SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. problem mit kurbelwelle u gehäuse einer pk xl1 2

      • hip
      • November 28, 2007 at 14:05
      • hip
      • November 28, 2007 at 16:11
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    4. hip

      November 28, 2007 at 16:11

    2. tuning special 1

      • maulsvespa
      • April 1, 2007 at 13:42
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    4. Roman Esco

      April 1, 2007 at 13:42

    2. PK 50: Wenn ich Licht anschalte geht alles andere aus und Licht funktioniert auch nicht. 2

      • RainerWahnsinn
      • August 9, 2010 at 22:55
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    4. RainerWahnsinn

      August 9, 2010 at 22:55

    2. ET2 Bauj.2001 verliert Leistung 2

      • bikerxxl
      • July 21, 2010 at 21:37
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    4. rassmo

      July 21, 2010 at 21:37

    2. V 50, Motor neu lagern, Teile (Lager, Dichtungen) vorhanden 1

      • Zaubersocke
      • June 21, 2009 at 15:34
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    4. Karl Lagerfeuer

      June 21, 2009 at 15:34

    2. drosslungen 3

      • vespa50n1978
      • March 15, 2008 at 22:19
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    4. Toni1

      March 15, 2008 at 22:19

    2. Schaltproblem wo steckt die Lösung? 2

      • Spence
      • November 4, 2007 at 16:20
      • Spence
      • November 4, 2007 at 17:25
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    4. Spence

      November 4, 2007 at 17:25

    2. neue px kaufen oder nicht? 2

      • reini_8228
      • October 26, 2006 at 15:27
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    4. OLa

      October 26, 2006 at 15:27

    2. Wie kann ich mit geringen/normalen Mitteln mehr Leistung aus meiner PK50 XL2 rausholen? 4

      • opferkind
      • June 3, 2008 at 11:57
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    4. Vespa-Chirurg

      June 3, 2008 at 11:57

    2. Mist. Vergaser (Übergang zum ASS) abgebrochen. 3

      • windsurfgleiten
      • January 12, 2011 at 16:51
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    4. windsurfgleiten

      January 12, 2011 at 16:51

    2. PK 50xl 2 zurück bauen auf 50ccm 2

      • tiptoni
      • June 13, 2009 at 13:49
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    4. tiptoni

      June 13, 2009 at 13:49

    2. Bearbeitung Motorgehäuse sinnvoll? 4

      • SilverGroover
      • June 9, 2008 at 17:19
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    4. SilverGroover

      June 9, 2008 at 17:19

    2. tachowelle schiebt sich zurück 2

      • Dr.Vespa
      • September 14, 2006 at 12:18
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    4. Dr.Vespa

      September 14, 2006 at 12:18

    2. Simmerringe 1

      • Tigertony
      • July 23, 2006 at 13:19
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    4. Moskito

      July 23, 2006 at 13:19

    2. 50ccm + gr. Gaser = hohe Drehzahl? 1

      • Happy8
      • May 3, 2006 at 21:03
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    4. Moskito

      May 3, 2006 at 21:03

    2. Welche Motoren kann ich in meine Vespa einbauen 4

      • Milu1950
      • April 13, 2012 at 08:50
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    4. hedgebang

      April 13, 2012 at 08:50

    2. Luftfilter/Einlage 2

      • Vespus
      • June 16, 2010 at 21:04
      • Vespus
      • June 16, 2010 at 21:25
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    4. Vespus

      June 16, 2010 at 21:25

    2. Erfahrungswerte Tecnigas ET3 Banane 3

      • valledenise
      • October 13, 2008 at 20:02
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    4. valledenise

      October 13, 2008 at 20:02

    2. racing kurbelwelle und racing zylinder 1

      • crossmuckel
      • March 23, 2006 at 19:51
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    4. stoneagequeen

      March 23, 2006 at 19:51

    2. Geht eine Sito Banane auf eine PK 50S? 2

      • Plangger
      • March 11, 2011 at 02:05
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    4. prometheus0815

      March 11, 2011 at 02:05

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².