SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Anziehmoment Räder 2

      • mix222
      • April 28, 2008 at 20:21
      • mix222
      • April 29, 2008 at 08:26
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    4. mix222

      April 29, 2008 at 08:26

    2. Auspuff chrom für XL2 17

      • mix222
      • April 30, 2008 at 08:09
      • mix222
      • May 4, 2008 at 11:16
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    4. mix222

      May 4, 2008 at 11:16

    2. Vespa nur noch mit Joke fahrbar 1

      • Mixxxi
      • May 22, 2010 at 17:18
      • Mixxxi
      • May 22, 2010 at 17:22
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    4. Prollini

      May 22, 2010 at 17:22

    2. Vespa stottert/geht fast aus beim Gasgeben im oberen Drehzahlbereich, am stärksten im 2. und 3. Gang 5

      • mj109
      • July 28, 2011 at 00:57
      • mj109
      • August 13, 2011 at 18:07
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    4. mj109

      August 13, 2011 at 18:07

    2. PK50 geht bei voller Fahrt aus. Nur der Choke hilft dann. 6

      • mj109
      • May 12, 2013 at 10:04
      • mj109
      • September 15, 2013 at 16:02
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    4. old N°7

      September 15, 2013 at 16:02

    2. Vespa dreht ohne Choke zu hoch 2

      • mjd
      • April 13, 2008 at 18:42
      • mjd
      • April 14, 2008 at 03:14
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    4. mjd

      April 14, 2008 at 03:14

    2. Franz Auspuff - Ich bräuchte zwei Maße 8

      • mjd
      • July 16, 2009 at 17:19
      • mjd
      • July 17, 2009 at 13:53
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    4. pola

      July 17, 2009 at 13:53

    2. Motor dreht zu hoch 1

      • mjm
      • October 8, 2009 at 20:46
      • mjm
      • October 8, 2009 at 21:38
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    4. rassmo

      October 8, 2009 at 21:38

    2. 19er ASS passt nicht durch den Rahmen V50 12

      • mk.vespa
      • September 8, 2009 at 12:03
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    4. HansOlo

      September 8, 2009 at 12:03

    2. Öltank - Vespa PK50XL Elektro Automatik 5

      • mkroell
      • March 18, 2006 at 11:58
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    4. x3nO

      March 18, 2006 at 11:58

    2. PK 50 XL Kaltstartprobleme und zu langsam 20

      • mkulusi
      • October 21, 2019 at 18:08
      • mkulusi
      • November 1, 2019 at 14:41
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    4. mkulusi

      November 1, 2019 at 14:41

    2. Vespa PK XL 1 mit Polini 85ccm - schneller machen!? 109

      • mkulusi
      • February 28, 2020 at 20:26
      • mkulusi
      • June 2, 2020 at 09:52
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    4. Nick50XL

      June 2, 2020 at 09:52

    2. Luftfilter schlägt an Rahmen an 10

      • mkulusi
      • June 5, 2020 at 16:27
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    4. vespacruiser81

      June 5, 2020 at 16:27

    2. Probleme beim Vergaser einstellen (Polini 85 + 19.19 Dellorto) 7

      • mkulusi
      • June 30, 2020 at 16:45
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    4. RevoIverheld

      June 30, 2020 at 16:45

    2. Unterstützung bei der Abstimmung SHBC 19.19 10

      • mkulusi
      • September 14, 2020 at 11:18
      • mkulusi
      • September 17, 2020 at 07:27
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    4. mkulusi

      September 17, 2020 at 07:27

    2. Nach Kolbenfresser weniger Leistung Trotz neuem Zylinder 3

      • ML787
      • November 23, 2006 at 12:58
      • ML787
      • November 23, 2006 at 23:30
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    4. Vespaholiker

      November 23, 2006 at 23:30

    2. Kann man meinen Zylinder ausfräsen? 5

      • ML787
      • November 28, 2006 at 22:13
      • ML787
      • November 29, 2006 at 21:59
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    4. Roman Esco

      November 29, 2006 at 21:59

    2. Ist der Ausbau&Einbau der Kurbelwelle sehr schwer? PX 150 9

      • ML787
      • November 28, 2006 at 22:27
      • ML787
      • December 5, 2006 at 22:52
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    4. ML787

      December 5, 2006 at 22:52

    2. Hat jemand Erfahrung mit Largeframe Pinasco 177? 5

      • ML787
      • December 5, 2006 at 22:58
      • ML787
      • December 12, 2006 at 08:49
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    4. Fettkimme

      December 12, 2006 at 08:49

    2. PK 50 XL2 Automatik stottert & geht aus bei Vollgas 12

      • mlaroy
      • July 19, 2008 at 17:22
      • mlaroy
      • September 9, 2009 at 22:11
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    4. noname

      September 9, 2009 at 22:11

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².