SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Kein Bremslicht für vordere Bremse? 15

      • PXMechaniker
      • March 16, 2006 at 02:12
    3. Antworten
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    4. Nick50XL

      March 16, 2006 at 02:12

    2. Motor aus bei 3/4 Gas und Rauch ausm Vergaserraum? 34

      • jazZar
      • June 19, 2008 at 22:12
      • jazZar
      • July 1, 2008 at 22:17
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    4. mchuhn

      July 1, 2008 at 22:17

    2. Gasannahme/Leerlauf Vespa Primavera 11

      • el_tommy
      • September 28, 2014 at 15:58
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    4. el_tommy

      September 28, 2014 at 15:58

    2. Kolben voller Riefen,nur Kolben wechseln oder besser mit Zylinder? 7

      • mabel
      • April 2, 2008 at 09:53
      • mabel
      • April 2, 2008 at 18:32
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    4. king vespa

      April 2, 2008 at 18:32

    2. Fragen zur Vorgelegewelle PK 50 XL 2(Tannenbaum) 18

      • totesmeerjogger
      • June 3, 2007 at 22:40
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    4. Irie

      June 3, 2007 at 22:40

    2. dritter gang 34

      • BIG J
      • August 11, 2008 at 13:30
      • BIG J
      • November 1, 2008 at 22:09
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    4. Restaurations

      November 1, 2008 at 22:09

    2. gehäuse fräsen ja oder nein 19

      • Biffo
      • April 5, 2009 at 14:53
      • Biffo
      • April 8, 2009 at 23:56
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    4. Biffo

      April 8, 2009 at 23:56

    2. V 50 Motor in Primavera ET3 24

      • Laus
      • November 19, 2011 at 12:45
      • Laus
      • November 23, 2011 at 10:50
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    4. Laus

      November 23, 2011 at 10:50

    2. Glühzündungen bei empfohlener Zündkerze (W4AC) auf 75ccm Polini 12

      • mr.grease
      • March 9, 2012 at 22:22
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    4. mr.grease

      March 9, 2012 at 22:22

    2. ET4 125 ccm Drossel ausbauen 1

      • flumi1234
      • June 9, 2009 at 18:04
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    4. monsterbeetle

      June 9, 2009 at 18:04

    2. Mir der PK 50 über die Berge, ohne schieben 26

      • tobi.ass
      • June 3, 2007 at 11:02
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    4. tobi.ass

      June 3, 2007 at 11:02

    2. Nach Umbau kein Gas mehr! 23

      • jokerboy212
      • June 17, 2010 at 18:59
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    4. morlock61

      June 17, 2010 at 18:59

    2. V50 Special Kickstart und weitere Probleme 26

      • jonnydarko
      • August 7, 2012 at 10:04
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    4. hedgebang

      August 7, 2012 at 10:04

    2. Drehschieber Reperatur durch Kaltmeltall ? 12

      • andi75
      • June 24, 2009 at 20:34
      • andi75
      • July 5, 2009 at 20:29
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    4. andi75

      July 5, 2009 at 20:29

    2. Einstellung der Leerlaufdüse 13

      • Stemoeller
      • April 26, 2013 at 19:49
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    4. Stemoeller

      April 26, 2013 at 19:49

    2. Spezial mit 75ccm 24

      • The Bief
      • February 22, 2008 at 11:11
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    4. Paichi

      February 22, 2008 at 11:11

    2. Motor ging während der Fahrt aus und nun nicht mehr an. 29

      • schnittchenklauer
      • October 27, 2009 at 17:57
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    4. schnittchenklauer

      October 27, 2009 at 17:57

    2. Anleitung Zusammenbau 8

      • nata1101
      • August 24, 2006 at 20:06
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    4. nata1101

      August 24, 2006 at 20:06

    2. Pk 50 xl fährt nur 55 km/h trotz 75ccm³ und Sito plus entdrosselt 20

      • ThePommes
      • January 9, 2010 at 13:05
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    4. derTec

      January 9, 2010 at 13:05

    2. Geschenkte Vespa springt nicht an 22

      • scorpion_cgn
      • April 6, 2006 at 21:58
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    4. scorpion_cgn

      April 6, 2006 at 21:58

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².