SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Meine Vespa geht im Standgas aus. Warum? 3

      • c-streif
      • August 26, 2010 at 16:19
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    4. DerMarcus

      August 26, 2010 at 16:19

    2. Ich bekomme den 3. und 4. Gang nicht rein bei meiner Vespa Pk 50 S V5X2T 19

      • Pancho
      • June 28, 2011 at 13:51
      • Pancho
      • July 5, 2011 at 17:23
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    4. Pancho

      July 5, 2011 at 17:23

    2. '81er V50N Revision - Getriebe verklemmt 27

      • Helix
      • November 26, 2012 at 20:09
      • Helix
      • December 17, 2012 at 23:08
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    4. hedgebang

      December 17, 2012 at 23:08

    2. 75ccm -->endspeed und beschleunigung 38

      • Dr.Vespa
      • August 30, 2006 at 21:18
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    4. Roman Esco

      August 30, 2006 at 21:18

    2. Nach Umbau auf DR75 kein Anspringen mehr - Vespa 50n 29

      • Cobhe
      • May 16, 2011 at 17:53
      • Cobhe
      • May 26, 2011 at 14:08
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    4. hedgebang

      May 26, 2011 at 14:08

    2. Ölablassschraube v50 18

      • berlin75
      • June 15, 2009 at 21:59
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    4. Nick50XL

      June 15, 2009 at 21:59

    2. Verstärkte Kupplung bei 102 DR zu schwergänig 13

      • og152
      • May 1, 2011 at 09:12
      • og152
      • June 19, 2011 at 16:50
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    4. CARDOC2001

      June 19, 2011 at 16:50

    2. Motor zieht Falschluft und dreht von alleine hoch 9

      • tupackiss
      • February 24, 2008 at 14:06
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    4. tupackiss

      February 24, 2008 at 14:06

    2. Was könnte hier passiert sein? 23

      • messnerlukas
      • March 27, 2013 at 08:44
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    4. rally221

      March 27, 2013 at 08:44

    2. Vespa 50 N spezial 25

      • vespapower
      • January 25, 2006 at 16:12
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    4. Nick50XL

      January 25, 2006 at 16:12

    2. Smallframe Setup für Special 18

      • lampl09
      • December 5, 2011 at 11:16
      • lampl09
      • December 13, 2011 at 11:07
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    4. hedgebang

      December 13, 2011 at 11:07

    2. Kickstarter blockiert und Motor voll Benzin 31

      • Ben D.
      • November 30, 2020 at 18:16
      • Ben D.
      • December 5, 2020 at 10:18
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    4. Ben D.

      December 5, 2020 at 10:18

    2. Vespa PK 50 kommt nicht auf Touren 17

      • chrisroberts
      • June 17, 2014 at 20:04
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    4. chrisroberts

      June 17, 2014 at 20:04

    2. Keine Leistung 34

      • Francesco
      • May 7, 2010 at 18:24
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    4. Francesco

      May 7, 2010 at 18:24

    2. V 50 N PK Kupplungsdeckel und XL2 Kupplung 10

      • Vepi
      • October 15, 2014 at 21:24
      • Vepi
      • October 18, 2014 at 10:30
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    4. chup4

      October 18, 2014 at 10:30

    2. Fragen zum Vespa Vergaser/Motor 24

      • schilly
      • February 14, 2008 at 14:57
      • schilly
      • February 16, 2008 at 00:17
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    4. schilly

      February 16, 2008 at 00:17

    2. Vespa 50ccm Modellvergleich: V 50 versus PK 50 XL versus... 20

      • Katha
      • July 13, 2006 at 15:46
      • Katha
      • August 10, 2006 at 22:12
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    4. Dr.Vespa

      August 10, 2006 at 22:12

    2. Wie Kurbelwelle und Hauptwelle ausbauen 6

      • bolllek
      • October 26, 2009 at 21:51
      • bolllek
      • October 28, 2009 at 15:09
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    4. bolllek

      October 28, 2009 at 15:09

    2. Motor säuft ab bei neigen nach rechts/aufstehen 21

      • HanseHonk
      • May 12, 2019 at 09:20
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    4. HanseHonk

      May 12, 2019 at 09:20

    2. Immer noch Falschluft. 30

      • mrmalou
      • July 4, 2010 at 21:00
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    4. Vespa Max

      July 4, 2010 at 21:00

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².