SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Elektrik - Scheinwerfer Blinker etc. 21

      • Andi1
      • April 17, 2006 at 11:08
      • Andi1
      • May 3, 2006 at 12:17
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    4. Andi1

      May 3, 2006 at 12:17

    2. Leistung in der bergigen/hügeligen Gegend 28

      • wikingor
      • November 25, 2007 at 22:34
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    4. vespaschieber

      November 25, 2007 at 22:34

    2. PK50XL2 nimmt kein gas an;geht im standgas aus (Video) 23

      • Max-PK
      • August 26, 2011 at 23:09
      • Max-PK
      • September 22, 2011 at 21:08
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    4. CARDOC2001

      September 22, 2011 at 21:08

    2. Wo finde ich eine Anleitung zum Riemenwechsel bei der PK 50 XL2 Automatik? 4

      • Home made marmelade
      • June 19, 2008 at 16:32
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    4. Automatix

      June 19, 2008 at 16:32

    2. Vespa 50N springt nicht an: Vergaserreinigung! Aber wie? 5

      • audi-q7
      • June 23, 2010 at 21:08
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    4. rassmo

      June 23, 2010 at 21:08

    2. Zündung ET3 10

      • shuster
      • May 29, 2006 at 16:30
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    4. Vespa-Oldie

      May 29, 2006 at 16:30

    2. Vespa PK 125 24

      • pagan
      • June 20, 2006 at 14:49
      • pagan
      • June 26, 2006 at 11:22
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    4. pagan

      June 26, 2006 at 11:22

    2. Unterschied Schaltklaue PK 11

      • buffer
      • April 14, 2010 at 07:34
      • buffer
      • April 14, 2010 at 18:47
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    4. Schwidi

      April 14, 2010 at 18:47

    2. Unterschied Kurzer 4. Das RÄTSEL ist gelöst 13

      • MetalheadDeluxe
      • January 16, 2009 at 10:20
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    4. MetalheadDeluxe

      January 16, 2009 at 10:20

    2. unterschied zwischen 16.15 und 16.16 vergaser? 4

      • targa3007
      • August 29, 2006 at 09:41
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    4. Moskito

      August 29, 2006 at 09:41

    2. PK 50 XL2 tuning mit 85 ccm DR 16

      • Colognescooter89
      • May 22, 2016 at 14:57
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    4. Volker PKXL2

      May 22, 2016 at 14:57

    2. Vor und Nachteile Doppelansauger? 8

      • kfzmeister
      • July 16, 2007 at 23:40
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    4. bsmk80

      July 16, 2007 at 23:40

    2. Geplanter Mortrumbau 17

      • Oggi
      • September 19, 2007 at 22:50
      • Oggi
      • January 9, 2008 at 11:08
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    4. pkracer

      January 9, 2008 at 11:08

    2. PK 50 XL1: Wie muss ich meinen Vergaser einstellen? 19

      • klostein666
      • September 13, 2011 at 10:14
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    4. vespaschieber

      September 13, 2011 at 10:14

    2. PK50XL2 - HP4 Zylinder einbauen 15

      • Flub
      • August 10, 2017 at 12:56
      • Flub
      • August 24, 2017 at 11:04
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    4. PauliV50

      August 24, 2017 at 11:04

    2. Die orangene Gefahr & die grüne Hölle - Sönni fragt, VO antwortet :) 28

      • SonSait
      • June 21, 2010 at 16:32
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    4. portwolf

      June 21, 2010 at 16:32

    2. PK 50 XL Automatik - die beiden Schrauben am Vergaser 7

      • luede69
      • September 15, 2008 at 13:49
      • luede69
      • September 16, 2008 at 16:03
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    4. luede69

      September 16, 2008 at 16:03

    2. Bekomme Leerlaufdrehzahl nicht reguliert 21

      • trashem
      • June 1, 2012 at 11:12
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    4. trashem

      June 1, 2012 at 11:12

    2. Wo gibt es Daten zu allen Vespas (PK,PX usw)? 23

      • Timo325iT
      • January 7, 2006 at 03:18
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    4. Vespa-Oldie

      January 7, 2006 at 03:18

    2. superbenzin = mehr leistung 17

      • Dr.Vespa
      • July 10, 2006 at 21:01
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    4. Moskito

      July 10, 2006 at 21:01

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².