SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. [Erledigt] Ergänzende Fragen zu Falschluftproblemen 7

      • Supascalatore
      • May 6, 2011 at 15:27
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    4. Supascalatore

      May 6, 2011 at 15:27

    2. An der Kreuzung kommt sie nicht gleich V50 8

      • -flo-
      • April 3, 2009 at 20:13
      • -flo-
      • April 4, 2009 at 21:26
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    4. Maxi66

      April 4, 2009 at 21:26

    2. 102ccm D.R. - Abstimmungsprobleme 7

      • gaugel
      • May 11, 2007 at 15:24
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    4. gaugel

      May 11, 2007 at 15:24

    2. Lenkkopf-/Lenkrohrlager einstellen 1

      • Ugo
      • May 27, 2006 at 08:17
      • Ugo
      • May 27, 2006 at 09:46
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    4. Vespa-Oldie

      May 27, 2006 at 09:46

    2. vorderrad will nicht ab.... 3

      • Vespa_V50
      • April 3, 2006 at 19:17
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    4. stoneagequeen

      April 3, 2006 at 19:17

    2. Ganschaltung hakelig 4

      • Rivet
      • March 31, 2006 at 17:45
      • Rivet
      • April 1, 2006 at 12:02
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    4. mono

      April 1, 2006 at 12:02

    2. ET4 zündet nicht - kein Funke, CDI ersetzt 2

      • et4_andi
      • December 14, 2005 at 14:25
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    4. mono

      December 14, 2005 at 14:25

    2. Würdet Ihr das Teil wiedereinbauen? 6

      • Tobphine
      • July 15, 2009 at 19:51
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    4. Tobphine

      July 15, 2009 at 19:51

    2. Proma Auspuff Legal? 1

      • muromair
      • August 1, 2018 at 23:33
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    4. MBT / T4

      August 1, 2018 at 23:33

    2. pk 50 xl geht gleich schnell obwohl 90ccm 3

      • schorschii
      • June 29, 2013 at 15:08
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    4. schorschii

      June 29, 2013 at 15:08

    2. Motorauseinanderbau, Schaltklaue wechseln PK 50 XL (1) 1

      • Die-Vesparaner
      • April 21, 2011 at 21:18
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    4. rassmo

      April 21, 2011 at 21:18

    2. Vergaser macht Probleme 5

      • Philipo071290
      • November 28, 2010 at 21:00
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    4. rassmo

      November 28, 2010 at 21:00

    2. erster Gang geht im Stand nicht raus 5

      • derTec
      • August 9, 2009 at 22:17
      • derTec
      • August 10, 2009 at 19:54
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    4. derTec

      August 10, 2009 at 19:54

    2. Komplett Tuning meiner Pk 50 s 5

      • bandito83
      • August 29, 2006 at 01:09
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    4. Nick50XL

      August 29, 2006 at 01:09

    2. 4 tackter auspuff 4

      • ziino_allan
      • July 4, 2006 at 14:56
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    4. Nick50XL

      July 4, 2006 at 14:56

    2. Gutachten - Zylinder 125 cbm 1

      • Vespaline
      • July 31, 2006 at 13:01
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    4. Schlaubi

      July 31, 2006 at 13:01

    2. Hiiilfe! Vespa Kaputt 3

      • k4r1
      • April 24, 2006 at 16:10
      • k4r1
      • April 24, 2006 at 19:10
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    4. k4r1

      April 24, 2006 at 19:10

    2. Meine PK will nicht anspringen 4

      • fredde
      • April 5, 2006 at 16:06
      • fredde
      • April 7, 2006 at 00:47
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    4. Nick50XL

      April 7, 2006 at 00:47

    2. Vespa 50n welche übersetzung ? 7

      • -Peter-
      • November 6, 2008 at 17:25
      • -Peter-
      • November 7, 2008 at 08:17
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    4. Paichi

      November 7, 2008 at 08:17

    2. PK50 langsamer - Wetter schuld? 5

      • ChrisS
      • June 1, 2008 at 19:45
      • ChrisS
      • June 1, 2008 at 22:57
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    4. FrieSoo

      June 1, 2008 at 22:57

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².