SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. unreg. Leerlauf, wenig Leistung PK 50 16

      • erwin
      • April 17, 2006 at 19:26
      • erwin
      • April 19, 2006 at 11:56
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    4. Vespa-Oldie

      April 19, 2006 at 11:56

    2. D.R. Kolben bearbeiten was muss ich beachten? 10

      • Vespa_PK50S
      • February 24, 2009 at 22:16
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    4. alexhauck

      February 24, 2009 at 22:16

    2. umbau 4

      • PA-PY 84
      • June 18, 2005 at 18:23
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    4. PA-PY 84

      June 18, 2005 at 18:23

    2. Hinterrad dreht sich hochgebockt schnell mit 4

      • keko
      • July 3, 2007 at 10:30
      • keko
      • July 9, 2007 at 10:18
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    4. keko

      July 9, 2007 at 10:18

    2. Motor gespalten aber auch nicht? Stehbolzen ? 22

      • z0wiz0
      • November 14, 2020 at 22:54
      • z0wiz0
      • November 20, 2020 at 19:58
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    4. lelox

      November 20, 2020 at 19:58

    2. Vespa 133ccm Polini Eintragen beim Tüv 5

      • becksler
      • July 7, 2008 at 13:27
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    4. nipples12rock

      July 7, 2008 at 13:27

    2. mein roller springt nicht mehr an 16

      • vespaschleicher
      • June 30, 2008 at 00:03
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    4. maxpk50xl

      June 30, 2008 at 00:03

    2. Umbauaufwand 78ccm auf 135ccm 9

      • 83er
      • November 29, 2007 at 15:49
      • 83er
      • December 7, 2007 at 10:21
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    4. 83er

      December 7, 2007 at 10:21

    2. Bremslichtschalter, Bremslicht, Bremse...50spezial 9

      • MiB
      • March 26, 2006 at 23:46
      • MiB
      • March 29, 2006 at 22:36
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    4. Nick50XL

      March 29, 2006 at 22:36

    2. PK50: Bräuchte Hilfe beim Zusammenbau meines Motor! 11

      • impurplehaze
      • May 8, 2011 at 16:48
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    4. impurplehaze

      May 8, 2011 at 16:48

    2. Auspuffanpassung bei 75 ccm 7

      • Kannnix
      • June 26, 2005 at 01:35
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    4. Dr.Vespa

      June 26, 2005 at 01:35

    2. PIA Bravo tunen 8

      • Piaggio tuner
      • March 19, 2007 at 18:39
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    4. vespa-freak-hh

      March 19, 2007 at 18:39

    2. Vespaanfänger-HILFE! 7

      • yosms
      • July 7, 2006 at 12:58
      • yosms
      • July 8, 2006 at 23:57
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    4. RWBrf

      July 8, 2006 at 23:57

    2. V50 Motor springt nach Überholung nicht an 13

      • boardbrother
      • April 26, 2012 at 09:52
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    4. boardbrother

      April 26, 2012 at 09:52

    2. PK50 SHBC 20 Vergaser abstimmen 18

      • Saint Peter
      • April 1, 2010 at 16:59
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    4. Saint Peter

      April 1, 2010 at 16:59

    2. Eine Vespa PK 50 SL vom Schrottplatz 6

      • Nina
      • April 27, 2006 at 23:58
      • Nina
      • April 30, 2006 at 20:36
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    4. Dr.Vespa

      April 30, 2006 at 20:36

    2. Falschluft am Zylinderfuß 14

      • Bernd79
      • September 9, 2009 at 13:30
      • Bernd79
      • September 15, 2009 at 14:58
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    4. -pit-

      September 15, 2009 at 14:58

    2. Motor springt nicht mehr an 12

      • visro
      • March 22, 2011 at 17:44
      • visro
      • March 24, 2011 at 15:01
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    4. prometheus0815

      March 24, 2011 at 15:01

    2. Macht es Sinn die Überstömkanäle im Zylinder freizulegen? 8

      • v-18
      • September 3, 2009 at 14:30
      • v-18
      • September 8, 2009 at 00:01
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    4. fippe2

      September 8, 2009 at 00:01

    2. vespa sauft als vollgetankter ab 15

      • revolverheld
      • June 27, 2008 at 22:48
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    4. Diabolo

      June 27, 2008 at 22:48

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².