SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. 24er Zahnrad Primär 1

      • Benores
      • October 28, 2006 at 00:07
      • Benores
      • October 28, 2006 at 11:41
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    4. G.O.T.T.

      October 28, 2006 at 11:41

    2. Kupplung ölen nach Winter? 3

      • king vespa
      • March 20, 2009 at 08:51
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    4. alexhauck

      March 20, 2009 at 08:51

    2. Düse?smallframe/133dr/19.19 1

      • gefleckte Ente
      • May 16, 2007 at 16:16
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    4. gefleckte Ente

      May 16, 2007 at 16:16

    2. tunen meiner pk 50 2

      • xantiastefan
      • February 3, 2008 at 11:56
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    4. xantiastefan

      February 3, 2008 at 11:56

    2. Welcher Reifen passt auf die ET4 Felge und auf die 2.1x10 er Original 1

      • Stoxnet
      • April 14, 2011 at 16:49
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    4. Stoxnet

      April 14, 2011 at 16:49

    2. Kurbelwelle XL2 elestart anders als Pk ALT oder 50n? 1

      • Bombenleger
      • July 7, 2007 at 14:08
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    4. pkracer

      July 7, 2007 at 14:08

    2. Trennscheiben Kupplung Pk 50s 1

      • Quinz
      • October 23, 2007 at 14:47
      • Quinz
      • October 23, 2007 at 14:53
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    4. pola

      October 23, 2007 at 14:53

    2. Vespa PK XL2 Kupplung 1

      • GS160
      • July 20, 2009 at 21:16
      • GS160
      • July 20, 2009 at 21:27
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    4. gandisgarage

      July 20, 2009 at 21:27

    2. Passt ein Primavera Auspuff an eine 50N Spezial? 2

      • ben0815
      • March 17, 2008 at 13:00
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    4. ben0815

      March 17, 2008 at 13:00

    2. Motor Fragen über Fragen zur XL 2 2

      • SirIsi
      • September 24, 2008 at 09:09
      • SirIsi
      • September 24, 2008 at 10:01
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    4. SirIsi

      September 24, 2008 at 10:01

    2. wie groß ist die originale Primär bei einem V 50 ? 1

      • martin0704
      • July 25, 2009 at 19:41
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    4. dark_vespa

      July 25, 2009 at 19:41

    2. welche kerze nimmt man beim 130 ccm zylinder 1

      • Sash & seine Vespa V50N
      • August 12, 2009 at 19:04
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    4. *MOE*

      August 12, 2009 at 19:04

    2. Krümmer ist nicht fest zu bekommen! 3

      • mekki.messer
      • September 6, 2011 at 16:59
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    4. chup4

      September 6, 2011 at 16:59

    2. Kupplungsspiel unterschiedlich im 1. und 4. Gang 3

      • Heinrich52
      • May 7, 2012 at 00:36
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    4. ErMeGeDDoN

      May 7, 2012 at 00:36

    2. 102ccm D.R. oder Polini? Die Qual der Wahl! 1

      • gaugel
      • April 9, 2007 at 14:20
      • gaugel
      • April 9, 2007 at 15:17
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    4. derbastian

      April 9, 2007 at 15:17

    2. Problem mit Druck 3

      • Vespa-JR
      • August 12, 2008 at 16:03
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    4. pkracer

      August 12, 2008 at 16:03

    2. Schaltgabel PK S / Die drei Fragezeichen 2

      • Roman Esco
      • August 7, 2007 at 12:52
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    4. Roman Esco

      August 7, 2007 at 12:52

    2. Problem bei 50 dr ! 2

      • peprider57
      • July 27, 2009 at 16:31
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    4. kleinerPenner

      July 27, 2009 at 16:31

    2. 85er DR welches Pleuellager?(Vespa 50s) 1

      • Vespamax2
      • August 24, 2011 at 16:53
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    4. prometheus0815

      August 24, 2011 at 16:53

    2. Spannungsprobleme ??? 1

      • wolli
      • April 24, 2006 at 20:55
      • wolli
      • April 24, 2006 at 21:03
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    4. Vespa-Oldie

      April 24, 2006 at 21:03

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².