SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Vespa geht aus unterm fahren 6

      • PK_50
      • May 18, 2009 at 22:33
      • PK_50
      • May 23, 2009 at 13:29
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    4. PK_50

      May 23, 2009 at 13:29

    2. Vespa im Winter 3

      • Susanne
      • July 4, 2006 at 09:59
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    4. Trashhoe

      July 4, 2006 at 09:59

    2. kantenschutz beinschild 6

      • veneficus
      • July 12, 2006 at 16:18
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    4. Likedeeler

      July 12, 2006 at 16:18

    2. Wie tauscht man einen Zylinder? 7

      • Rivet
      • August 11, 2006 at 15:48
      • Rivet
      • September 4, 2006 at 01:22
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    4. elbochos

      September 4, 2006 at 01:22

    2. Px80E mit Malossi139 welcher Pott, der zweite? 9

      • mannohneplan
      • February 1, 2007 at 20:44
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    4. mannohneplan

      February 1, 2007 at 20:44

    2. 50 ccm dr Zylinder 12

      • le_gourmet
      • October 19, 2008 at 19:48
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    4. chup4

      October 19, 2008 at 19:48

    2. Batterieprobleme 11

      • feeling
      • September 29, 2006 at 20:18
      • feeling
      • September 29, 2006 at 20:45
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    4. Stewie

      September 29, 2006 at 20:45

    2. Kann mal wer was zu der KW sagen! 12

      • Stoxnet
      • March 28, 2011 at 10:35
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    4. chup4

      March 28, 2011 at 10:35

    2. Polini 102ccm. Wie Kolben einbauen? 4

      • markus2000
      • April 26, 2013 at 21:58
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    4. markus2000

      April 26, 2013 at 21:58

    2. Getriebe-Zahnräder wie sollten diese montiert werden? 9

      • matthiaswagner
      • July 20, 2015 at 11:22
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    4. matthiaswagner

      July 20, 2015 at 11:22

    2. Bremslicht frage bei einer PK50 XL Elestart! 7

      • MoritzMitVespa
      • June 9, 2006 at 00:23
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    4. MoritzMitVespa

      June 9, 2006 at 00:23

    2. Getriebeöl läuft aus 7

      • Wuddie
      • April 5, 2008 at 14:11
      • Wuddie
      • April 9, 2008 at 18:52
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    4. Wuddie

      April 9, 2008 at 18:52

    2. 75er satz eingebaut, nach kurzer zeit leistungsverlust 3

      • alfajor
      • August 7, 2007 at 21:02
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    4. Pierre Lavendel

      August 7, 2007 at 21:02

    2. Vespa 50L Schraube bei Krümmer abgebrochen, Probleme mit Rost etc. 9

      • walk!
      • July 6, 2008 at 19:46
      • walk!
      • July 9, 2008 at 14:17
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    4. walk!

      July 9, 2008 at 14:17

    2. Vespa 50 Elestart zieht nicht - zu viel Benzin im Gemisch? 12

      • Idefix1980
      • April 20, 2013 at 20:04
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    4. Idefix1980

      April 20, 2013 at 20:04

    2. Neuer Zylinder und springt an..? 8

      • Driver
      • June 30, 2006 at 10:55
      • Driver
      • July 3, 2006 at 15:18
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    4. Nick50XL

      July 3, 2006 at 15:18

    2. 105ccm poilini setup? 11

      • fAidA
      • July 2, 2008 at 21:47
      • fAidA
      • July 12, 2008 at 17:01
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    4. Basti_MRC

      July 12, 2008 at 17:01

    2. ET3 (133ccm Polini und co) Vs orginalle Vespa PX150 (oder andere orgi. 150ccm) 12

      • Blackout
      • May 6, 2009 at 22:15
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    4. MetalheadDeluxe

      May 6, 2009 at 22:15

    2. Getriebetemperatur sehr hoch 8

      • Mofakarl
      • July 29, 2009 at 11:53
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    4. 2phace

      July 29, 2009 at 11:53

    2. Probleme mit meiner Vespa PK 50 12

      • dekkykilic
      • April 16, 2013 at 11:25
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    4. portwolf

      April 16, 2013 at 11:25

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².