SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Gewinde für Spiegel rausgebrochen! 4

      • de pad
      • December 21, 2006 at 16:03
      • de pad
      • December 24, 2006 at 13:48
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    4. gaugel

      December 24, 2006 at 13:48

    2. Sitzbankbezug für PK 50 xl in beige 3

      • de pad
      • December 6, 2006 at 23:19
      • de pad
      • December 7, 2006 at 16:04
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    4. Moskito

      December 7, 2006 at 16:04

    2. Vespa Mars Mk50-1 15

      • De MaRs
      • April 16, 2006 at 15:26
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    4. Vespa-Oldie

      April 16, 2006 at 15:26

    2. Helft mir beim Tuning 20

      • De MaRs
      • July 1, 2006 at 15:58
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    4. schnapsbrenner

      July 1, 2006 at 15:58

    2. Alles nur eine Sache der Einstellung? Zündungsprobleme? Verpuffungen im Vergaserraum? 5

      • de flö
      • March 27, 2012 at 07:46
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    4. de flö

      March 27, 2012 at 07:46

    2. PK 50XL: Nach Kupplungswechsel kein Druckpunkt mehr an der Umlenkung! 12

      • de flö
      • September 27, 2011 at 07:58
      • de flö
      • September 28, 2011 at 13:45
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    4. de flö

      September 28, 2011 at 13:45

    2. PX 50 XL Bj. 89 komisches Fahrverhalten im 4. Gang 6

      • de flö
      • September 20, 2011 at 11:15
      • de flö
      • September 20, 2011 at 21:04
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    4. chup4

      September 20, 2011 at 21:04

    2. W5AC oder W7A bei 75er DR 8

      • de Angelo
      • October 24, 2012 at 10:05
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    4. hedgebang

      October 24, 2012 at 10:05

    2. Vergaser 16/10 läuft aus 6

      • de Angelo
      • May 13, 2012 at 11:30
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    4. vespaschieber

      May 13, 2012 at 11:30

    2. V50 mit D.R. 75 ccm, 3 oder 4 Kupplungsbeläge? 2

      • DDensen
      • August 15, 2009 at 00:42
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    4. Monster

      August 15, 2009 at 00:42

    2. Hilfe 8

      • DDDD
      • June 14, 2006 at 00:50
      • DDDD
      • June 17, 2006 at 06:30
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    4. DDDD

      June 17, 2006 at 06:30

    2. Pimp my Vespa 7

      • dc-fisherman
      • May 12, 2006 at 16:37
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    4. dr.sulei

      May 12, 2006 at 16:37

    2. Vespa Px80 Bj. 93 wiederauferwecken 3

      • dc-fisherman
      • May 7, 2006 at 10:31
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    4. Moskito

      May 7, 2006 at 10:31

    2. PX80 Gedrosselt???? 2

      • dc-fisherman
      • May 5, 2006 at 16:42
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    4. dc-fisherman

      May 5, 2006 at 16:42

    2. Umrüsten auf Automatik 5

      • dburchard
      • August 23, 2014 at 00:38
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    4. CARDOC2001

      August 23, 2014 at 00:38

    2. Motor Stottert 2

      • dbdonny
      • October 13, 2009 at 13:55
      • dbdonny
      • October 13, 2009 at 14:04
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    4. 2phace

      October 13, 2009 at 14:04

    2. ET 3 springt nicht mehr an 8

      • dazau
      • July 1, 2009 at 18:45
      • dazau
      • July 1, 2009 at 20:55
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    4. Karl Lagerfeuer

      July 1, 2009 at 20:55

    2. Kurbelwelle: wie geht die raus? 3

      • daz78
      • June 20, 2007 at 12:40
      • daz78
      • June 22, 2007 at 15:20
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    4. daz78

      June 22, 2007 at 15:20

    2. pk50xl-75ccm, 16-16 läuft zu fett! was machen? 4

      • daz78
      • June 4, 2007 at 09:36
      • daz78
      • June 6, 2007 at 16:17
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    4. Alex-ET3

      June 6, 2007 at 16:17

    2. (PK50XL2 Automatik elestart) Benzinhahn welche Richtung offen? 4

      • daz78
      • March 23, 2007 at 08:28
      • daz78
      • March 23, 2007 at 17:23
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    4. schwabenandy

      March 23, 2007 at 17:23

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².