SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Originaltopferl an Polini 102ccm? 14

      • uLuxx
      • November 8, 2011 at 15:55
      • uLuxx
      • November 15, 2011 at 12:19
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    4. uLuxx

      November 15, 2011 at 12:19

    2. Nettes Langhubsetup für die PK 19

      • uLuxx
      • November 24, 2011 at 22:51
      • uLuxx
      • November 30, 2011 at 11:54
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    4. hedgebang

      November 30, 2011 at 11:54

    2. SIMONINI lefthand Evo - in der PK ohne Blech zu entfernen? 13

      • uLuxx
      • November 24, 2011 at 22:58
      • uLuxx
      • November 28, 2011 at 12:07
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    4. rassmo

      November 28, 2011 at 12:07

    2. Polini 102 Doppelansauger auf langer Übersetzung? 10

      • uLuxx
      • March 6, 2012 at 15:22
      • uLuxx
      • March 6, 2012 at 22:26
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    4. Dackeldog

      March 6, 2012 at 22:26

    2. Nebenwelle hat Riefen - fahrbar? 3

      • uLuxx
      • August 28, 2012 at 21:29
      • uLuxx
      • August 31, 2012 at 21:17
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    4. uLuxx

      August 31, 2012 at 21:17

    2. 75ccm, verstärkte Feder notwendig? 8

      • uLuxx
      • August 31, 2012 at 21:20
      • uLuxx
      • September 1, 2012 at 22:10
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    4. Ulmi

      September 1, 2012 at 22:10

    2. Kann der ZZP bei hoher Drehzahl zu einem heißen Motor führen und bei mittlerer Drehzahl nicht? 10

      • uLuxx
      • September 12, 2012 at 12:25
      • uLuxx
      • September 13, 2012 at 17:40
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    4. Zapper

      September 13, 2012 at 17:40

    2. Welches 75ccm Kit für PK 50 XL 1 (V5X3T) 8

      • UncleBenZ
      • April 30, 2013 at 15:08
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    4. UncleBenZ

      April 30, 2013 at 15:08

    2. Kupplungs Zug mit ÖL versehen ? Wie ? 6

      • UnholyLord
      • June 17, 2008 at 08:52
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    4. Diabolo

      June 17, 2008 at 08:52

    2. von 6V auf 12V umstellen 1

      • unionjack80
      • August 21, 2008 at 17:23
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    4. chup4

      August 21, 2008 at 17:23

    2. welches setup für 50N 6

      • unionjack80
      • May 8, 2009 at 23:03
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    4. BisschenMüde

      May 8, 2009 at 23:03

    2. V50 läuft nicht richtig! 3

      • Unshamster
      • December 31, 2008 at 17:50
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    4. Unshamster

      December 31, 2008 at 17:50

    2. PK50 Automatik Hinterrad blockiert während der Fahrt, Motor läuft einwandfrei 5

      • upgrade71
      • August 9, 2009 at 00:15
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    4. Automatix

      August 9, 2009 at 00:15

    2. Piaggio 200ccm Cosa 1

      • urmeli
      • May 30, 2006 at 20:09
      • urmeli
      • May 30, 2006 at 20:37
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    4. Dr.Vespa

      May 30, 2006 at 20:37

    2. Auspuff V50N Spezial 12

      • URS722
      • May 5, 2020 at 13:28
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    4. Gast

      May 5, 2020 at 13:28

    2. Kupplung PK 50 XL 4

      • usa112
      • October 7, 2006 at 14:44
      • usa112
      • October 19, 2006 at 08:54
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    4. usa112

      October 19, 2006 at 08:54

    2. Wie heißt dieses Ersatzteil? 9

      • Uschiblau
      • August 30, 2006 at 00:47
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    4. Dr.Vespa

      August 30, 2006 at 00:47

    2. Vespa- Wiederbelebung 7

      • uuuhl
      • December 18, 2007 at 13:09
      • uuuhl
      • December 19, 2007 at 11:38
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    4. uuuhl

      December 19, 2007 at 11:38

    2. V50 Generalüberholung 12

      • uuuhl
      • January 22, 2009 at 16:23
      • uuuhl
      • January 29, 2009 at 15:51
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    4. uuuhl

      January 29, 2009 at 15:51

    2. Motor VMB1M - Was ist bei mir verbaut? 3

      • uuuhl
      • May 17, 2009 at 11:05
      • uuuhl
      • May 17, 2009 at 21:22
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    4. uuuhl

      May 17, 2009 at 21:22

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².