SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Von 75 ccm auf 50ccm? 8

      • SimonPK
      • April 19, 2007 at 15:47
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    4. anoli

      April 19, 2007 at 15:47

    2. PK50 XL2 hat Probleme welche ich nicht finde. Motor dreht nicht rund und geht aus 9

      • inne
      • May 2, 2008 at 12:39
      • inne
      • May 6, 2008 at 09:03
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    4. Diabolo

      May 6, 2008 at 09:03

    2. Modell an Fahrgestellnummer erkennen? 6

      • Wein
      • August 31, 2008 at 16:41
      • Wein
      • September 5, 2008 at 18:03
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    4. Rita

      September 5, 2008 at 18:03

    2. Wie Sito Plus Auspuff dämpfen? ESD? 6

      • pai
      • May 21, 2011 at 16:40
      • pai
      • May 22, 2011 at 11:24
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    4. pai

      May 22, 2011 at 11:24

    2. Kurbelwelle für V50 Membran 4

      • Reyabe
      • February 28, 2012 at 21:00
      • Reyabe
      • February 28, 2012 at 21:31
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    4. HansOlo

      February 28, 2012 at 21:31

    2. Kurbelwelle nachträglich mit Nadellager ausstatten? 13

      • oldie_v50
      • November 18, 2013 at 11:17
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    4. oldie_v50

      November 18, 2013 at 11:17

    2. Neuer Zylinder und springt an..? 8

      • Driver
      • June 30, 2006 at 10:55
      • Driver
      • July 3, 2006 at 15:18
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    4. Nick50XL

      July 3, 2006 at 15:18

    2. kaufen ja oder nein? 7

      • onkel shoffo
      • July 21, 2006 at 11:50
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    4. kasimir25

      July 21, 2006 at 11:50

    2. vergaser vereist? 9

      • Thomas_PK
      • February 9, 2006 at 21:26
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    4. Nick50XL

      February 9, 2006 at 21:26

    2. Startet im kalten Zustand nicht mit Kickstarter nur durch anschieben - Problem gelöst 5

      • zilla
      • August 16, 2009 at 20:10
      • zilla
      • May 26, 2010 at 22:30
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    4. anthrax33

      May 26, 2010 at 22:30

    2. Eintragung PK 102 (ehemals 50) XL2 9

      • schwarzerflitzer
      • September 25, 2010 at 03:11
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    4. pkracer

      September 25, 2010 at 03:11

    2. DR 75 / DR 50 / Polini 50 Zylinder 5

      • -Päddy-
      • June 13, 2011 at 20:05
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    4. -Päddy-

      June 13, 2011 at 20:05

    2. Mal wieder die Hauptdüse, oder? 6

      • VauFuffzig
      • December 29, 2011 at 21:27
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    4. Zwiebackfräse

      December 29, 2011 at 21:27

    2. Vespa im Winter 3

      • Susanne
      • July 4, 2006 at 09:59
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    4. Trashhoe

      July 4, 2006 at 09:59

    2. vespa 50 baujahr 74 springt nicht mehr an 11

      • milllle
      • July 14, 2009 at 23:12
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    4. Vincentju

      July 14, 2009 at 23:12

    2. Ölablassschraube nicht dicht - evtl. Schraube überdreht - wie kann man das reparieren 3

      • snoogle
      • May 20, 2009 at 10:55
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    4. der-ebbe

      May 20, 2009 at 10:55

    2. Tuning pk50xl 7

      • vespaalex
      • March 18, 2006 at 16:42
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    4. Dr.Vespa

      March 18, 2006 at 16:42

    2. Setup für PK 50 XL mit min. 15PS & Tourentauglich & Reserveradfreundlich 12

      • Ork77
      • December 13, 2011 at 11:48
      • Ork77
      • December 13, 2011 at 23:59
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    4. hedgebang

      December 13, 2011 at 23:59

    2. Vespa PK 50 XL Schaltzugaufnahme ??? 5

      • daFritz
      • August 3, 2005 at 20:44
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    4. daFritz

      August 3, 2005 at 20:44

    2. PK50S nach 15Jahren angesprungen, will aber nicht richtig 12

      • Ferdi
      • January 5, 2009 at 17:06
      • Ferdi
      • January 6, 2009 at 16:54
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    4. Vespa Max

      January 6, 2009 at 16:54

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².