SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. HP4 Lüfterrad auf PK 50 1

      • vespa_racer
      • September 6, 2010 at 14:58
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    4. vespa_racer

      September 6, 2010 at 14:58

    2. Kupplung PK 50 XL 2 2

      • der21er
      • January 23, 2008 at 18:32
      • der21er
      • January 23, 2008 at 19:20
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    4. der21er

      January 23, 2008 at 19:20

    2. Kerzenbild: Was haltet Ihr davon? 1

      • V50Spezial
      • August 27, 2011 at 13:55
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    4. CARDOC2001

      August 27, 2011 at 13:55

    2. Scheibenbremse Grimeca 2

      • kalboflu
      • July 23, 2010 at 22:29
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    4. kalboflu

      July 23, 2010 at 22:29

    2. Verstoppte kat im puff?? 2

      • adigraz
      • May 28, 2010 at 23:29
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    4. adigraz

      May 28, 2010 at 23:29

    2. Frage zum vergaser einer Pk 50 S Lusso (V5X2T) 1

      • Pentti
      • August 6, 2009 at 09:27
      • Pentti
      • August 6, 2009 at 09:47
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    4. Basjoe

      August 6, 2009 at 09:47

    2. PK 50 XL, Umbau auf Polini Racing 75 cm³ 1

      • Hans-Peter86
      • July 9, 2008 at 19:58
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    4. pola

      July 9, 2008 at 19:58

    2. px 50 xl Probleme mit Drehzahlen 2

      • oliver9971
      • April 16, 2007 at 20:30
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    4. oliver9971

      April 16, 2007 at 20:30

    2. leerlaufdüse bezeichnung 1

      • speedy55
      • March 18, 2007 at 16:24
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    4. Fettkimme

      March 18, 2007 at 16:24

    2. Passt der 50er dr auf eine Automatik 1

      • sylle
      • February 16, 2007 at 16:39
      • sylle
      • February 16, 2007 at 18:25
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    4. Dr.Vespa

      February 16, 2007 at 18:25

    2. Der Motor kommt vom Gas nicht Runter !!! 1

      • Mark B.
      • December 14, 2005 at 19:24
      • Mark B.
      • December 14, 2005 at 20:39
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    4. Moskito

      December 14, 2005 at 20:39

    2. Vespa 50L 4er Kupplungsscheiben 4

      • Ve_pa
      • November 5, 2011 at 19:13
      • Ve_pa
      • November 8, 2011 at 20:55
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    4. Ve_pa

      November 8, 2011 at 20:55

    2. 102ccm Luftfilter ? 1

      • Reyabe
      • October 9, 2010 at 13:57
      • Reyabe
      • October 9, 2010 at 14:00
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    4. domme12

      October 9, 2010 at 14:00

    2. 50 ccm Rennzylli 2

      • vesparider92
      • December 17, 2008 at 01:10
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    4. rideronthestorm

      December 17, 2008 at 01:10

    2. vergaser 1

      • Duderino
      • October 23, 2008 at 11:09
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    4. Stefan Bata Feger

      October 23, 2008 at 11:09

    2. brauner Staub im Kerzenstecker 2

      • king vespa
      • May 29, 2007 at 17:04
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    4. king vespa

      May 29, 2007 at 17:04

    2. Startschwierigkeiten im warmen Zustand 1

      • Salami Milano
      • August 26, 2011 at 12:52
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    4. poliniStar

      August 26, 2011 at 12:52

    2. von 16/16 auf 19/19 sinnvoll.? 3

      • poliniStar
      • August 17, 2011 at 20:34
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    4. poliniStar

      August 17, 2011 at 20:34

    2. 2 loch ass auf 3 loch ass 3

      • YamahaBanshee
      • June 17, 2009 at 22:06
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    4. rolo1

      June 17, 2009 at 22:06

    2. Düsen 2

      • Ace
      • October 3, 2008 at 14:56
      • Ace
      • October 3, 2008 at 16:23
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    4. rally221

      October 3, 2008 at 16:23

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².