SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Macht das Sinn? 75 DR, 16-15er Gaser, Polini Auspuff mit 21/62er Polini Übersetzung? 10

      • pedder77
      • January 6, 2013 at 17:11
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    4. konst!nho

      January 6, 2013 at 17:11

    2. Spezialist für PK50 Tunen gesucht! 10

      • newcomer01
      • January 13, 2013 at 14:49
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    4. vespaschieber

      January 13, 2013 at 14:49

    2. Setup Malossi 112ccm HD? 10

      • la Vespa
      • February 22, 2013 at 18:05
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    4. la Vespa

      February 22, 2013 at 18:05

    2. Wie laut darf eine Primavera 125 sein? 10

      • Wespe17
      • April 8, 2013 at 13:55
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    4. Hollaender83

      April 8, 2013 at 13:55

    2. Nach 5 Tagen kein Brummmmm und Dröhhhnn mehr 10

      • SaJaPa
      • April 7, 2013 at 09:57
      • SaJaPa
      • April 9, 2013 at 18:01
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    4. Hollaender83

      April 9, 2013 at 18:01

    2. PK80: Nach Vergaser einstellen springt sie nicht an 10

      • Guillermo-80
      • April 18, 2013 at 14:42
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    4. hedgebang

      April 18, 2013 at 14:42

    2. PK50 S Lusso läuft aus 10

      • Piccolo_Lusso
      • April 20, 2013 at 21:02
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    4. rassmo

      April 20, 2013 at 21:02

    2. Vespa PK50s Lusso - Gelegentlich kein Anzug 10

      • Piccolo_Lusso
      • April 23, 2013 at 14:40
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    4. hedgebang

      April 23, 2013 at 14:40

    2. PK 50 XL startet schlecht und hat keine Leistung 10

      • keller-p
      • April 22, 2013 at 17:42
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    4. keller-p

      April 22, 2013 at 17:42

    2. Auspuff 40 km/h 10

      • Replika_Projekt
      • May 6, 2013 at 16:13
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    4. Janus

      May 6, 2013 at 16:13

    2. Polini 75ccm mit Ori-Zylinder? 10

      • Deloraz
      • May 14, 2013 at 21:57
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    4. 1stein

      May 14, 2013 at 21:57

    2. PK 50 Kat springt nicht an 10

      • axelwi
      • May 13, 2013 at 20:49
      • axelwi
      • May 16, 2013 at 14:30
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    4. keller-p

      May 16, 2013 at 14:30

    2. Kupplung rutscht und Leerlauf lässt sich nur ohne Motor ein 10

      • Racemini73
      • May 22, 2013 at 03:54
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    4. Racemini73

      May 22, 2013 at 03:54

    2. V50 mit V5X1M Motor - Polrad? 10

      • timvespa92
      • May 24, 2013 at 08:26
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    4. hedgebang

      May 24, 2013 at 08:26

    2. Vespa 50n (restauriert erst 8m gefahrn) springt ned an 10

      • Löffel
      • June 9, 2013 at 22:10
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    4. Puro

      June 9, 2013 at 22:10

    2. Probleme nach dem Umbau einer PK 50 s auf 75 ccm DR Zylinder 10

      • Fa Bi
      • July 15, 2013 at 11:16
      • Fa Bi
      • July 15, 2013 at 14:08
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    4. Fa Bi

      July 15, 2013 at 14:08

    2. Wo ist die Hauptdüse der pk50xl automatik? 10

      • halim88
      • July 26, 2013 at 09:55
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    4. halim88

      July 26, 2013 at 09:55

    2. PK 50 XL2 deht auf Vollgas hoch 10

      • jhae-berlin
      • August 1, 2013 at 14:01
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    4. Big_Lebowski

      August 1, 2013 at 14:01

    2. Rasseln aus Motor und Leistungsverlust 10

      • MaxKronach
      • September 7, 2013 at 09:51
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    4. MaxKronach

      September 7, 2013 at 09:51

    2. Zündkerze nur welche? 10

      • Vespa292
      • August 18, 2013 at 12:08
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    4. Mediakreck

      August 18, 2013 at 12:08

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².