SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Vespa dreht nicht ganz aus! 4

      • Dennis26
      • September 25, 2006 at 16:38
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    4. vespa72

      September 25, 2006 at 16:38

    2. Welchen Sportauspuff für PK50XL 2 8

      • LongDong
      • July 14, 2010 at 15:41
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    4. LongDong

      July 14, 2010 at 15:41

    2. PK 50 XL Automatik, welcher Vergaser? 3

      • villager
      • October 26, 2010 at 13:54
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    4. Automatix

      October 26, 2010 at 13:54

    2. PK Tuning Entscheidungshilfe 6

      • Maltep
      • March 31, 2009 at 14:59
      • Maltep
      • March 31, 2009 at 23:33
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    4. Maltep

      March 31, 2009 at 23:33

    2. PK50 langsamer - Wetter schuld? 5

      • ChrisS
      • June 1, 2008 at 19:45
      • ChrisS
      • June 1, 2008 at 22:57
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    4. FrieSoo

      June 1, 2008 at 22:57

    2. Unterschied Motor 50 Spezial zu 50 Sprinter 3

      • woeinie
      • January 25, 2007 at 09:50
      • woeinie
      • January 26, 2007 at 06:59
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    4. Eisi

      January 26, 2007 at 06:59

    2. V50n Kupplung trennt nicht 4

      • STEF
      • July 11, 2006 at 18:09
      • STEF
      • July 11, 2006 at 22:03
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    4. STEF

      July 11, 2006 at 22:03

    2. 50 special: Vollgas geht nicht zurück! 2

      • nino
      • August 29, 2005 at 12:57
      • nino
      • August 31, 2005 at 09:56
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    4. BigRedOne

      August 31, 2005 at 09:56

    2. Vespa fährt, sobald die steht(Ampel) Gas geben nicht merh möglich Vespa 50 PK XL 5

      • JuuLes
      • March 24, 2011 at 20:44
      • JuuLes
      • March 24, 2011 at 21:15
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    4. GreenVespa

      March 24, 2011 at 21:15

    2. Welcher Vergaser ist in einer Vespa PK 50 Xl BJ. 1990? 4

      • hattie
      • September 23, 2009 at 16:15
      • hattie
      • September 23, 2009 at 16:35
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    4. hattie

      September 23, 2009 at 16:35

    2. Vespa PK 50 S Automatik 4

      • nipples12rock
      • May 2, 2007 at 22:53
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    4. nipples12rock

      May 2, 2007 at 22:53

    2. Welche Zündkerze bei 50ccm Polini 1

      • king vespa
      • March 24, 2007 at 17:17
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    4. Moskito

      March 24, 2007 at 17:17

    2. 19.19 Vergaser mit 75ccm-Satz 4

      • chris1991
      • August 9, 2006 at 00:53
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    4. Nick50XL

      August 9, 2006 at 00:53

    2. Abgerissene Schrauben 5

      • Salino
      • July 25, 2006 at 16:42
      • Salino
      • July 25, 2006 at 20:30
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    4. Trashhoe

      July 25, 2006 at 20:30

    2. Gewinde vom Benzinschlauchanschluss ausgerissen was tun? 6

      • zilla
      • May 1, 2009 at 11:39
      • zilla
      • May 17, 2009 at 10:59
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    4. Paichi

      May 17, 2009 at 10:59

    2. Vergaser läßt sich nicht einstellen 3

      • snoogle
      • October 11, 2007 at 08:05
      • snoogle
      • October 11, 2007 at 14:01
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    4. Stewie

      October 11, 2007 at 14:01

    2. Simmerring 6

      • Toni
      • February 21, 2008 at 22:04
      • Toni
      • February 21, 2008 at 22:45
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    4. gandisgarage

      February 21, 2008 at 22:45

    2. Passt ein Automatik PK Zylinder auf eine Schalt-PK? 5

      • fransenpeter
      • June 15, 2007 at 22:55
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    4. Dr.Vespa

      June 15, 2007 at 22:55

    2. Was für einen Auspuff für die ET2 5

      • jbodo
      • February 27, 2007 at 12:18
      • jbodo
      • February 27, 2007 at 20:55
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    4. sylle

      February 27, 2007 at 20:55

    2. Tank über Winter ausgelaufen. Warum? 2

      • Benny1208
      • April 16, 2015 at 16:06
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    4. Benny1208

      April 16, 2015 at 16:06

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².