SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK50XL Bj. 1988, Vergaser geht nicht in Leerlauf 13

      • Weber.Polo
      • August 29, 2013 at 11:27
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    4. Weber.Polo

      August 29, 2013 at 11:27

    2. Ganz mieser Anzug! 13

      • weakerthanyou
      • September 3, 2006 at 15:14
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    4. Roman Esco

      September 3, 2006 at 15:14

    2. Umbau Pk 80 s auf Pk 125 8

      • C.O.N.I.
      • September 23, 2006 at 21:20
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    4. Rita

      September 23, 2006 at 21:20

    2. 70KM/H normal 8

      • Drake008
      • July 14, 2006 at 23:13
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    4. Moskito

      July 14, 2006 at 23:13

    2. PK50 Automatik schaltet bei warmen Motor nicht 9

      • PK50sven
      • September 18, 2007 at 08:13
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    4. kasonova

      September 18, 2007 at 08:13

    2. Pinasco 102ccm + 3,72 primär fahrbar? 8

      • Elbartho
      • September 2, 2009 at 08:04
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    4. rally221

      September 2, 2009 at 08:04

    2. Schlüssel verloren vom Lenkradschloss was jetzt.... 3

      • Zeitgeselle
      • November 18, 2005 at 15:15
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    4. MarioAbsent

      November 18, 2005 at 15:15

    2. Bringt der SIP Krümmer merklich was ausser Haltbarkeit? 9

      • timj.
      • March 31, 2012 at 17:33
      • timj.
      • April 1, 2012 at 02:51
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    4. Lukk

      April 1, 2012 at 02:51

    2. Zündung mit 75ccm 6

      • tomtompk50/px80e
      • July 23, 2013 at 23:08
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    4. tomtompk50/px80e

      July 23, 2013 at 23:08

    2. Vespa- Wiederbelebung 7

      • uuuhl
      • December 18, 2007 at 13:09
      • uuuhl
      • December 19, 2007 at 11:38
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    4. uuuhl

      December 19, 2007 at 11:38

    2. Vepsa 50s kommt nicht aus den niedrigen Drehungszahlen raus! 85ccm 14

      • cwieli28
      • April 17, 2011 at 00:48
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    4. cwieli28

      April 17, 2011 at 00:48

    2. Habe heute eine Pk50XL2 Automatik gekauft 14

      • Timo325iT
      • January 11, 2006 at 13:29
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    4. Dr.Vespa

      January 11, 2006 at 13:29

    2. PK50 dreht selbstständig hoch 10

      • zic
      • July 26, 2006 at 23:12
      • zic
      • September 19, 2006 at 14:24
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    4. Beatlebum

      September 19, 2006 at 14:24

    2. Kopftemperatur Grauguß 12

      • uLuxx
      • December 16, 2010 at 15:40
      • uLuxx
      • December 17, 2010 at 08:55
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    4. Paichi

      December 17, 2010 at 08:55

    2. Vergasereinstellung bei Vespa PK XL2 automatik mit 75ccm 8

      • timeserver
      • October 27, 2006 at 22:52
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    4. timeserver

      October 27, 2006 at 22:52

    2. Nebenwelle ausbauen klappt nicht! (Topic korrigiert) 10

      • dark_vespa
      • April 24, 2007 at 16:09
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    4. dark_vespa

      April 24, 2007 at 16:09

    2. Vespa 50 Special baujahr 1981 Kabelbaum 4

      • Thommy_GTA
      • November 19, 2013 at 15:47
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    4. Thommy_GTA

      November 19, 2013 at 15:47

    2. anfängerfragen ( getriebeöl und spezialfett unterbrecherkontakt) 10

      • PEOPLES
      • April 7, 2008 at 11:34
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    4. Roman Esco

      April 7, 2008 at 11:34

    2. Zündkerze (polini 75ccm, v50) geht andauernd kaputt 3

      • vespa30488
      • September 23, 2007 at 20:55
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    4. Roman Esco

      September 23, 2007 at 20:55

    2. Kolben ok oder auswechseln? 14

      • Matze0815
      • November 21, 2010 at 14:19
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    4. Jan02

      November 21, 2010 at 14:19

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².