SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Meine Vespa PK 50 XL soll schneller beschleunigen können (Endgeschwindigkeit i.O.!) aber wie? 7

      • Vespa_tG
      • September 25, 2008 at 07:19
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    4. skifreerider01

      September 25, 2008 at 07:19

    2. Setup PK XL 3

      • frank123
      • March 19, 2015 at 11:26
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    4. hedgebang

      March 19, 2015 at 11:26

    2. Zündaussetzer 7

      • Roman Esco
      • August 20, 2007 at 17:52
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    4. Roman Esco

      August 20, 2007 at 17:52

    2. Motor stinkt und nimmt zu wenig Getriebeöl... 7

      • sebz
      • August 18, 2009 at 22:15
      • sebz
      • August 21, 2009 at 12:27
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    4. gandisgarage

      August 21, 2009 at 12:27

    2. Tüv bemängelte Schloss 7

      • Mike 2607
      • July 20, 2006 at 11:54
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    4. Mike 2607

      July 20, 2006 at 11:54

    2. Vespa fährt nach der Reparatur viel langsamer 6

      • Kaskadenmensch
      • August 6, 2007 at 00:10
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    4. vespa77

      August 6, 2007 at 00:10

    2. 75ccm DR mit 16/13? 11

      • Blackout
      • May 4, 2009 at 23:19
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    4. HansOlo

      May 4, 2009 at 23:19

    2. dellorto SHBC 20 L 4

      • chicoduro
      • March 27, 2008 at 21:22
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    4. chicoduro

      March 27, 2008 at 21:22

    2. Vespa PK 50 XL2 Bj. 89 springt nur mit Anschieben an 7

      • tasabego
      • August 6, 2008 at 23:22
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    4. Restaurations

      August 6, 2008 at 23:22

    2. Vespa zieht nicht/verschluckt sich bei verschiedenen Drehzahlen 5

      • boehmis
      • November 25, 2012 at 15:12
      • boehmis
      • November 26, 2012 at 07:13
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    4. boehmis

      November 26, 2012 at 07:13

    2. Pk50 Xl 7

      • pk50xlweiss
      • July 31, 2006 at 12:45
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    4. Nick50XL

      July 31, 2006 at 12:45

    2. Setupeinstellung - HP4 Lüfterrad oder Sito Plus? 7

      • Vespaholiker
      • September 17, 2006 at 12:32
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    4. Roman Esco

      September 17, 2006 at 12:32

    2. Starterspray lässt Motor absterben 6

      • Pampauer
      • July 22, 2009 at 15:26
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    4. Pampauer

      July 22, 2009 at 15:26

    2. Unterer Todpunkt vom Kolben 13

      • Rieba
      • September 7, 2009 at 01:53
      • Rieba
      • September 9, 2009 at 15:24
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    4. Rieba

      September 9, 2009 at 15:24

    2. Wie merke ich ob genügend Komression im Zylinder ist? 10

      • M_H_L
      • May 16, 2011 at 19:10
      • M_H_L
      • May 16, 2011 at 21:10
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    4. M_H_L

      May 16, 2011 at 21:10

    2. Überströmer etc Frasen 8

      • pendele
      • May 10, 2013 at 18:37
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    4. Vechs

      May 10, 2013 at 18:37

    2. Polini Banane vs. Leovince Banane bei 50ccm 5

      • Siebenundsiebzig
      • August 19, 2013 at 19:06
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    4. Siebenundsiebzig

      August 19, 2013 at 19:06

    2. V 50 spezial welchen Zylinder usw 4

      • Mike78
      • July 1, 2007 at 08:01
      • Mike78
      • July 1, 2007 at 10:04
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    4. sleeper

      July 1, 2007 at 10:04

    2. pk50xl polrad scheppert 6

      • robinson
      • May 9, 2006 at 17:13
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    4. Moskito

      May 9, 2006 at 17:13

    2. WEISSE Gummis/Backengummis 6

      • zosu
      • May 21, 2006 at 20:11
      • zosu
      • May 21, 2006 at 22:17
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    4. Dr.Vespa

      May 21, 2006 at 22:17

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².