 18:47
      • isaa
      • March 10, 2011 at 18:07
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    4. isaa

      March 10, 2011 at 18:07

    2. Nach Umbau keine Kompression mehr 10

      • Simovino
      • September 28, 2012 at 11:33
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    4. rassmo

      September 28, 2012 at 11:33

    2. benzin oder super 5

      • k4r1
      • February 15, 2006 at 15:46
      • k4r1
      • February 16, 2006 at 13:10
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    4. Dr.Vespa

      February 16, 2006 at 13:10

    2. Kleines problem mit pk 50 xl 9

      • Capel
      • March 2, 2007 at 21:25
      • Capel
      • March 6, 2007 at 19:25
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    4. gaugel

      March 6, 2007 at 19:25

    2. 24er gaser auf 75er? 8

      • livia
      • October 18, 2009 at 09:11
      • livia
      • October 20, 2009 at 17:53
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    4. chup4

      October 20, 2009 at 17:53

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².