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Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Dichtmasse zwischen die beiden Motorhälften trotz Dichtung 8

      • dreamer318
      • July 31, 2019 at 23:22
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    4. dr.sonny

      July 31, 2019 at 23:22

    2. Dichtmasse nötig bevor Dichtungen angebracht werden? 6

      • Stefan22
      • August 11, 2007 at 21:30
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    4. Pierre Lavendel

      August 11, 2007 at 21:30

    2. Dichter, gebrauchter, alter Auspuff ! Kann er daran Schuld sein, das im Standgas die Vespa (spezial, Bj 82) immer ausgeht und dann nicht wieder anspringt? 13

      • Pierre8814
      • March 28, 2014 at 06:05
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    4. Pierre8814

      March 28, 2014 at 06:05

    2. dezentes Tuning für meine pk50 3

      • Rockbar75
      • August 3, 2009 at 21:09
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    4. dark_vespa

      August 3, 2009 at 21:09

    2. Dezentes Tuning (PK 50 XL2) 6

      • Vespa_Fan_
      • September 7, 2013 at 17:25
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    4. Jan02

      September 7, 2013 at 17:25

    2. Dezente Tuningmöglichkeiten einer 50er Vespa 1

      • MurDOC
      • August 13, 2008 at 22:07
      • MurDOC
      • August 13, 2008 at 23:09
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    4. Holger199

      August 13, 2008 at 23:09

    2. Detunen - vorerst. 5

      • general_joe
      • April 6, 2009 at 16:40
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    4. general_joe

      April 6, 2009 at 16:40

    2. Detail Bilder Polini Right Hand Montage 10

      • ezio_auditore
      • September 23, 2011 at 16:18
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    4. ezio_auditore

      September 23, 2011 at 16:18

    2. Des Vespaschieber's Tuning-thread. v50n mit 136ccm 71

      • vespaschieber
      • January 24, 2010 at 11:34
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    4. vespafabi

      January 24, 2010 at 11:34

    2. Des Käufers Albtraum! 9

      • diskobox
      • May 20, 2006 at 02:55
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    4. Beta_Erpel

      May 20, 2006 at 02:55

    2. Der Vergaser? 3

      • fleX50xl
      • April 15, 2007 at 00:57
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    4. fleX50xl

      April 15, 2007 at 00:57

    2. Der TÜV und Teile ohne ABE 9

      • Dennis
      • May 26, 2006 at 19:42
      • Dennis
      • June 1, 2006 at 20:50
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    4. Nick50XL

      June 1, 2006 at 20:50

    2. Der Schaumstoff unter der Sitzbank bröckelt 9

      • micke1
      • September 10, 2009 at 13:23
      • micke1
      • September 11, 2009 at 18:54
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    4. -pit-

      September 11, 2009 at 18:54

    2. der richtige sito für meine xl2 ? 9

      • vespaschieber
      • October 30, 2008 at 09:08
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    4. vespaschieber

      October 30, 2008 at 09:08

    2. Der PK 50 Automatik Tuning Thread! Was habt Ihr alles gemacht? 19

      • Wurstblinker
      • May 5, 2009 at 11:08
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    4. harple

      May 5, 2009 at 11:08

    2. Der nächste Schritt? 19

      • Dominik 50 N
      • February 26, 2010 at 21:17
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    4. FNader

      February 26, 2010 at 21:17

    2. Der Mythos um die Bananen auf der PK. 25

      • MadB
      • August 1, 2013 at 13:35
      • MadB
      • September 1, 2013 at 10:19
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    4. vespaschieber

      September 1, 2013 at 10:19

    2. Der Motor kommt vom Gas nicht Runter !!! 1

      • Mark B.
      • December 14, 2005 at 19:24
      • Mark B.
      • December 14, 2005 at 20:39
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    4. Moskito

      December 14, 2005 at 20:39

    2. Der Motor gurgelt ganz tief wenn ich Gas gebe 9

      • chrb182
      • September 25, 2011 at 18:00
      • chrb182
      • September 27, 2011 at 22:00
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    4. chrb182

      September 27, 2011 at 22:00

    2. Der Konus 6

      • Roman Esco
      • February 3, 2007 at 14:10
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    4. Roman Esco

      February 3, 2007 at 14:10

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².