SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Frage zum Umbau 50 auf 133ccm 11

      • sebix2001
      • March 27, 2009 at 12:48
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    4. HansOlo

      March 27, 2009 at 12:48

    2. PK50 Motor dreht nicht - Teil hineingefallen 9

      • scream002
      • October 11, 2007 at 12:58
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    4. Roman Esco

      October 11, 2007 at 12:58

    2. was haltet ihr von diesem zylinder? 10

      • vespaceleste
      • June 2, 2009 at 16:16
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    4. Maxi66

      June 2, 2009 at 16:16

    2. Berge zwingen mich in die Knie (75 Polini reicht? Oder doch mehr Hubraum) 14

      • Jkb.Koby
      • April 20, 2012 at 10:41
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    4. Dnuggy

      April 20, 2012 at 10:41

    2. Orginale Pk 50 xl Sitzbank restaurieren oder nicht? 7

      • Kaidoor
      • April 5, 2006 at 02:23
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    4. Nick50XL

      April 5, 2006 at 02:23

    2. Motorprobleme nach DR75 10 Einbau 14

      • PkCologne87
      • March 1, 2008 at 18:14
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    4. PkCologne87

      March 1, 2008 at 18:14

    2. was kann ich noch alles an meiner pk50 machen? 10

      • PK_50
      • September 23, 2009 at 13:21
      • PK_50
      • September 24, 2009 at 13:50
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    4. 2phace

      September 24, 2009 at 13:50

    2. PK 50 S Lusso - Springt in kaltem Zustand schlecht an 5

      • MadMike07
      • September 27, 2010 at 08:36
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    4. MadMike07

      September 27, 2010 at 08:36

    2. Bedüsung bei Dr 50? 4

      • Felix_
      • March 8, 2014 at 19:50
      • Felix_
      • March 8, 2014 at 21:01
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    4. Felix_

      March 8, 2014 at 21:01

    2. 80ccm Langhub oder 75ccm Kurzhub? 4

      • Roman Esco
      • January 26, 2008 at 23:19
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    4. Roman Esco

      January 26, 2008 at 23:19

    2. pk125 motor in pk50 einbauen 5

      • fAidA
      • October 16, 2008 at 18:22
      • fAidA
      • October 16, 2008 at 18:56
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    4. Vespa Max

      October 16, 2008 at 18:56

    2. Tachoantriebszahnrad bei PK XL2 defekt 5

      • Sparkplug
      • April 9, 2006 at 20:34
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    4. Moskito

      April 9, 2006 at 20:34

    2. pk 50 automatik problem! 8

      • og152
      • June 8, 2009 at 16:20
      • og152
      • August 29, 2009 at 13:25
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    4. wespendriver

      August 29, 2009 at 13:25

    2. Tuning pk50xl 7

      • vespaalex
      • March 18, 2006 at 16:42
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    4. Dr.Vespa

      March 18, 2006 at 16:42

    2. PK 50 Xl2 Batterie leert sich ständig 6

      • Simisas
      • September 14, 2006 at 22:00
      • Simisas
      • September 15, 2006 at 16:55
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    4. Simisas

      September 15, 2006 at 16:55

    2. Welchen 75ccm Zylinder kaufen? 10

      • woeinie
      • March 21, 2007 at 18:03
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    4. woeinie

      March 21, 2007 at 18:03

    2. vespa geht nach sofort nach 1. kick wieder aus 7

      • Rymestar
      • September 15, 2007 at 13:16
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    4. Rymestar

      September 15, 2007 at 13:16

    2. Der Kickstarter lässt sich nicht treten 3

      • iguana03
      • August 10, 2008 at 20:19
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    4. vespakussi

      August 10, 2008 at 20:19

    2. Kolbenfresser, Bestellung neuer Teile 8

      • zweisonnen
      • July 26, 2015 at 09:20
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    4. zweisonnen

      July 26, 2015 at 09:20

    2. Welche Zündkerze 7

      • domian1976
      • November 19, 2006 at 15:50
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    4. dogsu88

      November 19, 2006 at 15:50

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².