SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Starten wird zur Qual 5

      • bodensee-echo
      • August 21, 2009 at 23:44
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    4. bodensee-echo

      August 21, 2009 at 23:44

    2. V50L säuft ab, sobald man Gang einlegt 5

      • Webak
      • September 3, 2008 at 12:52
      • Webak
      • September 14, 2008 at 19:26
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    4. Webak

      September 14, 2008 at 19:26

    2. 50 Spezial stirbt ab wenn ich gas gebe 3

      • ralph
      • April 27, 2008 at 17:22
      • ralph
      • June 2, 2008 at 16:52
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    4. ralph

      June 2, 2008 at 16:52

    2. motortausch von pk50 auf xl2 4

      • vesparaver
      • April 16, 2007 at 21:50
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    4. vesparaver

      April 16, 2007 at 21:50

    2. motor undicht 4

      • bouncingsouls
      • December 14, 2006 at 20:00
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    4. lordhelmchen

      December 14, 2006 at 20:00

    2. simmering 4

      • bab1504
      • July 24, 2006 at 23:25
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    4. Roman Esco

      July 24, 2006 at 23:25

    2. Motor geht nach ca.15min. aus ! 3

      • zweitaktschrauber
      • January 2, 2014 at 09:57
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    4. rassmo

      January 2, 2014 at 09:57

    2. Malle + Simonini / ( doch nix mit Harmonie ;D ) 4

      • Prollini
      • May 15, 2010 at 12:22
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    4. Nick50XL

      May 15, 2010 at 12:22

    2. ET2 springt über E-Sarter nicht an 5

      • Firematze
      • September 3, 2008 at 02:00
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    4. Firematze

      September 3, 2008 at 02:00

    2. Seitliche Luftschraube (Flügelschraube) bei Vergaser-Einstellung keine Reaktion PK 50 XL 2

      • tammi
      • March 29, 2008 at 20:47
      • tammi
      • March 30, 2008 at 21:58
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    4. tammi

      March 30, 2008 at 21:58

    2. Teil wo man die Schaltzüge einhängt 7

      • mr.poo
      • May 3, 2007 at 19:52
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    4. mr.poo

      May 3, 2007 at 19:52

    2. Wieviel leistung ist realistisch? 3

      • ansaugbaron
      • October 15, 2006 at 18:31
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    4. Fettkimme

      October 15, 2006 at 18:31

    2. PK 50 xl: Ölverlust an der Schaltklaue 6

      • piaggio50
      • July 24, 2011 at 13:09
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    4. chup4

      July 24, 2011 at 13:09

    2. folgen von zu großer vergaserdüse? 2

      • s2511
      • February 16, 2008 at 19:55
      • s2511
      • February 17, 2008 at 12:16
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    4. s2511

      February 17, 2008 at 12:16

    2. PK 50 XL Gasprobleme/ Kupplung 4

      • Nixblicker
      • May 1, 2006 at 21:31
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    4. Nick50XL

      May 1, 2006 at 21:31

    2. pk 50 Proma 3

      • Neuhofner
      • December 12, 2011 at 15:27
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    4. Neuhofner

      December 12, 2011 at 15:27

    2. Sito Plus Krümmer-Verengung entfernen 2

      • opferkind
      • September 10, 2009 at 16:16
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    4. HansOlo

      September 10, 2009 at 16:16

    2. Tank ausbauen um vergaser auszubauen? 5

      • WillHouse
      • April 2, 2009 at 13:46
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    4. vespahenne

      April 2, 2009 at 13:46

    2. V50 mit pk125 motor wie krieg ich das eingetragen/ Papiere? 2

      • tante didi
      • August 10, 2008 at 23:52
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    4. Toni1

      August 10, 2008 at 23:52

    2. PK 80 elestart automatik springt nicht mehr an 4

      • rasta
      • October 10, 2007 at 16:47
      • rasta
      • October 19, 2007 at 20:55
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    4. Vespa-Chirurg

      October 19, 2007 at 20:55

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².