SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Kupplung trennt nicht gescheit 5

      • Andi76
      • March 10, 2007 at 13:11
      • Andi76
      • March 10, 2007 at 19:11
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    4. Roman Esco

      March 10, 2007 at 19:11

    2. PK 50 XL Motorumbau Anmelden 2

      • Skanda
      • January 4, 2007 at 23:22
      • Skanda
      • January 7, 2007 at 20:43
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    4. Moskito

      January 7, 2007 at 20:43

    2. Ansaugstutzenhülse: "Presspassung"? 4

      • dracoon
      • February 6, 2014 at 20:01
      • dracoon
      • February 12, 2014 at 12:20
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    4. hons98

      February 12, 2014 at 12:20

    2. 85ccm mit 3.53 8

      • Heibl
      • September 12, 2011 at 10:40
      • Heibl
      • September 13, 2011 at 14:37
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    4. Heibl

      September 13, 2011 at 14:37

    2. Motor umbau von Original auf 85ccm 4

      • CARDOC2001
      • May 26, 2008 at 17:55
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    4. CARDOC2001

      May 26, 2008 at 17:55

    2. Vergaser 16.15F 5

      • Kremator
      • May 24, 2008 at 21:52
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    4. Kremator

      May 24, 2008 at 21:52

    2. Kurbelwelle zerlegen möglich? 4

      • SoGod
      • May 26, 2007 at 17:55
      • SoGod
      • May 26, 2007 at 19:20
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    4. V50Spezial

      May 26, 2007 at 19:20

    2. Pott ist voll laut 9

      • Roman Esco
      • February 20, 2007 at 20:14
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    4. vespa schrauber

      February 20, 2007 at 20:14

    2. Pk 50 xl2 - Leistungsverlust im Oberen Drehzahl bereich 3

      • T@m
      • April 12, 2009 at 09:48
      • T@m
      • April 12, 2009 at 14:43
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    4. T@m

      April 12, 2009 at 14:43

    2. Leistungsabfall XL2 7

      • aero
      • May 12, 2008 at 19:48
      • aero
      • June 19, 2008 at 17:49
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    4. neon.apocalypse

      June 19, 2008 at 17:49

    2. Wie Motor drosseln? 5

      • Smutje
      • September 3, 2007 at 17:10
      • Smutje
      • September 3, 2007 at 21:40
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    4. DerDennis

      September 3, 2007 at 21:40

    2. Polini 133 dreht nur im Stand richtig hoch ,nicht beim fahren 2

      • Luth
      • July 23, 2007 at 21:18
      • Luth
      • July 24, 2007 at 20:53
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    4. Luth

      July 24, 2007 at 20:53

    2. PK 50 s springt nicht mehr an! 8

      • jule$
      • May 30, 2009 at 17:22
      • jule$
      • May 30, 2009 at 21:45
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    4. jule$

      May 30, 2009 at 21:45

    2. 52 Hauptdüse? 6

      • invisiblekhan
      • May 13, 2007 at 17:31
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    4. Lodger

      May 13, 2007 at 17:31

    2. Passt der Luftfilter vom 16:10 in den 16:16 Vergaser? 7

      • alberto
      • April 6, 2007 at 17:48
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    4. Rita

      April 6, 2007 at 17:48

    2. Px Stoßdämpfer an PK ??? 3

      • svbunny
      • April 26, 2006 at 10:14
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    4. Vespa-Oldie

      April 26, 2006 at 10:14

    2. 19mm Vergaser von 4takter verwenden 12

      • Strohhut
      • March 1, 2011 at 20:07
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    4. Nick50XL

      March 1, 2011 at 20:07

    2. 19.19 Vergaser in PK50XL1 Bj. '89 5

      • Udo's
      • August 27, 2010 at 15:38
      • Udo's
      • September 6, 2010 at 16:01
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    4. El_Fabs

      September 6, 2010 at 16:01

    2. Unterschiede bei den Kolbenringe 4

      • adi
      • January 2, 2008 at 20:19
      • adi
      • January 2, 2008 at 20:51
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    4. adi

      January 2, 2008 at 20:51

    2. vespa ein bisschen schneller machen 5

      • chrusty81
      • July 9, 2007 at 22:54
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    4. plupspinat

      July 9, 2007 at 22:54

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².