SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. VESPA PK 125 AUTOMATIK 6

      • Schnaglhax
      • June 15, 2014 at 11:34
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    4. Automatix

      June 15, 2014 at 11:34

    2. 75er Pinasco für Automatik (Pk50Xl1) 13

      • DiskoPumper
      • March 12, 2014 at 07:53
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    4. fgib

      March 12, 2014 at 07:53

    2. Erhöhter Zylinder - was bringts? 6

      • 1987PK50XL
      • September 1, 2012 at 12:30
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    4. 1987PK50XL

      September 1, 2012 at 12:30

    2. 1. Gang "knallt" immer rein 10

      • Dori
      • February 20, 2007 at 17:45
      • Dori
      • February 21, 2007 at 10:24
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    4. Dori

      February 21, 2007 at 10:24

    2. Originaler Luftfilter PK - was geht an Modifikation? 15

      • RevoIverheld
      • May 12, 2021 at 16:26
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    4. RevoIverheld

      May 12, 2021 at 16:26

    2. Vespa geht an aber fährt nicht! 15

      • Maverick29
      • July 1, 2008 at 20:43
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    4. Maverick29

      July 1, 2008 at 20:43

    2. Komisches Verhalten des Getriebes (PK50XL Automatik) 18

      • alb22
      • May 26, 2008 at 21:03
      • alb22
      • June 10, 2008 at 19:55
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    4. alb22

      June 10, 2008 at 19:55

    2. Motor Stottert im 1. und 2. Gang 13

      • conesto
      • October 21, 2015 at 22:47
      • conesto
      • October 22, 2015 at 18:31
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    4. Vespa1982

      October 22, 2015 at 18:31

    2. PK 50 XL auf 80 Kmh ? 10

      • heybender
      • April 30, 2010 at 14:23
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    4. HansOlo

      April 30, 2010 at 14:23

    2. Vergaser PK50XL 10

      • sandro_pk50xl
      • June 5, 2020 at 21:46
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    4. Menzinger

      June 5, 2020 at 21:46

    2. O - Ring Kupplungshebel PK 50 Wechseln 8

      • ferrum
      • May 27, 2020 at 16:59
      • ferrum
      • June 7, 2020 at 21:24
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    4. ferrum

      June 7, 2020 at 21:24

    2. Zündkerze bleibt trocken, obwohl Gaser in Ordnung 3

      • Didi
      • September 6, 2006 at 17:32
      • Didi
      • September 7, 2006 at 09:29
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    4. Didi

      September 7, 2006 at 09:29

    2. Motor startet nicht, Kolben falschrum eingebaut 4

      • Chris_E
      • April 13, 2009 at 10:01
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    4. Chefkoch-

      April 13, 2009 at 10:01

    2. Kulu und Getriebe überholen bei PK50XL2 Kat 16

      • clemi132
      • January 11, 2007 at 23:37
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    4. Stewie

      January 11, 2007 at 23:37

    2. auslass verkrustet- ursache? 7

      • livia
      • January 14, 2010 at 14:16
      • livia
      • January 15, 2010 at 14:24
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    4. chup4

      January 15, 2010 at 14:24

    2. kolbenfenster öffnen 16

      • wheelyv
      • April 5, 2009 at 10:04
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    4. wheelyv

      April 5, 2009 at 10:04

    2. Motorrestaurierung - Frage Abdichten 12

      • king vespa
      • August 14, 2009 at 20:24
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    4. Paichi

      August 14, 2009 at 20:24

    2. Gibt es einen 75ccm oder 85ccm Direktansauger ? 12

      • rensch18
      • August 19, 2010 at 14:26
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    4. rally221

      August 19, 2010 at 14:26

    2. Leistungsverlust 18

      • Tilli
      • March 8, 2006 at 17:31
      • Tilli
      • March 13, 2006 at 00:55
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    4. Nick50XL

      March 13, 2006 at 00:55

    2. 50 Special geht aus beim Kupplung ziehen 19

      • cizko
      • June 12, 2013 at 19:41
      • cizko
      • July 25, 2013 at 00:27
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    4. chup4

      July 25, 2013 at 00:27

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².