SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Was zeigt die erste Stelle des Tachos an? 9

      • hozumog
      • July 12, 2006 at 15:47
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    4. Dr.Vespa

      July 12, 2006 at 15:47

    2. Elestart 50 will nicht anspringen 15

      • Elestart50
      • July 31, 2012 at 22:59
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    4. dark_vespa

      July 31, 2012 at 22:59

    2. Kupplungsfrage PK XL1 auf PK XL2 mit 4. Scheiben umrüsten. 11

      • Trogi
      • December 29, 2013 at 11:13
      • Trogi
      • December 30, 2013 at 13:41
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    4. Trogi

      December 30, 2013 at 13:41

    2. Gutachten 8

      • vespaflyer
      • June 14, 2007 at 16:59
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    4. vespaflyer

      June 14, 2007 at 16:59

    2. Sind diese Teile gut für eine Motorrestauration? 12

      • fgib
      • January 19, 2014 at 12:33
      • fgib
      • January 20, 2014 at 16:00
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    4. fgib

      January 20, 2014 at 16:00

    2. Geplanter Zylinderwechsel bei PK 50 XL. Vergaser neu abstimmen? 4

      • PK50XL_94
      • May 28, 2012 at 10:46
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    4. king vespa

      May 28, 2012 at 10:46

    2. Wie krieg ich ne PX125 mit e-starter schneller? 8

      • mucPX
      • April 25, 2006 at 21:51
      • mucPX
      • April 26, 2006 at 15:26
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    4. Vespa-Oldie

      April 26, 2006 at 15:26

    2. V50 L Zündkerzenstecker und Öl 4

      • Sian
      • February 9, 2015 at 17:51
      • Sian
      • February 10, 2015 at 10:05
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    4. hedgebang

      February 10, 2015 at 10:05

    2. Würde es sich lohnen ? Piaggio Banane statt polini 13

      • Vespa.Special
      • July 21, 2010 at 22:47
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    4. sausus22

      July 21, 2010 at 22:47

    2. Riesenproblem mit ET4,Für jede Hilfe dankbar 7

      • haakeworld
      • May 20, 2006 at 01:29
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    4. Nick50XL

      May 20, 2006 at 01:29

    2. Vespa dreht zu hoch 12

      • Marcel
      • May 23, 2006 at 18:39
      • Marcel
      • May 23, 2006 at 20:31
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    4. Marcel

      May 23, 2006 at 20:31

    2. Vepa v 50 springt nach Restauration nicht mehr an - Vergaser Fotos 12

      • henninglutz
      • July 18, 2010 at 14:29
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    4. Saint Peter

      July 18, 2010 at 14:29

    2. Pfeifen von Getriebe im Schubbetrieb nach Motorrevision 5

      • Schorty01
      • March 8, 2013 at 19:46
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    4. Schorty01

      March 8, 2013 at 19:46

    2. Welcher Zylinder ist empfehlenswert? 6

      • acidburn
      • July 26, 2007 at 23:43
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    4. Vespa Racer

      July 26, 2007 at 23:43

    2. bitubo federbein hinten... 11

      • p-890
      • January 4, 2009 at 13:52
      • p-890
      • January 5, 2009 at 21:02
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    4. p-890

      January 5, 2009 at 21:02

    2. Nach Motor spalten keinen Zündfunke mehr 13

      • DuDu
      • May 10, 2012 at 23:14
      • DuDu
      • May 12, 2012 at 00:46
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    4. rassmo

      May 12, 2012 at 00:46

    2. P200E Beleuchtung geht hoch... und manchmal auch nicht ... 9

      • Peopls
      • April 19, 2006 at 22:07
      • Peopls
      • April 22, 2006 at 23:13
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    4. Peopls

      April 22, 2006 at 23:13

    2. moderner Vergaser in alter Vespa 17

      • Nick50XL
      • January 18, 2021 at 12:26
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    4. Nick50XL

      January 18, 2021 at 12:26

    2. Was sind Überströme? 8

      • Duderino
      • September 29, 2008 at 11:49
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    4. Roman Esco

      September 29, 2008 at 11:49

    2. leovince secsys gibt es den noch? 2

      • *MOE*
      • August 25, 2009 at 16:57
      • *MOE*
      • August 25, 2009 at 20:16
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    4. *MOE*

      August 25, 2009 at 20:16

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².