SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Welcher Kolben? 15

      • wheelyv
      • April 8, 2009 at 09:38
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    4. wheelyv

      April 8, 2009 at 09:38

    2. 19 oder 20mm Konus 11

      • Franzl
      • October 15, 2013 at 20:46
      • Franzl
      • October 22, 2013 at 19:48
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    4. Franzl

      October 22, 2013 at 19:48

    2. Malossi 112ccm 7

      • FloFu
      • April 11, 2010 at 17:32
      • FloFu
      • April 18, 2010 at 09:49
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    4. FloFu

      April 18, 2010 at 09:49

    2. Ölschraube richtig oder zu lang? 18

      • Ork77
      • October 12, 2012 at 21:18
      • Ork77
      • October 15, 2012 at 16:50
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    4. Ork77

      October 15, 2012 at 16:50

    2. Kein Standgas mehr nach Vergasertausch 16.10 auf 16.16 PK XL1 13

      • lance
      • June 30, 2009 at 22:56
      • lance
      • July 5, 2009 at 00:01
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    4. lance

      July 5, 2009 at 00:01

    2. Kein Platz mit Mikuni TMX 30 für Luftfilter in PK 7

      • deltahf2
      • July 10, 2013 at 21:48
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    4. deltahf2

      July 10, 2013 at 21:48

    2. Zylinderkopf bearbeiten XL2 Automatik 8

      • Ikruss
      • July 5, 2006 at 15:37
      • Ikruss
      • October 4, 2006 at 22:11
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    4. SKR194o

      October 4, 2006 at 22:11

    2. Auspuffentscheidung PK 50 XL 2 15

      • felixsvt
      • July 6, 2009 at 22:17
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    4. toni2010

      July 6, 2009 at 22:17

    2. Vespa ET4 Motornummer? 2

      • roterRoller
      • April 9, 2006 at 21:54
      • roterRoller
      • May 8, 2006 at 23:45
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    4. Rita

      May 8, 2006 at 23:45

    2. Nach Motorrevision den Motor mit Lack besprühen? 15

      • vspri
      • September 7, 2010 at 16:58
      • vspri
      • September 8, 2010 at 20:46
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    4. vspri

      September 8, 2010 at 20:46

    2. Wie genau ein gang sperren zum drosseln? 10

      • Scholli__
      • September 28, 2006 at 11:29
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    4. alexhauck

      September 28, 2006 at 11:29

    2. probleme mit gemisch in warmen zustand 9

      • wul
      • February 18, 2011 at 18:25
      • wul
      • February 18, 2011 at 21:32
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    4. wul

      February 18, 2011 at 21:32

    2. Gasschieber schließt nicht, wenn Zug am Vergaser verbaut. 6

      • Freddy
      • May 29, 2008 at 22:46
      • Freddy
      • May 30, 2008 at 12:38
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    4. Paichi

      May 30, 2008 at 12:38

    2. Frage zum Hauptwelle montieren 9

      • Phipps
      • April 29, 2009 at 20:47
      • Phipps
      • April 30, 2009 at 12:33
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    4. pkracer

      April 30, 2009 at 12:33

    2. Hubraum vergrößerung bei einer 50R: Von 50cm³ auf? 13

      • PTA
      • July 4, 2010 at 11:14
      • PTA
      • July 4, 2010 at 18:59
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    4. PTA

      July 4, 2010 at 18:59

    2. zündung, kontaktabstand 8

      • Dan-Spezial
      • June 1, 2006 at 06:46
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    4. Nick50XL

      June 1, 2006 at 06:46

    2. PK 80 Gaszug wechseln 8

      • Harry
      • September 22, 2006 at 19:25
      • Harry
      • September 24, 2006 at 18:04
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    4. snoogle

      September 24, 2006 at 18:04

    2. Wie funktioniert ein Kupplungswechsel 8

      • RacerT8200
      • February 20, 2008 at 15:09
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    4. Jedi

      February 20, 2008 at 15:09

    2. Leckender Auspuff, Leistungsverlust neuer Auspuff die Lösung? Und meine Theorie. 11

      • Riesen_Niete
      • March 5, 2011 at 13:53
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    4. Riesen_Niete

      March 5, 2011 at 13:53

    2. Dr 102 Setup 6

      • Chilli-Tilly
      • December 15, 2009 at 17:09
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    4. CARDOC2001

      December 15, 2009 at 17:09

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².