SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. div. fragen zu vespa 50 (v5n1t) 3

      • MarioSpagetti
      • November 20, 2009 at 11:57
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    4. rassmo

      November 20, 2009 at 11:57

    2. distanzscheibe Vorder,Hinterrad 2

      • sideshow
      • March 9, 2011 at 08:16
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    4. sideshow

      March 9, 2011 at 08:16

    2. Distanzring dünner machen --> pro mm 4,5 km/h mehr? 4

      • frooop
      • September 19, 2007 at 21:12
      • frooop
      • September 21, 2007 at 18:08
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    4. Duffy121

      September 21, 2007 at 18:08

    2. Diskussion: Was erlischt alles nach Tuning-Maßnahmen und wie sind die Abstufungen 4

      • snoogle
      • May 19, 2009 at 21:47
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    4. Vespa-PK50XL

      May 19, 2009 at 21:47

    2. Diskussion: EU Führerscheinklassen 12

      • rosalilienkleid
      • September 9, 2006 at 18:29
      • rosalilienkleid
      • November 14, 2006 at 20:32
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    4. sylle

      November 14, 2006 at 20:32

    2. Direkteinlass vs. Kurbelwelleneinlass 25

      • Monster
      • February 10, 2009 at 23:17
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      • February 11, 2009 at 22:20
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    4. chup4

      February 11, 2009 at 22:20

    2. Dieses Zündkerzenbild ok? 11

      • Bongobob
      • April 26, 2012 at 22:10
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    4. padzed

      April 26, 2012 at 22:10

    2. Dieses Setup sinnvoll - schonmal verbaut? 15

      • jazZar
      • May 12, 2008 at 17:22
      • jazZar
      • May 15, 2008 at 21:23
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    4. Nick50XL

      May 15, 2008 at 21:23

    2. Diese Schraube notwendig? 7

      • Beatlebum
      • September 11, 2006 at 13:26
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    4. Roman Esco

      September 11, 2006 at 13:26

    2. Diebstahlsicherheit? 4

      • Gonzo
      • March 15, 2006 at 15:38
      • Gonzo
      • March 23, 2006 at 21:16
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    4. Nick50XL

      March 23, 2006 at 21:16

    2. Diebstahlschutz 6

      • yosms
      • August 17, 2006 at 12:36
      • yosms
      • September 7, 2006 at 23:29
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    4. clemi132

      September 7, 2006 at 23:29

    2. Diebstahl 7

      • Ingolstadt
      • January 2, 2006 at 17:02
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    4. Ingolstadt

      January 2, 2006 at 17:02

    2. Die verdammte Kupplung 11

      • GTI
      • April 26, 2006 at 16:59
      • GTI
      • April 27, 2006 at 15:49
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    4. Vespa-Oldie

      April 27, 2006 at 15:49

    2. Die unendliche Suche nach 11 PS. 29

      • ramzamzam
      • April 3, 2013 at 16:45
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    4. ramzamzam

      April 3, 2013 at 16:45

    2. Die Schei**e unterm Tank 10

      • Judgejudge
      • March 24, 2025 at 11:52
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    4. biene1909

      March 24, 2025 at 11:52

    2. Die richtigen Kupplungsbeläge für PK50XL2? 3

      • Duffy121
      • August 13, 2007 at 16:11
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    4. Duffy121

      August 13, 2007 at 16:11

    2. Die richtige Kupplung? 13

      • Metalphony
      • March 14, 2009 at 13:01
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    4. Metalphony

      March 14, 2009 at 13:01

    2. Die Preisfrage für meine pk50xl 1 4

      • BlueFire
      • August 29, 2006 at 10:04
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    4. Moskito

      August 29, 2006 at 10:04

    2. Die orangene Gefahr & die grüne Hölle - Sönni fragt, VO antwortet :) 28

      • SonSait
      • June 21, 2010 at 16:32
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    4. portwolf

      June 21, 2010 at 16:32

    2. Die neue verstärkte Kupplung trennt nicht ganz 6

      • Chrisdope
      • October 1, 2007 at 08:01
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    4. Chrisdope

      October 1, 2007 at 08:01

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².