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Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. falsches Öl im Getriebe.... 9

      • brusher
      • October 26, 2007 at 21:18
      • brusher
      • October 27, 2007 at 19:46
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    4. brusher

      October 27, 2007 at 19:46

    2. Falsches Öl -> Kupplung rutscht 6

      • Jedi
      • February 11, 2008 at 19:28
      • Jedi
      • February 12, 2008 at 21:48
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    4. chup4

      February 12, 2008 at 21:48

    2. Falsches Getriebeöl? 6

      • Metalphony
      • March 7, 2009 at 16:39
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    4. SchmogglerHD

      March 7, 2009 at 16:39

    2. Falscher Vergaser? Des Rätsels Lösung? 3

      • modrakete
      • August 24, 2012 at 18:35
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    4. kasonova

      August 24, 2012 at 18:35

    2. Falscher Vergaser? 5

      • Fragenfrager
      • April 8, 2007 at 16:35
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    4. Fragenfrager

      April 8, 2007 at 16:35

    2. Falscher Motor für Vespa 50 L? 3

      • LaVespa50L
      • September 18, 2011 at 15:44
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    4. rassmo

      September 18, 2011 at 15:44

    2. Falscher Krümmer für Auspuff..? / Krümmer passt nicht..? 3

      • Maurn
      • August 12, 2009 at 22:15
      • Maurn
      • August 18, 2009 at 20:50
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    4. pkracer

      August 18, 2009 at 20:50

    2. Falscher DR. 75ccm Kolben 5

      • tom12345
      • May 6, 2007 at 12:53
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    4. tom12345

      May 6, 2007 at 12:53

    2. falsche Motornummer eingetragen...? 2

      • heli1302
      • June 16, 2023 at 16:18
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    4. heli1302

      June 16, 2023 at 16:18

    2. Falsche Motornummer ? 1

      • Divemaster
      • April 9, 2008 at 10:23
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    4. kasonova

      April 9, 2008 at 10:23

    2. Falsche Kolbenbolzenringe verbaut? 12

      • kitzlkatzl
      • November 23, 2010 at 23:16
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    4. ezio_auditore

      November 23, 2010 at 23:16

    2. Falsche Düse? 10

      • Vincentju
      • August 30, 2008 at 10:35
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    4. *Malte*

      August 30, 2008 at 10:35

    2. Falsche betriebserlaubnis 8

      • vespa77
      • November 19, 2006 at 18:50
      • vespa77
      • November 20, 2006 at 19:31
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    4. vespa77

      November 20, 2006 at 19:31

    2. Falsch eingefahren und Leistungsverlust 8

      • mullero
      • May 8, 2007 at 10:59
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    4. Jatze

      May 8, 2007 at 10:59

    2. Fällt ein 75ccm Zylinder wegen Motorgeräuschen auf? 11

      • fandi185
      • July 7, 2011 at 17:52
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    4. chup4

      July 7, 2011 at 17:52

    2. falc 153 ccm Einstellen 2

      • falc 153ccm
      • March 7, 2012 at 19:58
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    4. dark_vespa

      March 7, 2012 at 19:58

    2. Fahzeugnummer Plakete fehlt am PK 50 XL 2

      • RalleCologne
      • September 18, 2006 at 22:40
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    4. Nick50XL

      September 18, 2006 at 22:40

    2. Fahrzeugschein nur 40Km/h :-( 10

      • penemy
      • September 10, 2006 at 12:47
      • penemy
      • September 12, 2006 at 20:29
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    4. penemy

      September 12, 2006 at 20:29

    2. fahrzeugnummer 50spezial - wo? 4

      • Rubinio21
      • July 24, 2006 at 18:26
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    4. alexhauck

      July 24, 2006 at 18:26

    2. Fahrwerk 1

      • .::FOX::.
      • April 2, 2006 at 22:42
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    4. Nick50XL

      April 2, 2006 at 22:42

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².