SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Joke-Ansteuerung eines SHBC19.19 bei PK50 XL2 14

      • schwarzerflitzer
      • March 11, 2011 at 12:23
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    4. schwarzerflitzer

      March 11, 2011 at 12:23

    2. Einige Fragen zu neu erstandener PK50 XL 8

      • Plunder
      • April 22, 2011 at 01:47
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    4. Lukk

      April 22, 2011 at 01:47

    2. Unterschied IGM 4109S und IGM4109 6

      • Nosta
      • May 2, 2013 at 12:44
      • Nosta
      • May 2, 2013 at 15:08
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    4. Chris1860

      May 2, 2013 at 15:08

    2. Nebenwelle noch O.K.? 13

      • Joe85
      • January 24, 2007 at 21:40
      • Joe85
      • January 25, 2007 at 11:27
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    4. Roman Esco

      January 25, 2007 at 11:27

    2. 2 Zug schalt motor auf 1 Zug schalt Vespa 7

      • Der Gerät Racer
      • May 22, 2019 at 22:10
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    4. chup4

      May 22, 2019 at 22:10

    2. Pk 50 Automatik stirbt im Standgas ab 10

      • vespamimi
      • November 9, 2008 at 12:46
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    4. Automatix

      November 9, 2008 at 12:46

    2. Zündkerzenbild welches ist richtig? 6

      • micke1
      • September 18, 2009 at 20:44
      • micke1
      • September 19, 2009 at 13:49
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    4. amici vespa

      September 19, 2009 at 13:49

    2. PK 50 1 XL elestart automatik 13

      • moonwalker-2002
      • May 23, 2011 at 20:00
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    4. moonwalker-2002

      May 23, 2011 at 20:00

    2. komisches Loch im 3.Gang 16

      • VespaChip
      • May 3, 2008 at 19:42
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    4. VespaChip

      May 3, 2008 at 19:42

    2. V50 für 1100euro auf 133Polini? 15

      • Zoot
      • July 24, 2008 at 19:10
      • Zoot
      • July 25, 2008 at 11:06
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    4. chup4

      July 25, 2008 at 11:06

    2. Nach Tuning läuft sie nicht mehr an 12

      • pendele
      • February 24, 2013 at 17:45
      • pendele
      • February 24, 2013 at 18:31
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    4. rassmo

      February 24, 2013 at 18:31

    2. Neuer Auspuff für PK 50 XL2 15

      • Hoffi92
      • November 1, 2008 at 18:33
      • Hoffi92
      • November 5, 2008 at 01:35
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    4. TheBadGuy

      November 5, 2008 at 01:35

    2. Vergaser läuft über/aus 18

      • Jimmi
      • January 13, 2009 at 21:31
      • Jimmi
      • January 14, 2009 at 17:57
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    4. CARDOC2001

      January 14, 2009 at 17:57

    2. Wie Gaszug am Vergaser einhängen? 5

      • ItalianStallion
      • July 17, 2009 at 16:36
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    4. pola

      July 17, 2009 at 16:36

    2. Zylinderkopf "Race" für Polini 133: Taugt der was? 8

      • hedgebang
      • February 18, 2012 at 10:09
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    4. zeckbert

      February 18, 2012 at 10:09

    2. Motor klackert sehr laut 13

      • dafrocka
      • April 27, 2020 at 11:59
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    4. dafrocka

      April 27, 2020 at 11:59

    2. Vespa PK 50 ->125, welcher Zylinder 20

      • TimPKX
      • July 18, 2023 at 10:03
      • TimPKX
      • July 21, 2023 at 09:43
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    4. TimPKX

      July 21, 2023 at 09:43

    2. Tuning - Was paßt zusammen? 13

      • Petze
      • November 3, 2006 at 15:55
      • Petze
      • November 6, 2006 at 20:07
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    4. Nick50XL

      November 6, 2006 at 20:07

    2. Kaufberatung PX 200 E Lusso 10

      • Rantanplan
      • October 19, 2006 at 12:32
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    4. Likedeeler

      October 19, 2006 at 12:32

    2. Vergleich Polini Lefthand und LeoVinci SecSys 13

      • frank123
      • February 24, 2007 at 16:05
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    4. zOo!

      February 24, 2007 at 16:05

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².