SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Gänge einstellen! 3

      • stern_d
      • July 8, 2008 at 10:32
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    4. pkracer

      July 8, 2008 at 10:32

    2. Transport (Spedition) 1

      • robsig12
      • November 8, 2006 at 11:32
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    4. Rantanplan

      November 8, 2006 at 11:32

    2. Welchen Vergaser Wählen? 5

      • jorum
      • November 2, 2006 at 20:26
      • jorum
      • November 3, 2006 at 01:00
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    4. alexhauck

      November 3, 2006 at 01:00

    2. V5SA1T tuning setup 3

      • 2takte
      • August 11, 2016 at 15:42
      • 2takte
      • August 12, 2016 at 11:09
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    4. Paichi

      August 12, 2016 at 11:09

    2. Neue Schrauben bei Zylinderwechsel? 4

      • Weanelt
      • January 13, 2014 at 10:16
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    4. Paichi

      January 13, 2014 at 10:16

    2. PK Schaltung schwergängig 6

      • sausus22
      • July 22, 2010 at 08:39
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    4. SirIsi

      July 22, 2010 at 08:39

    2. PK50 XL2 mit 75ccm Polini hat kaum Lesitung 3

      • Quiebel
      • May 25, 2010 at 09:39
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    4. Quiebel

      May 25, 2010 at 09:39

    2. pk 50 xl luftfilter bj.95 2

      • my first vespa
      • May 13, 2006 at 09:17
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    4. Jimmy

      May 13, 2006 at 09:17

    2. Wieviel Ladestrom zur Batterie? 2

      • schoarama
      • May 1, 2006 at 21:50
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    4. Nick50XL

      May 1, 2006 at 21:50

    2. Umbau Langhub, welche Lager!? 4

      • Fuffipölle
      • April 18, 2012 at 21:06
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    4. Ulmi

      April 18, 2012 at 21:06

    2. Vespa geht immer aus ! 6

      • Vespa.Special
      • June 12, 2010 at 12:03
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    4. Vespa.Special

      June 12, 2010 at 12:03

    2. PK tuning auf ungefähr 65 km/h 3

      • Jawo
      • March 4, 2009 at 14:25
      • Jawo
      • March 4, 2009 at 14:46
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    4. pkracer

      March 4, 2009 at 14:46

    2. Zirri Silent Eintragung 2

      • Toni1
      • April 22, 2008 at 20:17
      • Toni1
      • April 23, 2008 at 18:23
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    4. Toni1

      April 23, 2008 at 18:23

    2. Schaltsteine bzw. Schaltklaue entfernen um Hauptwelle auszutreiben? 3

      • zOo!
      • March 14, 2007 at 22:06
      • zOo!
      • March 15, 2007 at 14:09
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    4. zOo!

      March 15, 2007 at 14:09

    2. Vespa 50N geht aus sobald die Fußbremse betätigt wird 5

      • asanin
      • February 20, 2007 at 18:36
      • asanin
      • February 25, 2007 at 21:28
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    4. goof_7

      February 25, 2007 at 21:28

    2. Bremsen 1

      • Rekord
      • May 6, 2006 at 23:27
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    4. Likedeeler

      May 6, 2006 at 23:27

    2. Bessere Vmax durch Primär und Auspuff ? 2

      • Udo's
      • September 13, 2009 at 16:20
      • Udo's
      • September 16, 2009 at 15:59
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    4. Udo's

      September 16, 2009 at 15:59

    2. PK50 XL2 KAT mit SITO -> Düse?! 6

      • lichtmensch
      • May 24, 2023 at 16:08
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    4. Kawitzi

      May 24, 2023 at 16:08

    2. Spezial freht doch: Dichtring/Falschluft 5

      • Fritzy_Skitzy
      • June 21, 2010 at 16:21
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    4. goldfit

      June 21, 2010 at 16:21

    2. Zündung 6 V oder 12 V 2

      • Skorpion
      • February 6, 2008 at 11:42
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    4. Okolytenman

      February 6, 2008 at 11:42

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².