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Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK 50 Automatik 1 mit hydraulischer Steuerung 3

      • Rudi62
      • March 21, 2013 at 08:22
      • Rudi62
      • March 22, 2013 at 17:06
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    4. Bauigel_01

      March 22, 2013 at 17:06

    2. PK 50 Automatik / Funktion Simmerring Hinterachse / 2 Takt Öl getrennt oder Gemische 2

      • Piwi
      • February 23, 2009 at 18:39
      • Piwi
      • February 23, 2009 at 20:12
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    4. noname

      February 23, 2009 at 20:12

    2. PK 50 Auto. springt nach Zylinderumbau nicht an 18

      • Trialer
      • November 16, 2008 at 11:38
      • Trialer
      • November 17, 2008 at 20:49
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    4. CARDOC2001

      November 17, 2008 at 20:49

    2. pk 50 auspuff undicht-eine frage nur 9

      • schöni
      • September 19, 2009 at 19:09
      • schöni
      • September 20, 2009 at 01:01
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    4. schöni

      September 20, 2009 at 01:01

    2. PK 50 Auspuff Original vs. Sito Standart 10

      • marco/hamburg
      • May 10, 2018 at 19:58
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    4. marco/hamburg

      May 10, 2018 at 19:58

    2. PK 50 abnehmbares oder unauffälligesTuning 3

      • donguenstigo
      • August 26, 2006 at 14:25
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    4. Dr.Vespa

      August 26, 2006 at 14:25

    2. Pk 50 4.Gang zieht nicht - 85ccm - 19mm Vergaser - 3.0 Primär 6

      • SeBo
      • July 8, 2011 at 19:34
      • SeBo
      • July 11, 2011 at 11:06
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    4. chup4

      July 11, 2011 at 11:06

    2. PK 50 2 - Stossdämpfer durch 1

      • erikhb
      • August 5, 2008 at 10:53
      • erikhb
      • August 5, 2008 at 11:24
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    4. le_gourmet

      August 5, 2008 at 11:24

    2. PK 50 102er Polini doch auf 133 4

      • dekkykilic
      • April 10, 2017 at 09:17
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    4. hedgebang

      April 10, 2017 at 09:17

    2. PK 50 1 XL elestart automatik 13

      • moonwalker-2002
      • May 23, 2011 at 20:00
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    4. moonwalker-2002

      May 23, 2011 at 20:00

    2. PK 50 "schluckt" zuviel Getriebeöl, Kupplung greift nicht richtig 14

      • FLHX
      • July 28, 2007 at 14:55
      • FLHX
      • July 30, 2007 at 19:53
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    4. FLHX

      July 30, 2007 at 19:53

    2. PK 50 '86 aus der "Scheune" - selbst Hand anlegen oder Werkstatt 5

      • Apologus
      • May 30, 2011 at 16:30
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    4. prometheus0815

      May 30, 2011 at 16:30

    2. PK 50 - Motor stottert 11

      • chief.ullei
      • May 9, 2007 at 00:26
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    4. Nick50XL

      May 9, 2007 at 00:26

    2. PK 50 - Kickstarter dreht durch, außerdem: Motor hat keine Kraft 13

      • limboh
      • March 30, 2010 at 11:01
      • limboh
      • March 31, 2010 at 10:17
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    4. Optimus Prime

      March 31, 2010 at 10:17

    2. PK 50 - Kein Bezinhahn vorhanden! 3

      • PaderbornerJung
      • December 11, 2013 at 13:56
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    4. pkracer

      December 11, 2013 at 13:56

    2. pk 50 - Ist dieser Kolben noch ok? 5

      • töff
      • June 18, 2010 at 17:21
      • töff
      • June 19, 2010 at 13:33
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    4. töff

      June 19, 2010 at 13:33

    2. PK 50 XL Motor vibriert 14

      • Trogi
      • July 22, 2014 at 21:56
      • Trogi
      • July 23, 2014 at 23:21
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    4. Doctor Jones

      July 23, 2014 at 23:21

    2. PK 50 Bj. 89 übersetzung verlängern? 11

      • ArmerStudent
      • October 27, 2009 at 18:41
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    4. ninesevensix

      October 27, 2009 at 18:41

    2. PK 2 mit Handschaltung, ohne E-Starter läuft nicht richtig an! 5

      • Miraculix
      • February 11, 2009 at 09:15
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    4. Miraculix

      February 11, 2009 at 09:15

    2. Pk 136 xl 2: Kupplungssetup 11

      • ~Ralf~
      • September 9, 2013 at 20:58
      • ~Ralf~
      • September 18, 2013 at 16:47
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    4. chup4

      September 18, 2013 at 16:47

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².