SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. XL2 Größenunterschied Automatik vs. Schaltmotor 3

      • harple
      • October 25, 2008 at 14:26
      • harple
      • October 26, 2008 at 12:57
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    4. kasonova

      October 26, 2008 at 12:57

    2. PK 50 XL Automatik - Auspuff Aus-/Anbau ohne Motordemontage möglich? 8

      • harple
      • June 1, 2008 at 13:29
      • harple
      • June 2, 2008 at 13:48
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    4. Automatix

      June 2, 2008 at 13:48

    2. PK 50 XL2 Automatik - Probleme mit "Anfahrschwäche" 13

      • harple
      • May 10, 2008 at 17:17
      • harple
      • May 21, 2008 at 20:01
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    4. fredddy

      May 21, 2008 at 20:01

    2. Vespa P80X 1

      • Harmi70
      • May 12, 2006 at 21:19
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    4. Moskito

      May 12, 2006 at 21:19

    2. Vespa P80X bj81 1

      • Harmi70
      • May 6, 2006 at 01:17
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    4. Dr.Vespa

      May 6, 2006 at 01:17

    2. 50N legalisieren 7

      • harleyheinza
      • April 11, 2014 at 11:31
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    4. KaiXD123

      April 11, 2014 at 11:31

    2. Benzinhahn mit Gestänge verbinden - Wie geht das? 5

      • harleyheinza
      • July 10, 2007 at 15:12
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    4. Rita

      July 10, 2007 at 15:12

    2. PK50 - Leerlaufprobleme nach Umbau auf DR75 14

      • harley-de
      • July 23, 2010 at 21:05
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    4. portwolf

      July 23, 2010 at 21:05

    2. Gaszug befestigen 5

      • Harley_Bernie
      • August 21, 2007 at 16:00
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    4. jimbojones

      August 21, 2007 at 16:00

    2. Startprobleme ET 4 1

      • Hardy12
      • July 8, 2006 at 12:21
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    4. Dr.Vespa

      July 8, 2006 at 12:21

    2. Nimmt warm zäh Gas an! 6

      • hardy.b
      • January 20, 2007 at 11:26
      • hardy.b
      • February 10, 2007 at 21:26
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    4. Daniel

      February 10, 2007 at 21:26

    2. Richtige Zündkerze für PK 50 XL2? 2

      • hardy.b
      • November 23, 2006 at 18:33
      • hardy.b
      • November 25, 2006 at 10:44
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    4. alexhauck

      November 25, 2006 at 10:44

    2. Nach Motorrevision läuft die Vespa nun 1

      • hardy.b
      • November 8, 2006 at 08:53
      • hardy.b
      • November 8, 2006 at 10:46
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    4. roller freund

      November 8, 2006 at 10:46

    2. Motor einbauen, Hilfe! 1

      • hardy.b
      • October 15, 2006 at 23:06
      • hardy.b
      • October 22, 2006 at 18:00
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    4. vesper

      October 22, 2006 at 18:00

    2. Gas geht nur sehr langsam zurück! 10

      • hardy.b
      • September 10, 2006 at 16:36
      • hardy.b
      • September 11, 2006 at 10:26
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    4. Rita

      September 11, 2006 at 10:26

    2. Welcher Auspuff solls sein? 10

      • HardKoarl
      • March 16, 2011 at 21:29
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    4. Parkett

      March 16, 2011 at 21:29

    2. Frage zu billigem tuning, welches aber auch ein bisschen etwas bringen sollte 6

      • HardKoarl
      • March 18, 2010 at 20:34
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    4. pkracer

      March 18, 2010 at 20:34

    2. 200er - "einfaches" tuning? 16

      • hardie42
      • November 30, 2006 at 16:38
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    4. VespaPK50XL2"

      November 30, 2006 at 16:38

    2. Frage Anmeldung/Drosselung Vespa PK 80 3

      • Harald Spaun
      • January 24, 2006 at 15:13
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    4. Nick50XL

      January 24, 2006 at 15:13

    2. Maß für Radius - Wellenzentrum bis Drehschieberdichtfläche V50spezial 1

      • Happytreefriend
      • September 13, 2007 at 20:25
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    4. Happytreefriend

      September 13, 2007 at 20:25

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².