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Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. 19er gaser richtig einstellen und bedüsen 5

      • Jay861
      • July 20, 2007 at 00:45
      • Jay861
      • July 20, 2007 at 14:43
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    4. pola

      July 20, 2007 at 14:43

    2. Das alte Thema: Flaschluft! Aber ein extrem Fall! 18

      • Jay861
      • July 9, 2007 at 10:06
      • Jay861
      • July 18, 2007 at 10:35
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    4. Andifr

      July 18, 2007 at 10:35

    2. 65er düse für nen 75er DR? 1

      • Jay861
      • June 17, 2007 at 18:41
      • Jay861
      • June 18, 2007 at 19:44
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    4. Claudioraimondo

      June 18, 2007 at 19:44

    2. Pinasco Ritzel + 3.72er Primär? 2

      • Jay861
      • May 12, 2007 at 14:50
      • Jay861
      • May 12, 2007 at 15:12
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    4. Jay861

      May 12, 2007 at 15:12

    2. Motorrevision 2

      • Jay861
      • April 13, 2007 at 18:38
      • Jay861
      • April 14, 2007 at 21:00
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    4. Jay861

      April 14, 2007 at 21:00

    2. Kupplung will einfach nicht immer trennen 7

      • Jay861
      • March 28, 2007 at 14:34
      • Jay861
      • March 28, 2007 at 22:49
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    4. Jay861

      March 28, 2007 at 22:49

    2. Kupplung hinüber? 16

      • Jay861
      • March 13, 2007 at 22:06
      • Jay861
      • March 15, 2007 at 21:27
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    4. Jay861

      March 15, 2007 at 21:27

    2. Motorspaltung und Kuplungserneuerung 3

      • Jay861
      • March 13, 2007 at 14:56
      • Jay861
      • March 13, 2007 at 16:46
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    4. Lupoa

      March 13, 2007 at 16:46

    2. 75ccm DR richtig einstellen 30

      • Jay861
      • March 9, 2007 at 19:56
      • Jay861
      • March 15, 2007 at 14:55
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    4. hardy.b

      March 15, 2007 at 14:55

    2. Richtiger Platz für die Filzdichtung 13

      • Jay861
      • March 7, 2007 at 23:14
      • Jay861
      • March 10, 2007 at 01:56
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    4. Nick50XL

      March 10, 2007 at 01:56

    2. Hoher Verbrauch, Qualmender Auspuff, perfekte Kerze 17

      • Jay861
      • March 5, 2007 at 21:40
      • Jay861
      • March 7, 2007 at 17:42
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    4. Jay861

      March 7, 2007 at 17:42

    2. Klingelgeräusche in Oberen drehzahlen 3

      • Jay861
      • March 1, 2007 at 18:36
      • Jay861
      • March 1, 2007 at 19:50
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    4. Jay861

      March 1, 2007 at 19:50

    2. auslaufender Vergaser 11

      • Jay861
      • February 28, 2007 at 14:18
      • Jay861
      • March 4, 2007 at 03:03
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    4. Jay861

      March 4, 2007 at 03:03

    2. Getriebeöl Wechsel 9

      • Jay861
      • February 13, 2007 at 16:00
      • Jay861
      • February 17, 2007 at 13:58
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    4. Jay861

      February 17, 2007 at 13:58

    2. Auspuff ab- und anbau 23

      • Jay861
      • February 11, 2007 at 13:19
      • Jay861
      • June 16, 2007 at 12:26
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    4. Magera

      June 16, 2007 at 12:26

    2. Wann gehört der Pott in die Tonne? 1

      • Jay861
      • February 10, 2007 at 11:42
      • Jay861
      • February 11, 2007 at 01:28
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    4. Nick50XL

      February 11, 2007 at 01:28

    2. Choke-Zug zu kurz 5

      • Jay861
      • February 2, 2007 at 15:39
      • Jay861
      • July 29, 2007 at 13:48
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    4. ms-max

      July 29, 2007 at 13:48

    2. Simmerngtest 8

      • Jay861
      • February 1, 2007 at 15:55
      • Jay861
      • February 1, 2007 at 22:43
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    4. Jay861

      February 1, 2007 at 22:43

    2. Lange Standzeit! Reinigen? 6

      • Jay861
      • January 31, 2007 at 12:13
      • Jay861
      • February 1, 2007 at 14:14
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    4. pk50s

      February 1, 2007 at 14:14

    2. Gas zieht nicht zurück! 17

      • Jay861
      • January 27, 2007 at 18:34
      • Jay861
      • January 29, 2007 at 15:52
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    4. Jay861

      January 29, 2007 at 15:52

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².