SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Glühzündungen bei empfohlener Zündkerze (W4AC) auf 75ccm Polini 12

      • mr.grease
      • March 9, 2012 at 22:22
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    4. mr.grease

      March 9, 2012 at 22:22

    2. Fragen zur Vorgelegewelle PK 50 XL 2(Tannenbaum) 18

      • totesmeerjogger
      • June 3, 2007 at 22:40
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    4. Irie

      June 3, 2007 at 22:40

    2. PK 50 XL von 50 auf 75ccm Umbau. Stimmt das Setup? 13

      • Udo's
      • May 4, 2009 at 19:29
      • Udo's
      • May 7, 2009 at 12:17
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    4. Udo's

      May 7, 2009 at 12:17

    2. Tuning ohne Soundveränderung 24

      • fortunat
      • June 16, 2011 at 19:16
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    4. Parkett

      June 16, 2011 at 19:16

    2. pk50s: Kupplung geht nicht und Schaltung dreht sich mit 26

      • atscho712
      • August 30, 2013 at 20:46
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    4. atscho712

      August 30, 2013 at 20:46

    2. Vorschriften zum Thema Helm? 16

      • korbi
      • March 13, 2006 at 14:33
      • korbi
      • March 21, 2006 at 23:34
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    4. Nick50XL

      March 21, 2006 at 23:34

    2. Kein Bremslicht für vordere Bremse? 15

      • PXMechaniker
      • March 16, 2006 at 02:12
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    4. Nick50XL

      March 16, 2006 at 02:12

    2. Noch ne Frage zu dem vorderen Chromrahmen? 21

      • Devin
      • May 11, 2006 at 11:41
      • Devin
      • May 16, 2006 at 18:35
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    4. niki

      May 16, 2006 at 18:35

    2. Mir der PK 50 über die Berge, ohne schieben 26

      • tobi.ass
      • June 3, 2007 at 11:02
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    4. tobi.ass

      June 3, 2007 at 11:02

    2. DR tuning Zylinder zu Heiß 7

      • Strittt
      • August 6, 2007 at 20:40
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    4. DaManu

      August 6, 2007 at 20:40

    2. Vespa ET4 Probleme 5

      • knofe
      • January 21, 2006 at 19:59
      • knofe
      • January 22, 2006 at 02:25
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    4. Nick50XL

      January 22, 2006 at 02:25

    2. pk 50 s zieht nicht richtig 16

      • sleeper
      • April 25, 2007 at 20:27
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    4. sleeper

      April 25, 2007 at 20:27

    2. gehäuse fräsen ja oder nein 19

      • Biffo
      • April 5, 2009 at 14:53
      • Biffo
      • April 8, 2009 at 23:56
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    4. Biffo

      April 8, 2009 at 23:56

    2. Kolben voller Riefen,nur Kolben wechseln oder besser mit Zylinder? 7

      • mabel
      • April 2, 2008 at 09:53
      • mabel
      • April 2, 2008 at 18:32
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    4. king vespa

      April 2, 2008 at 18:32

    2. auskuppeln? 20

      • Ulli
      • April 15, 2006 at 17:34
      • Ulli
      • May 17, 2006 at 11:21
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    4. Scooterboy

      May 17, 2006 at 11:21

    2. kann man den zylinder noch brauchen 14

      • sideshow
      • September 8, 2010 at 15:48
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    4. fusi

      September 8, 2010 at 15:48

    2. Primärwechsel 24

      • Rock51
      • March 19, 2007 at 17:40
      • Rock51
      • March 20, 2007 at 12:25
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    4. Roman Esco

      March 20, 2007 at 12:25

    2. Einstellung der Leerlaufdüse 13

      • Stemoeller
      • April 26, 2013 at 19:49
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    4. Stemoeller

      April 26, 2013 at 19:49

    2. Hupe defekt: Wie baue ich die Kaskade der PK XL2 ab? 4

      • goldfit
      • January 29, 2012 at 18:41
      • goldfit
      • January 30, 2012 at 11:15
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    4. Paichi

      January 30, 2012 at 11:15

    2. Motor nimmt keni Gas mehr an 30

      • Wohnmobil
      • October 22, 2006 at 18:12
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    4. vesper

      October 22, 2006 at 18:12

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².