SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Polini Vergaser (19er) mit altem Ansaugstutzen? 8

      • Bazzi
      • March 13, 2007 at 17:31
      • Bazzi
      • August 20, 2007 at 07:26
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    4. quincytuning

      August 20, 2007 at 07:26

    2. N50 - Bj 1969 wie Standfest sind die Motore in Punkto Tuning und was gibt der Markt her? 8

      • Michael_Hagi
      • October 26, 2014 at 11:27
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    4. Igel59

      October 26, 2014 at 11:27

    2. welche modifikationen für Simonini d&f Umbau an V50? 17

      • Roman Esco
      • March 13, 2008 at 15:54
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    4. mulin

      March 13, 2008 at 15:54

    2. Pk 50 XL2 von 102 auf 133 10

      • jkiehl
      • July 2, 2017 at 19:43
      • jkiehl
      • July 6, 2017 at 16:44
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    4. Volker PKXL2

      July 6, 2017 at 16:44

    2. PK dreht nicht hoch 6

      • Relaxo
      • October 9, 2017 at 09:49
      • Relaxo
      • October 11, 2017 at 06:24
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    4. Volker PKXL2

      October 11, 2017 at 06:24

    2. Maße Zylinder und Kolben 4

      • Formond
      • April 25, 2009 at 20:40
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    4. Formond

      April 25, 2009 at 20:40

    2. Ölwechsel fehlgeschlagen 20

      • maniano
      • September 16, 2014 at 13:20
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    4. damicha78

      September 16, 2014 at 13:20

    2. Immer noch zu mager eingestellt? 13

      • Tittenfummler
      • October 22, 2007 at 15:34
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    4. Tittenfummler

      October 22, 2007 at 15:34

    2. Vespa säuft ohne Choke ab - V50 Spezi 8

      • ItalianStallion
      • July 13, 2011 at 22:00
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    4. ItalianStallion

      July 13, 2011 at 22:00

    2. Lenker ist lose,bewegt sich 10

      • Wanya
      • May 15, 2006 at 10:13
      • Wanya
      • May 17, 2006 at 10:24
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    4. Moskito

      May 17, 2006 at 10:24

    2. Zündungseinstellung DR 75 9

      • DaManu
      • October 17, 2007 at 21:32
      • DaManu
      • October 19, 2007 at 20:37
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    4. Tittenfummler

      October 19, 2007 at 20:37

    2. 102 DR + 19/19 Gaser auf PK50S und nur 70 km/h 10

      • derbastian
      • November 19, 2006 at 01:39
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    4. derbastian

      November 19, 2006 at 01:39

    2. Dynamische Auslass-Drossel 4

      • chup4
      • February 9, 2011 at 09:26
      • chup4
      • September 3, 2011 at 14:35
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    4. Gulf-Racing

      September 3, 2011 at 14:35

    2. PK50: Springt schlecht an/Geht immer wieder aus 14

      • Dr.Vespa
      • October 11, 2005 at 23:04
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    4. Dr.Vespa

      October 11, 2005 at 23:04

    2. V50N verliert Sprit 10

      • Replika_Projekt
      • August 17, 2014 at 09:25
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    4. beni50nspezial

      August 17, 2014 at 09:25

    2. DR Formula 75ccm & 3,72 primär zu schwach 18

      • judgedread111
      • July 16, 2021 at 09:54
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    4. RevoIverheld

      July 16, 2021 at 09:54

    2. Probleme beim rausklopfen von der Hauptwelle 14

      • Elbartho
      • July 4, 2012 at 22:16
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    4. Ulmi

      July 4, 2012 at 22:16

    2. Lose Bremsankerplatte 19

      • Salino
      • December 9, 2006 at 19:25
      • Salino
      • December 15, 2006 at 19:58
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    4. Salino

      December 15, 2006 at 19:58

    2. HP4/HP50 Zylinder - Erfahrungen? 18

      • Paichi
      • December 3, 2008 at 22:48
      • Paichi
      • January 6, 2009 at 12:56
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    4. stefbold

      January 6, 2009 at 12:56

    2. Hauptdüse 136 Malossi + 25 Vergaser 2

      • stadtler
      • June 29, 2006 at 12:45
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    4. Nick50XL

      June 29, 2006 at 12:45

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².